ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ

Ivanson · #1

Не могу понять как его снимать... Или хотябы как вынять сердцевину. Кто подскажет?

alexmc · #2

контактная группа снимается легко нужно вывернуть винтик его видно он в 10 мм со стороны вставки конт группы, чтоб снять весь блок замка нужно высверливать штифты, може завтра сфотографирую как раз все разобрано донельзя

Ivanson · #3

Было бы хорошо чтоб ты сфоткал...Винтик я как-то не видел, поищу.

Рома · #4

Ivanson
я менял у себя и конт.гр. и сердцевину
с контактами попроще а вот чтоб сердцевину вынуть я помню что вроде под етим винтиком или есть другой проем нажимал фиксатор и сердцевину просто вытягивал

Ivanson · #5

Ага, тож гляну... Мот у кого есть мануальчик на эту тему? А то в моей книжке хрень плная...

awson · #6

Ivanson
в книге Технобук Ауди100/200/5000 бензиновые двигатели в самом конце книги...

если снять сердцевину то нужно высверлить штифт и все

Ivanson · #7

Хреново... Думал обойтись малым. Штифт этот где находится, в корпусе? И как потом всунуть новую сердцевину чтобы держалась?

Рома · #8

Я ничего не сверлил, там на личинке самой фиксатор, збоку на корпусе есть проемчик через него нажимаем фиксатор (шилом, шариковой ручкой) и вытягиваем личинку. Винтик тоже выкручен. Обратно просто новая защелкивается личинка.
Блин нет фото, шяс бы в тему они были.

awson · #9

Ivanson
замок зажигания прикручен к рулевой колонке одним болтом
сердцевина замка зафиксирована штифтом
контактная группа - винтиками

так что нужно снять?

Ivanson · **#10**

Сердцевину. Но такими темпами получается если сверлить то придется снимать весь замок включая контактную группу. :ga-ga:

И болт кстате замка зажигания у меня без шляпки, ввиде шпильки, если я тот увидел.

awson · **#11**

Ivanson
И болт кстате замка зажигания у меня без шляпки, ввиде шпильки, если я тот увидел.
заводской еще однако - левым сверлом!
контактная группа снимается просто стягиваешь ее

Ivanson · **#12**

Да... Во гемору то. Сломана сердцевина замка, точнее раскуречена нехорошими людьми... Что посоветуете? Сверлить на машине, снимать, но опять же сверлить... :sad:

awson · **#13**

Ivanson
проблема в том что у тебя замок старого образца - длинный
болт замка зажигания без шляпки - шляпка есть но нет граней

Ivanson · **#14**

Да, незадача конечно... Даже завести не могу блин, стоит уже 2 дня под домом. Придется тянуть ее тогда к товарищу на СТО, пусть сверлит... Еще замок купить надо где-то....

awson · **#15**

Ivanson
Еще замок купить надо где-то....

ну это не проблема

Ivanson · **#16**

35 долларов за б/у. Как считаете, дорого?

Рома · **#17**

вот йомайо у меня то замок наверное не такой, я тут ... :bm:

общим я купил контактную группу и личинку и отдал 30-35уе,
контактная работает, а вот личинка через 2 месяца руль не блокирует.
Думаю 35 за б/у оригинал непроблема

awson · **#18**

Ivanson
25$ в сборе с ключем и контактной группой
самовывоз из Минска
тел. в личке

Ivanson · **#19**

Проблема с самовывозом, да вроде и у нас нашел, подъеду гляну сегодня.

awson · **#20**

Ivanson
вечная проблема с самовывозом

Ivanson · **#21**

Сегодня решил разобраться что к чему, разобрал обшивик, сделал пару фото.

В общем шпильку на которой держится весь замок высверлить не особо трудно, думаю сделаю сам. Записал номер замка, завтра поеду сравнивать с тем что нашел. Штифтика который держит сердцевину я если честно не обнаружил... И так и не понял как можно снять контактную группу... :idk:

Вот на фото снизу:

awson · **#22**

Ivanson
И так и не понял как можно снять контактную группу...

