Ищи другой экран в любом состоянии, либо на замену, либо изза лампочек

_________________
Я вам устрою такую жизнь, что закачаетесь...
... при чём многие на столбах!!!

А откуда БСК берет сигнал для сигнализации "масленки"? с бочонка или с того единственного датчика?
Если единственного, то его опрос начинается после 1800-2000 обмин.

БСК контролирует сигнал от двух датчиков давления масла.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

Большое спасибо!
На хх или 1200 обмин пару раз БСК ругался...

Люди ответе на такой вопрос,завожу машину все норм горит ок поехали как только жму на тормоз загорается значек ! знак в круге и по бокам скобочки!!! как не жму на тормоз норм всё! Это от чего может быть,датчик поменял один черт ругаеться!!!! снял фишку молчит!! Может груша виновата или г\у?

Блин, то одно то другое.
Теперь при включении зажигания лампа абс сразу же гаснет. Хотя должна гореть и раньше горела. Что может быть? (абс работает, машина ездит (ну если заведется с тем насосом) )

Уставший исполнительный цилиндр/ насос ГУРа/ груша. Слишком низкое давление в тормозном контуре. Скинь с исполнительного цилиндра клеммы - пиктограмма (!) должна перестать беспокоить. Если хочешь отремонтировать, то проще передать торомза на вакуум, чем купить новый ИЦ.

_________________

Этот значёк (жёлтый треугольник в нём круг со скобками - колодками) контролирует износ тормозных колодок и к груше ни какого отношения не имеет.
Значёк (!) в красном треугольнике контролирует давление в ИЦ и уровень жидкостей в тормозном ГУР бачках.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

MasterSL, какие нафиг треугольники? Это вариант БСК ставился до 1988 года. У него машина 1989 года.

_________________

Треугольники или квадратики сути не меняет.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

Пиктограмма (!) - это уровень тормозухи, уровень масла для ГУРа и низкое давление в ИЦ.
Пиктограмма (О) - это изношенные колодки.
Никаких треугольников и прочего в этой БСК. Совсем другие символы, не такие как на твоей машине.

_________________

Вадим пусть почитает твою тему ЕСЛИ НЕ ЛЕНЬ!
Ссылку не даю специально, по тому что, лень даже пользоваться поиском.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

Всем здрасте!Помогите решить проблему-у меня сотка но двиг стоит 1В(так сказал продаван),панель тоже от сотки(с бк) и на ней светяться только 2 индикатора:чек и зарядка,масленка не горит...Лампочка в приборке целая,шлейфы на подложке звоняться от лампочки до разъема,куда дальше рыть????
ПС.Машинку взял подуставшую,но оч хочеться сделать чтоб все работало как надо

если есть БК то масленка не горит если все в норме

Ясно,спасибо.

Если "маслёнка" не горит, то это не значит, что всё исправно.
1. Надо запустить тест БСК и проверить, показывает ли БСК данную пиктограмму. Если показывает, то:
2. Включить зажигание и подождать ~1мин. Если действительно всё исправно, то "маслёнка" должна загораться.

_________________

Я извиняюсь,а как запустить тест?

нажать и удерживать пару сек крутелку часов

Sven Спасибо.
Попутно вопрос-если ставить приборку от двухсотки,то надо мне искать только до 86 года,иначе будет сложно подружить мою проводку со щитком,правильно?
ПС Сильно не ругайтесь,если задаю глупые вопросы,т.к. параллельно изучаю другие разделы,и в голове иногда полный бардак

до 88
не сложно

Ясненько.Пробовал запустить тест-нифига не получается,горит только "брем лайтс" и недостаточный уровень ож(он у меня всегда горит-датчик не работает).Вот думаю,мож не получилось т.к часы нефурычат?

На переходке тест не запускается, если присутствует хоть одна ошибка... Надо сначала исправить ошибки, а потом запускать тест...

Так у меня же "до рестайл".Хотя попробую

Пару вопросов по бск:
1.Всегда горит брем лайт,лампочки в стопах исправны,все горят.Что может быть?
2.загорается индикатор температуры,не сразу как машина прогреется(уровень в бачке ож в норме)-это идет перегрев мотора?

1. Посмотри мощность ламп(м.б. разная)

_________________

+375293629384