еще сейчас вечером заметил что ребята на сто недозатянули трамб, якобы неудобно и ключа не подобрали закрутили от руки он походу шевелится из за этого и искры нет?

Наврятли

просто машина 3 года стояла я хз где искать, еще и первый раз с таким движком встретился, как проверить искру на катушке, воткнуть свечу в провод катушки?

Вообщем произошел сегодня нежданчик, прокрутил стартером около 10 сек, начал второй раз крутить не крутит вообще, встала. Думал сел акум подзарядил не крутит, зацепили вытащили на горку с горки пустил накатом, двигатель не прокручивается даже на 5й ступени, тормозит юзом по земле хоть убейся. Подскажите из за чего мог так встать двигатель? Пока стартером крутил мигала лампочка масла. Что может быть?

-1 3Б.....тут много чего может быть...а быстрей всего твоя старая половинга шестерни упала в мотор и наделала каки,но все ровно попробуй талкнуть не вперёт а в зад на передней передачи(без зажигания),снять обратно твою на глаз подпилинную шестерню и на кройняк стартер

Трамлер снял сразу, все с ним впорядке, шестерня цела, все равно не крутится. Старую шестерню как сказал бывший хозяин целиком вытащили. А что со стартером может быть?

родная шестерня пластиковая вроде, мне кажется ее разломает в двигателе если она туда попадет? еще может быть такое что поршни без смазки приклинило?

Со стартером особо не чего,но мало ли что ты там с им делал

Стартер вообще не трогал

на какой передаче? ты что Олег говаришь такое? этого никогда нельзя делать!!!!!!!!!!!
причину нужно искать а не толкать мотор впринудиловку

бред полнейший!!
головкой с воротком за болт КВ пробуй немного вперёд/назад, да и воабще про мотор ничего неизвестно что с ним было раньше, кот в мешке. крышку клапанную сыми посмотри внутрях, мот ремень воабще проскачил и клапана встретились, сложно гадать нужно смотреть и начинать с простого

_________________

а как мне определить нормально все с клапанами, встретились они или нет? их же не могло погнуть, завестись то она не успела?

если заводить с буксира и в этот момент проскочит ГРМ то шанс загнуть клапана составляет большой % вероятности
ищи причину почему мотор не проворачивается

_________________

вчера с буксира не заводил, дня три назад дергал все крутилось, поставил, пришел покрутила раз и все, при гнутых клапанах кажись двиг крутится? я к тому что когда стартером заводишь проскакивает грм клапана не успевает гнуть? машина ведь не завелась

клапан подпирает поршень и соответственно он неможет пройти ВМТ-это если стартером крутить. и может из-за этого непроворачиватся.
при загибе клапанов на работающем моторе картина другая, крутится будет а компрессии нет потому как поршень подгибает клапан в положение когда он немешает поршню проходить ВМТ и клапана остаются в открытом подогнутом состоянии(отсюда отсутствие компрессии)

попробуй мотор провернуть против часовой, но осторожно всё это делай, ещё можно эндоскопом посмотреть если есть такая возможность.
если снять распредвалы то картина будет яснее, но для тебя это будет наверное сложно

Ещё неизвестно в чём причина, а ты уже за клапана взялся, это всего лишь возможное предположение, а не причина неисправности...

_________________

Вообщем мужики, такое дело провернул ключем двигатель в обратную сторону. Чирканул стартером- крутится, покрутил несколько раз крутится нормально без лишних звуков. Теперь не знаю что делать, так заводить? трамлер снят, вставил в катушку провод со свечей покрутил искры нет, теперЬ гадаю должна она быть там когда трамлер снят или не должна

если трамблёр снят, искры никогда небудет потому как нету импульсов от ДХ. ставь его на место, смотри и если нужно совмещай все метки как положено. и свечи перед проверкой искры выверни, так будет легче крутится мотору и заодно посмотришь в каком они состоянии, если нужно почисти их.

пс. что ты там куришь? дай мне немного

_________________

ОК, спасибо, боюсь чтоб опят не встал.Да ниче не курю, разве что сигареты свечи вывернуты только одна присохла не хочет выкручиваться нивкакую уже вдшки залил в нее. ДХ это такая маленькая черная штуковина в корусе трамлера от которой фишка выходит???

ДХ расположен в самом трамблёре под бегунком, а чёрный разъём на корпусе это всего лишь разъём от ДХ для подключения проводки.
свечу-ДА, нужно както пытаться аккуратно вывернуть, попробуй на свечу надеть такую проставку типа трубки и несильно простукивать по ней а затем пробовать отворачивать свечу назад/вперёд, в некоторых случаях помогает. ну и ВД поливать, ато и свечей непоменять если что

_________________

Здарова всем! Вообщем проверил искру сегодня, она есть но прерывистая. Проверил на катушке та же фигня прерывается, при первых оборотах нет искры потом есть пару оборотов с искрой потом опять нет. Все контакты и провода проверил все нормально. Может ли катушка гнать? еще не проверял ДХ, пока не знаю где искать

Повыкручюй все свечи,позапихивай в седла тряпочки(так чтоб полтно были и в матор не попали)покрути стартером.Затем глянь если все вылетили значит тебе повезло(возможно не чего не загнуло).Ну а дальше смотри viewtopic.php?f=48&t=1397 Начинай с дат.хола и дат. коленвала

Я надсвечники в со свечами в гнезда отпускал не вкручивая крутил, подпрынивают.

Значит не в клапанах дело,может цепь разпредвалов устала

Здарова всем! Сегодня осуществлял поиск искры, перед этим делом покурил соседнии темы, ну и лазил потом 5 часов под капотом. Но увы расклад все тот же, искра появляется с одинаковым интервалом примерно через каждые 7-10 секунд. Уже отключил сигнализацию наглухо, все равно так же. Выставлял по меткам( 1гршок в втм, трамлер по меткам), только вот незадача, выстовляю по меткам кручу стартером искра проскавивает с тем же интервалом, ставлю втм снимаю крышку тармлера метки смотрят в разные стороны . и так 4 раза, это так и должно быть? вот не знаю с чего начинать копать? акум слабый это первое, думаю надо бы приобрести новый ато вдруг в нем все дело??? не знаю как правильно проверить дачик холла. перед тем как питанию приити на катушку оно приходит на коммутатор так? так вот на фишке питание есть а уже на катушке нет. кто что посоветует? может выстовляю неправильно раз с интервалом появляется?

эта штука коммутатор? на подходящей к ней фишке есть питание на выходяших из нее проводах нет ничего( проверял лампочкой ибо другого прибора нет )

Глянь шпонку шестерни коленвала