снимиш замок когда будет сразу все понятно, всеравно замок снимать

Ivanson · **#23**

Еще вопрос. Возвратная пружина находится где в замке или в контактной группе?

awson · **#24**

Ivanson
в группе

Ivanson · **#25**

Отлично, а то думал может новый замок с браком, не возвращается. Сегодня после 3-х буду пилить, менять, сверлить и т.д. :bm:

awson · **#26**

Ivanson
болт фиксации должен быть не длиннее родного

Ivanson · **#27**

Снял замок. Начали с Колей немного поздно, поэтому новый не успели до темноты поставить. Всё оказалось намного проще, обошлись без сверел и дрелей. Ножовкой сделал углубление в шпильке и выкрутил ее отверткой, пошла на удивление очень легко. Ее же думаю вкручу и назад. Пришлось повозится вынимая замок, но всё получилось. Контактная группа держится на "мини-шпильке" так сказать, тоже легко выкручивается отверточкой. В среду буду ставить новый замок.

awson · **#28**

Ivanson
Ее же думаю вкручу и назад. Пришлось повозится вынимая замок, но всё получилось. Контактная группа держится на "мини-шпильке" так сказать, тоже легко выкручивается отверточкой.

Ее же думаю вкручу и назад на резьбовой герметик
Контактная группа держится на "мини-шпильке" - в пупсик на контактной группе (смотри фото)

Ivanson · **#29**

НУ в общем все сделано уже, заводится и работает, замок в норме. :super:

awson · **#30**

Ivanson
болтик хоть на герметике или пусть выкручивается?

Ivanson · **#31**

На герметике, причем не старая шпилька а новый болтик. Так что всё чики-пики. :ga-ga:

Filosoff · **#32**

сегодня пытался свою завести,заметил странную штуку,вставил ключ в замок зажигания,нажал на него и почему то включаются габариты :blink:

!

awson · **#33**

Filosoff
а когда включены габариты и ключ достаешь зуммер срабатывает?

Filosoff · **#34**

awson писал:

Filosoff
а когда включены габариты и ключ достаешь зуммер срабатывает?

неа.а че за зумер :sorry:

?

Ivanson · **#35**

Пищалко.

Filosoff · **#36**

Ivanson писал:

Пищалко.

не ну оно понятно что "пищалко" :ga-ga:

,но у меня пищалко есть в лице тока что БСК :sorry:

это тот который там на не закрытые двери пищит.... толи ее уже не было,толи я ее вынимал,на помню уже.

Ivanson · **#37**

Это пищалко включается когда забыл фары выключить и открываешь дверь.

Filosoff · **#38**

клево,че мне теперь надо пищалку поставить чтоб понять че с замком происходит ::)

awson · **#39**

Ivanson
Это пищалко включается когда забыл фары выключить и открываешь дверь.

при выключенном зажигании и извлеченном ключе

awson · **#40**

Filosoff
сегодня пытался свою завести,заметил странную штуку,вставил ключ в замок зажигания,нажал на него и почему то включаются габариты

а может все таки стояночные огни

Filosoff · **#41**

awson писал:

Filosoff
сегодня пытался свою завести,заметил странную штуку,вставил ключ в замок зажигания,нажал на него и почему то включаются габариты
а может все таки стояночные огни

неее полностью все в салоне,все заработало,как при включенных габаритах :blink:

я вот думаю может мну мосх замок делает или контактная группа,что заводится не сразу,задалбала втягивающее щелкает и не крутит стартер,уже и аккум на зарядку вешаю в момент запуска и бесталку,можно пол-часа просидеть а стартер и не подумает крутиться!!!

awson · **#42**

Filosoff
простейший тест:
плюс прямо на втягивающее и что будет?
машинку только на нейтралку не забудь поставить :bw:

Filosoff · **#43**

сегодня еще раз глянул,это происходит при включенном зажигании ::)

awson писал:

простейший тест:
плюс прямо на втягивающее и что будет?

ладно попробую :thank:

awson писал:

машинку только на нейтралку не забудь поставить :bw:

обзательно :bm:

Ivanson · **#44**

Ну что, попробовал?

Filosoff · **#45**

Ivanson писал:

Ну что, попробовал?

не,некогда,да и стоит она в гараже без ямы,уже после НГ буду разбираться :sad:

awson · **#46**

Filosoff
а яма то зачем?

Filosoff · **#47**

awson писал:

Filosoff
а яма то зачем?

сверху чтоль лазить?

awson · **#48**

Filosoff
там на втягивающем может быть два провода

хмурый · **#49**

мужики выручайте!грешу на замок-контактную группу.накидываю (-) клему на АКБ загорается лампочка зарядки(акб нарисован) на панели приборов,поворачиваю ключ загораются куча лампочек абс,давление,еще чёта а акб гаснет,завел лампа горит зарядка на клемах порядка 14 вольт-гена новый.когда заглушу лампочка горит и сосает энергию с него((( нескидывать же клему с акб каждый раз :sad:

Извечный вопрос,куда лезть?

