Ребят подскаите....
Поехал на сервис менять пыльник на рулевой рейки...Поменял бы сам но работа!!В итоге забрал машину и поехал домой...Но тут смотрю не работает спидометр и одометр....Залез под капот смотрю сам счетчик выломан и даже фишка мамы разломана.....Датчик у меня редкий на акпп с пружиной..стоит 8000р..После долгих изучений пришёл к выводу....Купил датчик от фольца на рисунке с лева...Мой датчик с права...(в центре от механики)..Короче отстегнул пружину от своего родного и поставил на фольцовский рис левый.......В итоге по резьбе всё подошло встало как родное...Но теперь вот в чем главный вопрос.....
Фишка разломана....имеем три провода....1.Синий-с черной полоской 2.коричневый с красной полоской 3.просто коричневый....Какой куда????? ( На фишке + А - ) Звоню провода контролькой....(2)-горит + (3)-горит + (1)-не горит......Почему у меня два + ???? При замыкании проводов на корпус стрелка не дёргается...
http://www.jpeghost.ru/i184496xt

_________________
Jedem das Seine!

Я не знаю как ты там звонишь, но это бред.Синий с чёрной полосой это единственный плюс.
Коричневый с красной полосой это импульсы датчика.
Коричневый это масса и ничего на нём гореть не может.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl