В момент включения вентилятора пропадает эл. питания и выключается магнитола, тухнет приборка , иногда в движении может дергаться то есть пропадает даже искра и свет , доли секунды и все начинает работать и все едит!!! куда полезть на что смотреть ??? Прозванивал эл.мотор вентилятора не коротит! Такие симптомы не постоянные, от чего зависят не знаю.

_________________

таблетку на генераторе в ведро!

_________________
Сила и Величие моей России ещё и в том,что она спокойна,даже когда на неё клевещут всякие гнуснi смраднi тварi.

Что еще за таблетка? Кая она где находится ?

_________________

Щетки генератора и реле, есть таблетка. И еще сними генератор, зачисть все клеммы и смаж их.

_________________
Я вам устрою такую жизнь, что закачаетесь...
... при чём многие на столбах!!!

таблетка ни при чём, аккумулятор должен был компенситовать просадку.
где то слабый контакт. может разгрузочне реле. да и гену старого образца в ведро давно пора. в современном мире, где свет горит днём, и музыка нарашивает силы, 35 ампер маловато.

Где стоит разгрузочное реле или его номер ??

Я об этом уже задумывался, буду ехать к електрику

_________________

У знакомого на 80-ке тоже такое было. Нашли в цепи генератор-стартер(толстый кабель). Плохой контакт и при включении вентилятора большой скачок тока и просадка по напруге. Все в контактах(разбери собери и помажь клеммы чтобы не окислялись).
Кстати гену можно не снимать, снизу места завались для чистки.

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".

Спасибо за совет буду крутить.По результатам отпишусь.

_________________

регулятор напряжения. Почитай тему про генератор

Ага.Потом будем искать еще более плохой контакт.Три дня назад была калина,владелец тож любитель солидолом клеммы акб смазывать.Попал на 8к

_________________


На Январе полет нормальный!

ну-ка поконкретнее что там у него сгорело на 270 баксов?

может Кирилл не про солидол, а другие смазки.

Перестала заводиться машина со стартера.При повороте ключа на старт,втягивающее строчит как пулемет.Он к диагносту.Этот идиот приговорил ЭБУ.Был бош,поставили Я7.2 Заводится,но на 10-й секунде маслания стартером.Он так год мучался,недавно приехал ко мне.Сгорела как-раз смазка на клеммах АКБ,которой огромное количество было нанесено.И это уже не первый такой клиент в моей практике.Но в итоге:Первая диагностика 400 руб,покупка эбу 6300,моя диагностика 500+моя работа по зачистке клемм 1500.

_________________


На Январе полет нормальный!

так ЭБУ на самом деле сдох?

так вот и нех. таким слоем мазать...

50$ за зачистку клемм?

а началось там - с незажатых клемм.

Эбу живее всех живых.Он просто при просадке напруги считал что отключают зажигание.Вот процесс и зацикливался.Январь 7.2, по сравнению с Бош 7.9.7 меняет состояние несколько дольше по времени,вот поэтому машина хреново,но заводилась.
А 50$ за мое время,потраченное на поиски проблемы.Есть спецсмазка для этого,так нет,литол и солидол до сих пор в ходу.Ну,хотя многие не знают то обилие смазок узкого назначения,которое сейчас присутствует на рынке.

_________________


На Январе полет нормальный!

Итог:
1. не езди к болбаным диагностам. Стартёр ни каким сканером не диагностируется, достаточно "мультика".
2. На покупай "мозги" - которые тут не причём и "живее всех живых".
3. Если не срабатывает стартёр, то бесполезно заглядывать в глушитель.
4. не плати 1500 за зачистку клемм, а делай всё сам.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

1.Там управление стартером реализованно через ЭБУ,так, для сведения.
2. Это не я сказал ему купить их.
3. см пункт 1
4. Я своё время и голову ценю высоко.Кто не в состоянии платить-едем далее.Через гараж армяшки за 100 руб делают.Только у меня на месяц запись, а у них может 2 человека в неделю приедут. Я уже задумываюсь, может второй бокс у них арендовать?

_________________


На Январе полет нормальный!

С напряжением все гуд зарядка на АКБ 13,8 В. При чем здесь регулятор напряжения к тому что на доли сек пропадает напруга во всех проводах! Гдето с чемто не контачит, грешу на разгрузочное реле а где искать не понимаю! В момент пропадания напряжения слышно клацанье в раёне ног водителя!

_________________

Смотри плюсовой провод от АКБ до блока предов.Косяк скорее всего именно в клемме,где обжимка.

_________________


На Январе полет нормальный!

Блок предохранителе (БП ) который под капотом? А клемы предохр. или релюшки?

_________________

Два плюсовых провода от клеммы акб до клеммы 30 блока предохранителей.

_________________


На Январе полет нормальный!

благодарен за подсказку, посмотрю отпишусь

_________________

Давай,ждем.С пристрастием клемму акб посмотри.Или кинь времянку 2 по 6 кв мм от акб до 30-й линии

_________________


На Январе полет нормальный!

http://s8.postimage.org/l1oet0lmd/image.jpg
Здесь?

_________________

Да.Поднимешь блок и со стороны печки увидишь в 2 ряда 8 широких "пап".Это и есть линия 30.

_________________


На Январе полет нормальный!