Ivanson · **#50**

Как вариант скинуть фишку с контактной группы и посмотреть что будет.

хмурый · **#51**

ничо неполучилось,скидывал,все равно горит!!! :sad:

электрики неберуться. где еще че ковырнуть :mda:

Filosoff · **#52**

попробуй предохранители подергать,посмотри может при каком вынутом предохранители погаснет! :idk:

awson · **#53**

хмурый
значит на лампочку зарядки (Акб) в щитке подается +12В не с 15 контакта, а с 30

15 - плюс с замка зажигания
30 - постоянный плюс с Акб

снимай щиток и смотри

хмурый · **#54**

пока ниче не снимал но по электрике у меня 2 проблемы,это лампочка и бензонасос,клема накинута он не работает повернул зажигание он работает нормально,выключаю зажигание всеравно работает!и фишку с замка скидывал - работает насос

awson · **#55**

смотри реле Х контакта, похоже что залипло

хмурый · **#56**

разбирал реле контакты подгоревшие,мож и залипают,куплю новую там будет видно :thank:

awson · **#57**

хмурый
разбирал реле контакты подгоревшие,мож и залипают,куплю новую там будет видно

я себе вообще от Форда поставил, такое же

хмурый · **#58**

awson писал:

хмурый
разбирал реле контакты подгоревшие,мож и залипают,куплю новую там будет видно

я себе вообще от Форда поставил, такое же

а от какого именно или безразницы,оно так и называется реле бензонасоса?че в запчастях говорить а то начнут умничать,а сами на самом деле ноль...

awson · **#59**

хмурый
че в запчастях говорить а то начнут умничать,а сами на самом деле ноль...

это ладно когда приходишь на рынок и говоришь мне на Ауди-200......
а когда как у меня V8, а тебе в ответ, а это что Вольво?

колодки передние покупал на Кастрюли-НЛО
прихожу на рынок говорю мне колодки TRW GDB 961
и начинается а на какую машину -год -объем... :bm:

думаю ладно мне на:
S4 Turbo quattro AAN, V8 3.6 quattro PT или 4.2 quattro ABH :rofl:

про 200 2.2 20V Turbo quattro 3B молчу :rofl:

до смешного доходит: нет в каталоге типа таких машин вообще! :bw:

а вообще то какая разница продавцу когда ему говорят ему номер детали или хочет показать какой умный что ли :bm:

хмурый · **#60**

ну да!типа мы по этусторону прилавка все тупые. а V8 сила! катается у нас такая на механике,когда стартует такое чуство что щас асфальт в складки соберет :bm:

awson · **#61**

хмурый
ну да!типа мы по этусторону прилавка все тупые. а V8 сила! катается у нас такая на механике,когда стартует такое чуство что щас асфальт в складки соберет

у друга Long V8 4.2 40V 380поников Кваттро сирота

хмурый · **#62**

конечно простите что не в тему но в том году,в Тверь приежала 200 темного цвета с Беларусии гонялась с нашей RS2,вот это бомба!!!

awson · **#63**

хмурый
конечно простите что не в тему но в том году,в Тверь приежала 200 темного цвета с Беларусии гонялась с нашей RS2,вот это бомба!!!

уж не Динос ли

хмурый · **#64**

да да!вроде он.он тогда как следует нашего выстигал(я просто тогда на гонки поехал посажиром а от нас до Твери150 км нерасчитал литраж и приехал я такой ::)

)стенка за задним сиденьем срезана-облегченая вся,мы потом на сайт к вашим гоньщикам лазили посмотрели про нее инфу :bm:

.так через месяц купил себе 200

awson · **#65**

хмурый
электросхема хоть есть на машинку

хмурый · **#66**

нет

есть книжечки какието типа электрооборудование заруежных авто,но это муть...

awson · **#67**

хмурый
посетите

http://www.audi100-manual.ru

http://www.sizov.org

хмурый · **#68**

awson,если не затруднит поясни в каком пункте искать мою злополучную лампочку и контакты 15 30,ткни так сказать носом ::)

http://www.audi100-manual.ru/view-142-1 ... 2-304.html

awson · **#69**

тута смотри

http://www.audi100-manual.ru/view-141-1 ... 2-304.html

awson · **#70**

хмурый

диод около К2 видишь? защитный диодик - может быть пробит

сверху схемы шина
30 постоянный плюс с АКБ
15 плюс с замка зажигания
31 масса

awson · **#71**

а вот отсюда Х контакт, разгрузка контактной группы

http://www.audi100-manual.ru/view-166-1 ... 2-304.html

awson · **#72**

отсюда с генератора D+

http://www.audi100-manual.ru/view-158-1 ... 2-304.html

awson · **#73**

хмурый
ну и как теперь более менее понятно?

