Подскажите пожалуйста, может кто знает куда идёт красный провод на клапане стабилизации XX-N71 на 200TQ?
А ещё лучше может кто знает как правильно проверить на целостность оба провода этого клапана?

На предохранитель №24.
Если не знаешь как проверить целостность провода, то лучше обратись к тому кто знает.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

Как прозванивать провода к счастью знаю, тот что идёт прямиком на ЭБУ целый, но тем не менее сигнала управления N71 нет, чек горит и машина жрёт...

Подскажите, КХХ подлежит востановлени, или мне нужно искать другой?
Мой кажется крякнул. Притом както неожиданно, выхожу из магазина завожу и машина начинаэт сама газовать. Набирает гдето 2300 оборотов и потом скидывает до 800 и опять набирает. Я пораскинув мозгами собразил что дело в КХХ, снял его, подул - в одну сторону немного продувается. В багажнике была ВДшка. Помыл, установил, но фишку не ставил. Завел - все нормально - заглушил - накинул фишку - и опять двадцать пять, и уже на снятие фишки не реагирует. Пришлось, для того чтобы доехать домой натянуть кусок полиэтилена на один из выходов клапана, запихнул это в патрубок и затянул. На горячую работает нормально, только реагирует на любую нагрузку (фары, вентилятор). Сколько может стоить этот клапан на двигатель MC?

Может быть и не клапан,а микрик на дроссельной заслонке. У меня была похожая ерунда, проблема была даже не в самом микрике, с него не шел сигнал, просто был перебит провод. Проверь на всякий случай оба варианта прежде чем менять сам клапан.

_________________
+ Audi 5000s 84 1B 147kw
+ Audi 100 85 NF 100kw
+ Audi 200 88 MC 121+ABT
+ Audi A6 2006 3.0TDQ 165kw
AUDI:The Art of engineering

Спасибо, про микрик знаю, уже пропаивал. У меня проблема именно в клапане. Всю интересующую меня инфу нашел в другой теме про клапан. Просто поиск выдал мне эту тему потому и написал здесь.
Купил другой клапан и все нормально заработало. Свой востановить не удалось, дальше продувается.