Центральный замок и система сигнализации.

MasterSL · **#126**

Дерзай! Сгорит потом похвалится не забудь.

oleg · **#127**

Сегодня фичу такую на 200ке видел.Тоже хочу с кнопки открывать.Кто знает как поставить и что купить

Filosoff · **#128**

oleg » 30 Apr 2015, 18:29 писал:

Сегодня фичу такую на 200ке видел.Тоже хочу с кнопки открывать.Кто знает как поставить и что купить

штука конечно интересная,но вот работоспособных их,я не видел (

у брательника на фау,бывший хозяин пытался ее реанемировать,долго мучался с ней,но так ничего и не получилось,
менял ик передатчик в ключе,на стойке приемник вроде как рабочий тоже,но они друг друга не понимают не понятно почему.

gour · **#129**

недавно восстановил сигнальный провод(разрезал предыдущий установщик сигнализации) с водительской двери. До этого замок исправно закрывался с пассажирской двери.
Теперь же, с водительской стороны стала машина нормально закрываться, а с пассажирской если закрывать то не закрывается(иногда закрывается, но закономерность не выявил), при этом на открытие с пассажирской стороны работает всегда.

Прозвонил сигнальные провода с датчиков к насосу ЦЗ - все в порядке, все целое. Что за глюк? :bw:

Rom@ · **#130**

SVEN » 18 Dec 2007, 02:08 писал:

а есть только другая

D – замок зажигания;
F2 – дверной выключатель (слева спереди) с контактом звукового сигнала;
F59 – выключатель центральной блокировки со стороны водителя;
F114 – выключатель центральной блокировки со стороны пассажира;
J140 – реле включения освещения салона с задержкой;
J152 – предупреждающий звуковой сигнал стояночных фонарей и
магнитолы;
R – подключение магнитолы;
Т10с – 10-контактный разъем (черный) за панелью приборов;
V37 – электродвигатель насоса центральной блокировки;
32 – точка «массы» сзади слева за панелью приборов;
103 – соединение с «массой» в жгуте проводов электростеклоподъемника, центральной блокировки;
Q11 – «плюсовое» соединение (30) в жгуте проводов электростеклоподъемника, центральной блокировки
* Только при внутреннем освещении с временной задержкой

Подскажите где искать "Q11"? Не доходит "+" до моторчика. На предохранителе присутствует.

koncedalov · **#131**

Rom@ » 29 May 2017, 14:19 писал:

Подскажите где искать "Q11"? Не доходит "+" до моторчика. На предохранителе присутствует.

Вот правильная схема)
elwind.png
Соединение Q11 с цветной недосхемы обвел красным. Находится оно в двери водительской, выглядит примерно так (пачка красно-синих проводов), у меня тоже было оборвано:

плюс на кнопки, и соответственно, моторы, идет не сразу с предохранителя, а через блок комфорта. Соответственно, у тебя может дело не в обрыве Q11, а в мертвом блоке комфорта - это такая двойная релюха под рулем. Попробуй вытащить её, и замкнуть перемычкой соответсвующие контакты, чтобы напрямую пустить плюс на кнопки.

MasterSL · **#132**

Схема ЭСП не имеет ни какого отношения к ЦЗ.
Q11 это соединение внутри жгута проводов ЭСП. Питание туда поступает от монтажного бока с пина M30az и далее разделяется на три провода. 1 на компрессор ЦЗ, 2 и 3 на переключатели водительской и пассажирской дверей. Проверь плюс на этих переключателях Если там плюса нет, то скорее всего отсоединён провод от монтажного блока

koncedalov · **#133**

MasterSL » 29 May 2017, 18:39 писал:

Схема ЭСП не имеет ни какого отношения к ЦЗ.

Тьфу ты, я ж наркоман))) Открывал подряд несколько тем, в памяти отложилось крупным шрифтом ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ, далее схема цветная... А цветные схемы очень часто имеют много косяков, поэтому меня особо не смутило полное различие схемы от схемы эсп)))
Короче говоря, мой пост выше был написан из предположения, что речь идет о плюсе на ЭСП)))

Rom@ · **#134**

Спасибо

zolotoj · **#135**

всем двс помогите дилетанту куда какой провод прицепить в водительской двери

Центральный замок и система сигнализации.

Кто сейчас на конференции