хмурый · **#74**

я так понял беленький кружок! тестером можна как нибудь проверить его,а если не он на шине поменять местами провода?

awson · **#75**

хмурый
я так понял беленький кружок!

чего чего?

хмурый · **#76**

во туплю!!!закипел нашел!!!

awson · **#77**

хмурый
ну и как успехи?

хмурый · **#78**

все разобрался! :super:

с такими схемами еще чуток поковыряюсь глядиш стану электриком знатным

вечерком пойду ковырять.спасибо большое с меня 0,5л.

awson · **#79**

хмурый
удачи! :thank:

awson · **#80**

хмурый
зайди еще на sizov.org
там много чего интересного найдешь

хмурый · **#81**

awson

awson · **#82**

хмурый
ну что разобрался?

хмурый · **#83**

awson писал:

хмурый
ну что разобрался?

вот панель передомной,сижу смотря на схемы и втыкаю ::)

хмурый · **#84**

awson!помогай!жгут в салоне трогать я так думаю ненадо!приборка перед компом,лампа зарядки на плате №4,че дальше

awson · **#85**

хмурый
пришел с обеда

пиши

хмурый · **#86**

то что машина не переходная,есть разница?ненайду обозначений от лампочки,дорожки уходят на левую колодку по ходу,номерации дорожек нет :blink:

awson · **#87**

хмурый
от лампочки АКБ идет дорожка к разъему ищи на этой дорожке диод

хмурый · **#88**

диод обозначен правее контакта(шпильки)а левее перемычка,сверху и снизу от обозначения контакты,дорожка заходит на контакт и после него на левый шлейф на контакт №2 а диода вроде нет,мож перемычку припаять меж котактами?

хмурый · **#89**

верхний пятак уходит на дорожку2 а нижний на 1,а следов припайки диода невидно!
на что эти контакты что в шлейф уходят,2 и 1

хмурый · **#90**

шпилька обозначена F а нижний контакт прдпологаемого диода G

awson · **#91**

http://www.audi100-manual.ru/view-141-1 ... 2-304.html

по схеме
на лампочке два контакта
нижний +12 В с 12-го предохранителя (это общий плюс на щиток приборов)
верхний это сигнал с контакта D+ генератора
найди на щитке куда идет верхний по схеме сигнал на разъем

возьми тестер - сходи в машину (без щитка)
тестер на 20вольт
один щуп на массу
второй на найденный контакт разъема
сколько вольт?

хмурый · **#92**

вот где должен бить диод,других таких обозначений нет :idk:

awson · **#93**

хмурый
ну значит у тебя версия без диода, это не смертельно

посмотри заодно общий плюс щитка

хмурый · **#94**

вжгуте на 1 контакте фишки нет,а дорожка идет,на 2 приходит 12в.,третий контакт от лампочки по ходу - судя по дорожкам, а тестер втыкал в 2 и 3 по нулям.

хмурый · **#95**

ошибся - на 4 от лампочки,а какой общий +?

awson · **#96**

хмурый
по схеме
на лампочке два контакта
нижний +12 В с 12-го предохранителя (это общий плюс на щиток приборов)
верхний это сигнал с контакта D+ генератора

хмурый · **#97**

постоянный приходит с акб нижний на 2 контакт,на 4 должен приходить с генератора а провода в шлейфе нет :blink:

че делать

awson · **#98**

хмурый
постоянный приходит с акб нижний на 2 контакт,на 4 должен приходить с генератора а провода в шлейфе нет че делать

постоянный +12 это на часы
еще должен быть +12 с замка зажигания через 12 предохранитель

нижний +12 В с 12-го предохранителя (это общий плюс на щиток приборов)
он не постоянный!!!!!!!!!!, а с замка зажигания

верхний это сигнал с контакта D+ генератора

хмурый · **#99**

ну и заипал я тя наверна

все вкурил!часов нет вааще! на нижнем постоянно 12в.вот и горит,но верхнего нет который с гены идет может самому попробывать кинуть?

awson · **#100**

хмурый
простейший тест
при включенном зажигании
если ручник затягиваешь - лампочка ручника загорается?
если загорается, то попробуй просто выключить зажигание - лампочка горит или нет
если горит , то у тебя просто подали +12В не с замка зажигания (т.е. контакт 15), а просто постоянный плюс с АКБ (контакт 30)
вот и все!!!

похоже что у тебя будет так :bw:

хмурый · **#101**

ща попробую,5мин,вот если такой вариант,попробую выдерну нижний из колодки, кину провод с 12 предохр.в фишку и с гены скажи провод с какой клемы тянуть? попробую

awson · **#102**

хмурый
просто щиток набрось на разъемы

awson · **#103**

хмурый
на генераторе D+ это тонкий проводок

хмурый · **#104**

все так

хмурый · **#105**

как мне действовать дальше

хмурый · **#106**

на замке какой + после включения зажигания,если считать по часовой сняв разъем с замка.а с гены я так понимаю ненужен будет.

awson · **#107**

хмурый
че горит при выключеном?

если так, то возьми тестер (20Вольт) иди в машину включи зажигание
найди на обоих разъемах +12В (запиши на бумажку или запомни контакты)
выключи зажигание найди контакты где напряжение пропало (именно 12В, а не 9,6 или 8,3 и т.п.)

запиши или запомни
посмотри на щитке куда они идут

у меня еще 30минут только
торопись

awson · **#108**

хмурый
на замке какой + после включения зажигания,если считать по часовой сняв разъем с замка.а с гены я так понимаю ненужен будет.

на гене два контакта
B+ это +12В на зарядку АКБ
D+ это на щиток приборов(если грубо брать)

клемма плюс АКБ соеденена со стартером и клемой B+ генератора
толстым проводом
с это го же провода (грубо) запитан замок зажигания и все электропотребители

awson · **#109**

хмурый
клемма D+ генератора запитана только со щитком приборов

хмурый · **#110**

2к и так итак, а 12конт тока при включеном,идет на лампочку над тахометром четко под 4000об\мин а ее нет

awson · **#111**

хмурый
2к и так итак, а 12конт тока при включеном,идет на лампочку над тахометром четко под 4000об\мин а ее нет

вернемся к началу

как я понял лампочка ручника (при затянутом ручнике ) горит и при включенном и при выключенном зажигании или нет?

awson · **#112**

хмурый
и еще
клемма D+ генератора запитана только со щитком приборов т.е. с лампочкой АКБ

хмурый · **#113**

ручник работает как положено при вкл горит при выкл негорит

awson · **#114**

хмурый
хорошо

провод между лампочкой (в щитке) и клемой D+ (генератора) не в обрыве?

хмурый · **#115**

а клемы которая D+ ее нет в фишке.и провода межу лампочкой и клемой нет :blink:

хмурый · **#116**

а клемы которая D+ ее нет в фишке.и провода межу лампочкой и клемой нет :blink:

awson · **#117**

хмурый
а клемы которая D+ ее нет в фишке.и провода межу лампочкой и клемой нет

не понял в какой фишке

лампочка в щитке соеденена дорожкой с разъемом щитка
потом проводом с генератором Д+

так чего нет

awson · **#118**

хмурый
скинь фотку платы щитка там где дорожки
лучше кусками что бы было видно более менее

хмурый · **#119**

с разъемом соеденена а проводом с геной д+ нет

awson · **#120**

хмурый
тогда она гореть не должна

если один контакт в воздухе,

сам подумай

может ты разъем зеркально смотришь

awson · **#121**

хмурый
ушел

если можешь скинь фотки щитка

хмурый · **#122**

давай выложу седня еще сможеш выйти на связь а то мне бежать надо буду через 30 мин! :sad:

хмурый · **#123**

awson
на разъем смотрю как надо.белый патрон лампочка зарядки,над ней ручник,слева сверху над тахометром,где пустое гнездо лампочка от 12 контакта,на которую подается 12в после включения зажигания.на последнем фото от 2го контакта наверна запитана лампочка-это она висит на двух проводах слева черном и желто красном,эта лампочка была вставлена в гнездо ABS хотя там даже контактов нет,от этих проводов питается.

хмурый · **#124**

вот разъемы по количеству контактов,мож чем помогут :idk:

awson · **#125**

хмурый
пришел

фото 170 это какой разъем?

