А, точно борткомп !! Но суть от этого не меняется Ничего же не кажет. Тут услышал страшное слово - потенциометр(вроде он помер геройски). Так что это за штука и где она находиться? Можно ли ее реанимировать?
И еще при морозе ниже -15 комп кажет запас хода на оставшемся топливе: сначала моргает буква L(одновременно моргает знак на БСК колонка((заправьтесь)), затем(по мере прогрева) начинает казать 100, 200, 300 и т.д. км, пока не дойдет до 1700. На этой отметке замирает. А знак КОЛОНКА у меня загорается, только когда бензин полность кончился и машина заглохла
Можно как-либо настроить данную систему?

_________________
АУДИ 200 - Секретное оружие третьего рейха.

с потенциометром сюда http://audi200-club.com/forum/viewtopic.php?f=22&t=2396

Вот такая же беда приключилась. Заметил, что остаток пути показывает 1100-1300 км, хотя в баке около 20 литров бензина.
Все остальное комп показывает правильно.
Где и что искать ?

РУСЛАН
у меня колонка загорается когда до заправки только остается доехать, около километра изношен потенциометр в баке, настроить никак
Алый
присоединюсь, тоже самое почти, только цифры больше намного и средняя скорость никогда больше 9кмч не показывается

_________________
Саяногорск>Кемерово

Пока есть над чем бороться, сюда не лез. Но по теме интересно, поэтому делюсь своими симптомами:
- текущий расход "брешет" где-то до 10% в режиме города-пригорода и до полета за 140км/час (дальше начинает "глючить" спидометр, дергается);
- остаток в баке четко показывает только с отметки около 35л (когда менял насос, наверное что-то вложил не так и есть механическая помеха поплавку);
- остаток в баке в переводе на остаток по километрам, с учетом поправки (на те же 10% заниженного расхода), кажет правильно;
- загорается не колонка, а "мигающий" остаток "50км", потом "40", "30" и "L".
С момента "мигающего" сигнала "50" до полной остановки протягиваю реально где-то 20-25км в режиме умеренной трассы.
После полной остановки в бак "по горлышко" влазит 75л бензина. "Балласта" в баке нет, сам лазил, проверял.
Говорят, что бензонасосы разных производителей (даже разных годов производства) по-разному становятся по глубине, как раз в районе 5-ти литров бензина.
Может быть это ВСЕ как-то еще и взаимосвязано для получения полной картины на дисплее? Как-то же оно изначально регулировалось на стендах, правда "в идеале"

_________________

а на сколько км осталось топлива можно отрегулировать на переходках

Проверь, по моему, на твоём щитке лечили "доргу" от указателя уровня топлива к компу. Симптомы подобные были.

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

Спасибо. Гляну на днях.

Это вопрос?
Если уровень в баке показывает правильно и средний расход бизок к реальному, должен показывать прогноз более-менее честно. Средний скорректировать можно.

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

не я не спрашиваю а говарю что если у каго не правильно показывает остаток пути то его можно отрегулировать

oleg
Подскажи тотда как отрегулировать остаток пути, если в баке 20 литров бензина, а остаток пробега показывает 1300-1400 км

felb
Так и сделал. Спасибо. Нашел микротрещину в дорожке.
Остаток теперь показывает правильный. А вот БСК немного шалить начала. При остатке в 100-110 км уже начала загораться бензоколонка. Раньше загоралась при L на компьютере.
Где искать истину?

В регуляторе стрелки бака есть отверстие,всовываешь тонкую отвёртку и крутишь влево в право