Где на ауди 200 проходит плюсовой провод АКБ из под сиденья в подкапотное? догадываюсь,что по порогу ,но незнаю где выходит наружу. Сейчас акб стоит под капотом- хочу вернуть обратно под заднее сидение. Если у кого-нибудь фото завалялось буду только рад

в ногах пассажира.

да. под ковриком. где красный карандаш.

_________________
Я бы с удовольствием поездил на хорошей российской машине , но кто ж меня пустит в город на танке!!!

а где в моторном щите дырочку искать не подскажете или там уже проходят какие-то провода в подкапотную и я увижу?

когда ковер поднимеш думаю сам все поимеш.

ТОЧНА

_________________
Я бы с удовольствием поездил на хорошей российской машине , но кто ж меня пустит в город на танке!!!

У меня акум стоит под капотом и по плюсовому проводу проседает около 1 вольт. Провод от плюса приходит на стартер, в одну сторону и к блоку реле в другую. Подскажите где находится соединение? В ногах у пасажира под ковром? Подозреваю проблема именно в соединении.

соединяцца должно на кумуляторе. на клемме.

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
1 вольт между кумулятором и чем? стартером или блоком релюшек???

_________________
Я бы с удовольствием поездил на хорошей российской машине , но кто ж меня пустит в город на танке!!!

просто масса может плохая.

Нет, по масе тоже немного было, но я кинул дополнительный провод с задней части генератора на точку подключения масы вентилятора. Теперь без включения потребителей все нормально, а если повключать все фары и печку то на гене 14В, на аккуме 13,1В и на блоке реле 12,6В

обратись к мастеру sl. но помоему примерно так и должно быть. а гена на сколько ват стоит?

проверь массу на двиготель, у меня пару дней назад така жэ фигня была, оказалась массовый провод присмерти, купил новый кабель обжал за двигло и за крепление опорки цэпанул всё норм на акум приходит 14.2

Какие нафиг ватты? Амперы!

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

да амп.-перепутал.

Гена на 90А но его достаточно. Просадка напряжения я полагаю от старости контактобв . Как только у меня будит воможность хочу пересмотреть каждый сантиметр плюсового провода и если надо переобжать контакты.

может таблетка на гене слабовата? контакты вря ли-проводка поплавится.

ЭТО НОРМАЛЬНО. ты просто не мерил на стартера во время запуска двигателя.

_________________
Я бы с удовольствием поездил на хорошей российской машине , но кто ж меня пустит в город на танке!!!

на вольтметре и так видно около 10В

При хорошем аккумуляторе.
Если падение будет до 8 вольт, можешь и не завестись

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

Нет не нормально. Снял я дождевик и добрался к аккумулятору. Плюсовая клема была одета в кембрик который не хотел стягива.ться поэтому пришлось разрезать и тут я увид.ил то что год искал. Клема в месте обжатия была вся зеленая. Похорошему былобы заменить клему кототорой под руками небыло, но друг мне посоветовал постучать акуратно молотком, говорят иногда помогает. Я же пораскинув мозгами взял гидравлические клещи и с момощью подбора нескольких насадок зажал ослабившуюся клема.
Теперь когда заводишь 14.2 при включении света стрелка падает не более чем на пол вольта

а я те про это ишо в прошлом годе гаваривал!" Заголовок сообщения: Re: Где проходит плюсовой провод АКБ ?Сообщение #8 Добавлено: 16 дек 2014, 13:19 :соединяцца должно на кумуляторе. на клемме."
к фарам влючи печку, + обогрев стекла как и раньше и опять придёш к исходному падению.

_________________
Я бы с удовольствием поездил на хорошей российской машине , но кто ж меня пустит в город на танке!!!

[quote="Sudarj » 10 Mar 2015, 17:08"
а я те про это ишо в прошлом годе гаваривал!" Заголовок сообщения: Re: Где проходит плюсовой провод АКБ ?Сообщение #8 Добавлено: 16 дек 2014, 13:19 :соединяцца должно на кумуляторе. на клемме."
к фарам влючи печку, + обогрев стекла как и раньше и опять придёш к исходному падению.[/quote]

Нет щас все как надо при включени всех нагрузок на аккуме не падает, только на вольтметре на приборке, да и то стрелка ниже 13В не опускалась еще. Недозаряд только на холостых при всех нагрухках. Достаточно поднять обороты до 1200 и напряжение в норме.