хмурый · **#126**

левый

хмурый · **#127**

я все разъемы пишу как положено по ходу машины!справа где нет фиксатора для разъема(снят)-это левый

awson · **#128**

хмурый
с лампочки АКБ дорожка идет к контакту № ???? разъема ????

хмурый · **#129**

с лампочки АКБ дорожка идет к контакту № 2 разъема левый на фото 170 он соединен хомутом красным. в #128 написано

awson · **#130**

хмурый

рис.170
красный разъем
контакт 2
второй синий провод .........

хмурый · **#131**

ДА!
вчера писал чтона 12 контакте есть ток,на самом деле на левом раъеме на 12 контакте нет тока,там 3,8вольт

хмурый · **#132**

синий провод идет на 2 контакт по дорожке на лапочку АКБ,так же от синего провода хомутом красным запитан (левый синий) провод который уходит в жгут вместе с черним и желто-красным
щас ходил отсоединял хомут,ток на второй контакт идет!

awson · **#133**

хмурый
при выключенном зажигании?

хмурый · **#134**

хмурый
при выключенном зажигании?

да!при выключеном зажигании!
если щас пойду и тупо возьму Д+ с гены на 2 контакт,должна норм работать,покрайней мере ниче несгорит?
и еще вопрос накину клему и пройдусь по предохранителям тестером и повытаскиваю мож че и покажет? :idk:

awson · **#135**

хмурый
да!при выключеном зажигании!
если щас пойду и тупо возьму Д+ с гены на 2 контакт,должна норм работать,покрайней мере ниче несгорит?
и еще вопрос накину клему и пройдусь по предохранителям тестером и повытаскиваю мож че и покажет?

предлагаю пойти и померять на Д+ гены напряжение при выключенном зажигании!!!!!!

хмурый · **#136**

ток при выключеном заж.есть 12в.на синем проводе.
снизу где подходит силовой провод,справа еще шпилька между ними перемычка,без нее нет зарядки...

awson · **#137**

хмурый

ты конечно извини но я давно такого не видел

оборванный проводок видешь? :nea:

тебе просто перемкнули контакты на гене :bm:

оборванный проводок прозвони он должен придти на конт.2 по идее

хмурый · **#138**

оборваного нигде нет,кембрики надрезал чуток,нету :idk:

на гене синий сверху скидываю,лампочка негорит!!! :blink:

двай поподрабней,с какого контакта (на гене)какой провод взять и на какой контакт приборки тянуть,и че делать с перемычкой??? ::)

awson · **#139**

хмурый
первое
синий на гене как я понимаю идет на к.2 разъема?

проверь- если так то:
на гене перемычку снять,
синий провод прикрутить к D+
(толстый провод В+ т.е. большая гайка, тонкий провод D+, т.е. маленькая гайка)

хмурый · **#140**

да на разъем к.2
пошел пробывать!

awson · **#141**

хмурый
жду

хмурый · **#142**

awson

ДРУЖИЩЕ,БРАТИШКА!!! :friends:

ВСЕ РАБОТАЕТ,ДАЖЕ БЕНЗОНАСОС ОТКЛЮЧАЕТСЯ!!!!!

РАДОСТИ МОЕЙ НЕТ ПРЕДЕЛА!!! :ok:

хмурый · **#143**

может ты наколдовал че??? :blink:

awson · **#144**

хмурый
посмотри еще на гене конденсатор наверно снят?

деталь №9

awson · **#145**

хмурый
не поленись посмотри
та фишка где был синий провод - что там написано на гене?

хмурый · **#146**

НЕТУ!его под любою болтик а разъем где синий был,так?написан +
покупать от авди или от таза подойдет?

awson · **#147**

хмурый
купи родной с проводом от любой ауди-фольксваген 1981-199*

это помехозащитный кондер

как пена в бачке гур?

хмурый · **#148**

неподскажеш какой контакт,где на приборке на разъеме на тахометр,какой провод идет,иль мне опять приборку сымать?
P.S.тахометр неработает
седня вечерком заморочюсь,а завтра после обеда отпишусь,а как лучше сделать вывесить морду или на горку встать?

awson · **#149**

хмурый
вывесить морду

awson · **#150**

хмурый
тахометр неработает

а вообще работал?

