Всегда горит задний ход

SVEN · #1

Joe писал:

Собственно проблема.. в чем дело?

И ещё вопрос.
У меня была такая проблема: сгорел провод который идет на руд по причине плохого предохранителя. Разрезал жгут.. Сделал.. После, обнаружил что в другом жгуте есть тоже сгоревший провод.. Он Идет из салона к блоку предохранителе и от него по нижнему жгуту к фарам.. Провод красно-серый.. Что за он, за что отвечает, откуда именно идет из салона?

Vitali Narva · #2

соответствие темы и ниже написанного чтото совсем не совподает........что на руд провод сгорел и это поправлено это пол беды... а вот с этим проводом оставшимся надо точно чтото решать хоть прозвонить к какому предохронителю идет . да самый простой и верный способ проверить что за провод сгорел это просто посмотреть что не работает....

а всегда горение заднего хода это 99% "лягушка " в кпп. удачи

awson · #3

Vitali Narva
а всегда горение заднего хода это 99% "лягушка " в кпп. удачи
и 1% КЗ в жгуте

Vitali Narva · #4

awson
примерно это и имелось ввиду.

Joie · #5

Сегодня таки завел первый раз машину после переделки проводки. перепаял все провода РУДа, заменил реле бензонасоса, предохранители.. провод который шел к фарам - шел на габариты.. тож заменил.. правда причину того что он сгорел так и не понял. больше кз нигде нет.. все жгуты были распотрашены, где нужно было что-то заменить - заменено.
По поводу заднего хода: отвалился провод от коробки.. пока что не присоединал его.. Вопрос: если провод оторван задний ход должен гореть??

awson · #6

Joie
Вопрос: если провод оторван задний ход должен гореть??

нет

http://www.audi100-manual.ru/view-138-1 ... 2-304.html

F4 – выключатель фонарей заднего хода
(3221);
F15 – выключатель на коробке передач (1-я
передача в 5-ступенчатой коробке передач);
L28 – лампа освещения прикуривателя;
М16 – лампа левого фонаря заднего хода;
М17 – лампа правого фонаря заднего хода;
S12 – предохранитель в блоке;
S14 – предохранитель в блоке;

Vitali Narva · #7

Joie писал:

По поводу заднего хода: отвалился провод от коробки.. пока что не присоединал его.. Вопрос: если провод оторван задний ход должен гореть??

если только оба провода оторваны и волочаться по железу тем самым вызывая гореие фонарей заднего хода.

awson · #8

Vitali Narva
если только оба провода оторваны и волочаться по железу тем самым вызывая гореие фонарей заднего хода.

чуть не так
но идея правильная :super:

если только оба провода оторваны (при этом самостоятельно оголилась изоляция) и замыкаются между собой или через метал тем самым вызывая горене фонарей заднего хода. :bw:

о наваял, а то опять будут писать, что не информативно пишу :rofl:

Joie · #9

ХЗ в чем проблема была, но припаял провод на лягушку и все стало ок.. все как положено.. все, теперь точно все с проводкой решено :super:

Vitali Narva · **#10**

Joie
ну вот и хорошо что все нормализовалось... поздравляю... :super:

Joie · **#11**

Спасибо. Будем собирать. ::)

awson · **#12**

Joie
ХЗ в чем проблема была, но припаял провод на лягушку и все стало ок.. все как положено.. все, теперь точно все с проводкой решено

да собирать тут совсем чуть чуть

Vitali Narva · **#13**

awson писал:

да собирать тут совсем чуть чуть

ну да если знаешь что делать..... ландухам даже суваться не стоит... :ga-ga:

Joie · **#14**

См. Аватар в каком она сейчас состоянии. Это не считая что салона и панели тоже Нет:-)

awson · **#15**

Joie
и панели тоже Нет

и какую панель будеш ставить: родную, от старой 200 или плиту?

эту переделывали под плиту

Vitali Narva · **#16**

Joie
удачной сборки ждем результатов фотоотчетов.

awson · **#17**

Joie
См. Аватар в каком она сейчас состоянии.

и чего ты ее так?

Joie · **#18**

Ехал на заправку, под горочку, вдруг пропала тяга и холостые, заглох.. Бывало такое когда вылетал чепик из руда(руд плохой, давно под замену нужно). Открываю капот - чепик на месте. Слетел коннектор с руда. На нем давно уже была обгрызена резина и вероятно произошло замыкание.. Предохранитель на насос по глупости поставил на 40ом вместо 15(не было под рукой).. В результате весь провод от насоса до руда сгорел и оплавил соседние.. Недели две машина стояла под окном.. Потом перетянули в гараж и разобрали.. Жгут был разрезан, провода заменены и заизолированы.. Коннектор от руда выкинул и поставил нормальные лепестки. Завел. Машина пердела, троила, но завелась.. Горел все время задний ход.. Как видно выше проблема была тоже благополучно решена.. Теперь осталось заменить руд и термовременный выключатель(и то и другое ищу) Ну и собрать все воедино..

awson · **#19**

Joie
термовременный выключатель?

Joie · **#20**

Угу

awson · **#21**

Joie
термовременный выключатель - какой?

Joie · **#22**

Спасибо, уже купил.
А какие они бывают? Тот что сзади на голове стоит..

awson · **#23**

Joie
можно и кнопочку было поставить :blink:

Joie · **#24**

Какую кнопочку? Зачем?

awson · **#25**

Joie
временно вместо термо....

Всегда горит задний ход

Кто сейчас на конференции