Мечты сбываются сегодня отчаянный подхожу с ДХ(проверенным) и свеже подзаряженным аккамулятором,ставлю акб на место,думаю дай хоть для успокоения души схожу попробую заведу,сожусь как положено на водительское сидение,смотрю на надаевший валяющийся под ногами блок сигнализации которая постоянно издавала какие то звуки когда открываешь дверь,не долго думая беру всё выдёргиваю к чертям и кидаю куда подальше(до этого вспомнились случаи когда из-за горе установщиков сиг вот так же машины не заводились)ну отвинта)) тока успел ключ повернуть машина уже завелась,радости небыло предела)))и сейчас даже не отпустило)) немного прогрелась глушу,пробую заводить) так же с пол тыка ))) Тут есть несколько вариантов почему же всё таки всё заработало ? 1)отключения сигнализации 2)как писал alex200mc возможн что то в мозгах переглючило,ночь без АКБ постояла всё скинулось
3)Либо машина услышала мои молитвы и сама починилась

п.с Благадарен всем принивщим участие в расщифровке немки!

как всегда проблемы были на поверхности Сигналка вполне могла быть виной.

Вопрос к Лёхе ростовскому - мозги любые могут "встать в аварию"? и если да,то что это может спровоцировать?

Тоже не заводится после смены ГБЦ). Заметил, что от фишки приходящей на трамблер один проводок из жгута (бело-красный вроде) отдельно уходит в сторону бачка охлажд. жидкости и там куда-то вниз. Мб в этом проблема? Может ли кто-нибудь написать, какие провода из этого жгута куда идут и за что отвечают? А то так и не разобраться

_________________
skype: liapb665

m00vieStar,а трамблер выставлен правильно?Может просто нет синхронизации??

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett

Ни каких отдельных проводков быть не должно, все пучки проложены и отбортованы в штатной проводке.
Датчик Холла в трамблёре подключается напрямую к "VEZ" и ни куда больше.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

Ага, понятно, спасибо. Тут еще такой нюанс- на машине сигналка StarLine с автозапуском, мб из-за этого проводок так выведен? Ближе к выходным посмотрю куда точно он приходит, но, очевидно, что предыдущим владельцем он был выведен осмысленно и намеренно.

Night_Spirit
да, ставили все по меткам, после того как обнаружили отсутствие искры пробовали и покрутить его, и даже другой поставили- без результатов. Возможно проблема в катушке, т.к. на вторичной обмотке сопротивление бесконечное было, если правильно мерил ( к клемме на катушке и к посадочному месту высоковольтного кабеля). Но вот проводки всякие сильно смущают.

MasterSL
Спасибо за схему, буду разбираться откуда что приходит

P.s. Если не сложно, гляньте, так ли должны приходить низковольтные провода на катушку, просто видел фотку Pzh, так у него наоборот все- справа 2синих, а слева 1 зеленый

http://imglink.ru/show-image.php?id=c662312e5e41183da5bdcd6939acc5b7

_________________
skype: liapb665

а на KGый трамблер тоже можно поставить этот датчик?

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

на моей фотке всё правильно - по заводу, как говорится


а по номерам сравни. Скорее всего да, трамбы-то приблизительно одинаковые на наших турбах.

Filosoff
Датчик Холла подходит от "ВАЗ 2108-2110" продаётся в любом магазине.
Купи в авто магазине маленький светодиод (он уже с сопротивлением и расчитан на 12вольт) с его помощью можно проверить работоспособность датчика Холла.
Светодиод нужно подключить к проводам трамблёра среднему и крайнему на котором плюс. При вращении двигателя или трамблёра и исправном датчике Холла диод будет мигать.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

MasterSL спасибо за совет,завтра попробую.
а ДХ от Ваз,а насколько он будет долговечен,не доверяю я как то вазовским запчастям.

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Датчик "ВАЗ" не изготавливает , а применяет готовый, производители разные, в том числе и БОШ.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

можно попробовать поставить
от любой 2108-2110 да?
переделывать много чего нужно.

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Подходит без переделок, была тема не помню у кого.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

сегодня проверил,подключил диод,кручу стартером,диод моргает.

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Датчик холла исправен.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

скажите пожалуйста подойдет ли датчик хола с № eps 1.906.225 для трамблера ауди с д/в - 1В???

подскажите пожалуйста плохая искра на первом циллиндре, до 1200 об ее вообще нет, на обоих крышках, на обоих проводах, с главного высоковольтника искра равномерная

Вообще то энергия искры не зависит от оборотов. Проверь свечной провод на сопротивление, больше 5-7 ком в помойку.
Проверь энергию искры на разряднике 10-12мм воздушный зазор должно пробивать.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

вот именно, что провод нормальный, проверял сменой проводов-все равно на первом

Всем Доброго времени суток. Такая проблема изнутри трамблёра капает масло. особенно четко проявляется при 2000-2500 оборотах. Машина А200 МС турбо. Заранее спасибо.

может в месте его установки? (т.е. в плоскости прилегания)

а после пропадает?

в профиль.

Прочитал все,но так и не понял:подходит ли трамблер с пятью прорезями без вакуума вместо родного с одной прорезью без переделок?Будут ли игнорироваться остальные четыре прорези в трамблере?
p.s.Притянули КГ на ремонт,а там колхоз с системой зажигания.Был развален трамблер родной и всунули на пять прорезей вместе с коммутатором.Судя по всему система родная в порядке кроме трамблера.С нынешним зажиганием на оборотах стреляет в глушитель.Еще не понятно с меткой на шкиве распредвала.Она выполнена в виде точки,и как ее совмещать:она должна быть напротив прокладки клапанной крышки или просто в окошке?

нет, работать он не будет. попробуй переставить со старого трамблера.

_________________

в окошке напротив прокладки. Смотреть на шкив со обратной стороны, т.е. от двигателя.

Разобрался проблема в том что трамблер стоит не родной, стоит от 100 ки с вакуумом и 5 окошками, к датчику Холла Трамблера врезали провода на коммутатор питание взяли с 1 и 15 контактов катушки зажигания. В сервисе мне ничего не сказали и после замены движка, тупо воткнули трамблер, система управления зажиганием(фишка для родной катушки зажигания) висит в воздухе. Методом вращения трамблера они выставили условно непонятное зажигание (и не позднее и не ранее, после кручения стартером 10-15 секунд машина заводится). И получилось так что отверстие для смазывания механизма трамблера встало в верхней точке, и при больших оборотах масло через окошко (не понятное окошко с вдавленной пластиной на корпусе трамблера)вытекало и капало на двигатель.
Нашел родную катушку Audideev помог с трамблером, как придет буду ставить. Всем спасибо.
ps. Если кому-то надо могу выложить фоты этой беды.