хмурый · **#151**

неа!ладно забей не так страшно!сам постораюсь,паренек знакомый сам себе сделал.если у самого неполучитца,то отпишусь.

awson · **#152**

хмурый
http://www.audi100-manual.ru/view-141-1 ... 2-304.html

тахометр G5
сигнал поступает на 166 контакт (смотри снизу нумерацию) бело-зеленый провод вверху в квадратике 23

http://www.audi100-manual.ru/view-162-1 ... 2-304.html

N41 – коммутатор зажигания , с него нога №7 (смотри снизу нумерацию , №23) проводом (в квадратике 166) идет на тахометр

awson · **#153**

хмурый
т.е. с 7-ой ноги комутатора сигнал подается прямо на тахометр

все очень просто :bw:

awson · **#154**

хмурый
понятно? или нет?

хмурый · **#155**

у меня страницы неоткрываются

хмурый · **#156**

все понял!спасибо,так и есть все просто!делать буду седня через пару часиков когда гур. иль завтра после обеда

awson · **#157**

хмурый
у тебя ж KG система VEZ

там не так тахометр

посиотри на блоке управления маркировку (справа у пасажира в нише стоит блок)
МАС-05 или нет

awson · **#158**

хмурый
мас-05 или мас-07 ?

awson · **#159**

хмурый

ECU Pin Out MAC-07

7. Tachometer тахометр
11. RPM Sensor signal датчик оборотов

хмурый · **#160**

МАС-05В

awson · **#161**

хмурый
у тебя нет комутатора!!!!

тахометр от блока управления

если блок МАС-07
тогда выход на тахометр контакт жгута №7

awson · **#162**

найди провод от тахометра со щитка

хмурый · **#163**

awson

какие там ньюансы?я щас уеду,у компа буду через час.

awson · **#164**

хмурый
тест драйв Авди ?

awson · **#165**

хмурый

найди с тахометра дорожку на разъем

какой контакт???

F9 – выключатель стояночного тормоза;
G1 – указатель уровня топлива;
G3 – указатель температуры охлаждающей жидкости;
G5 – тахометр;
G21 – спидометр;
G22 – датчик спидометра;
К2 – контрольная лампа зарядки;
К14 – контрольная лампа стояночного тормоза;
К47 – контрольная лампа АБС;

awson · **#166**

хмурый
ну так понятней?

хмурый · **#167**

awson писал:

хмурый
тест драйв Авди ?

Ага!
прокатился,все ок!

хмурый · **#168**

вот фото170 на колодку приходит на последний 14 контакт.

а на фото169 контакты от тахометра три контакта слева но счету отмечено 31(масса),

второй уходит на разъем на 14 контакт,

на третьем контакте 15(с замка)

awson · **#169**

хмурый
на колодку приходит на последний 14 контакт.

ну и должен придти на 7 мозгов МАС-05В

хмурый · **#170**

считать от колеса,от переда назад?

awson · **#171**

хмурый
так что с тахометром решил
или после такого глобального электроремонта решили :drinks:

awson · **#172**

хмурый
считать от колеса,от переда назад?

что считать?

awson · **#173**

хмурый
все ушел, пока

:drinks:

хмурый · **#174**

.уй занет че было,сняс мозгов колодку,одел и все работает-мож подкис чуток,все в норме.

хмурый · **#175**

давай пока,пошел гур качать!

хмурый · **#176**

awson
глянь че тут должно быть?это электропривод люка,у меня ниче небыло,крутит в холостую,вставляю че нибудь типа гвоздика поворачиваю против часовой шестерня подводится и люк начинает ездить.разбирал редуктор,все целое,но чета здесь нехватат.
можно ченибудь приколхозить или постораться изобразить ченють похожее на родную запчасть,если можно фото чьенибудь или со своей сфотай,короче любую инфу.заранее спасиб! :thank:

awson · **#177**

хмурый
детальки одной :sad:

хмурый · **#178**

выложи какую нибудь картинку или фото,че там должно стоять,
меня интересует что именно?

awson · **#179**

хмурый

полное описание тута

http://landail.narod.ru/auto/sunroof/sunroof.html

хмурый · **#180**

тока я вчера книгу по авди открыл а там такаже фота тока чернобелая,вот и смотрю а там штырьканехватает блокирующего.но всеравно за помощь спасибо!

awson · **#181**

хмурый
статью почитал?

хмурый · **#182**

да инфа полезная! :super:

awson · **#183**

хмурый
и что за книга?

хмурый · **#184**

awson

awson · **#185**

хмурый
это вполне нормальная книга
эл.схемы малость с ошибками особенно в эл.стеклах

Filosoff · **#186**

awson писал:

Filosoff
простейший тест:
плюс прямо на втягивающее и что будет?
машинку только на нейтралку не забудь поставить :bw:

пробовал сегодня заводить,поставил даже акум 100ач,не фига щелкала и все,залезли под машину скинули желтый разъем с втягивающего и она завелась,не с первого раза но завелась.
еще предыдущий владелец,сделал,заводить не с ключа а с кнопки,так раньше хоть с ключа стартер крутил,но заводилась тока с кнопки,а щас фиг не крутит.надо это все както расколхозить обратно ::)

на замок зажигания все вернуть.

awson · **#187**

Filosoff
1. пробовал сегодня заводить,поставил даже акум 100ач,не фига щелкала и все,залезли под машину скинули желтый разъем с втягивающего и она завелась,не с первого раза но завелась.
2. еще предыдущий владелец,сделал,заводить не с ключа а с кнопки,так раньше хоть с ключа стартер крутил,но заводилась тока с кнопки,а щас фиг не крутит.надо это все както расколхозить обратно на замок зажигания все вернуть.

если можно поконкретней

Filosoff · **#188**

awson писал:

если можно поконкретней

смысл такой что прошлый владелец вывел два провода от замка и в разрез обычную кнопку,т.е. включаешь ключом зажигание,нажимаешь на кнопку и вуаля,при этом когда пытался завести с ключа,стартер крутил а не заводилась.Меня это не напрягало,ровно до того момента как это все перестало работать,стартер и втягивающее я поменял,крутит на ура.Но кнопки постаяно плавились,щас в итоге сижу как хрен занет кто и завожу двумя этими самыми проводками,втягивающее при этом щелкает но стратер не крутит,сегодня еще раз пробовал с аккумлятором 75ач,без второго желтого разъема на втягивающем,опять же не сразу но все таки заводиться,до этого уже в принципе не заводилась.

awson · **#189**

Filosoff
...Но кнопки постаяно плавились....

главная причина плавления кнопок неисправность втягивающего
точнее неисправности левой обмотки (на схеме)

Filosoff · **#190**

awson писал:

Filosoff
...Но кнопки постаяно плавились....

главная причина плавления кнопок неисправность втягивающего
точнее неисправности левой обмотки (на схеме)

я стартер и втягивающее менял,стартер востановленный брал,а втягивающее новое,вроде.это стартер и мой старый это небо и земля,крутит на ура,но вот почему не сразу,чтож новое втягивающее и плохое ::)

а вообще это правильно так если выводить кнопку,брать прям два проводка от замка,ни реле,ничего?
сейчас получается тупо проводками завожу,искра такая что клемы свариваются вместе,аж не разорвать ::)

РУСЛАН · **#191**

Хмурый, здорово! Решетка еще интересует? Есть, даже с кольцами. Если надо,пиши в ЛС.

Filosoff · **#192**

to awson пробывал как ты писал,плюс на втягивающее,заводиться сразу ::)

awson · **#193**

Filosoff

viewtopic.php?p=19224#p19224

Filosoff · **#194**

awson писал:

Filosoff

viewtopic.php?p=19224#p19224

так получается контактная группа того?

у меня и сигналка стоит,так вот иногда когда заводишь,стартер еле крутит и сигналка пищит еле еле и сколько будешь крутить стока и пищать.

сейчас получается когда ключом пытаюсь завести,на панели все тухнет и тишина,пока отпущю ключь,а раньше хотябы стартер крутил ::)

awson · **#195**

Filosoff
мой тебе совет
ОБЯЗАТЕЛЬНО повесь дополнительную МАССУ на двигатель (лучше всего на крепежный болт стартера)

сигналка пищит еле еле и сколько будешь крутить стока и пищать. - типичный пример просадки напряжения

Filosoff · **#196**

купил контактную группу,машин заводится,правда не с первого раза из-за вот этого

awson писал:

Filosoff
сигналка пищит еле еле и сколько будешь крутить стока и пищать. - типичный пример просадки напряжения

,но факт что уже она заводится с ключа.дополнительную массу еще не вешал
а вот с габаритами косяк остался,включаешь зажигание-включаются габариты,когда заведется габариты тухнут :bm:

,а если ключ чуть на себя потянуть то тухнут :bm:

awson · **#197**

Filosoff
включаешь зажигание-включаются габариты,
когда заведется габариты тухнут ,а
если ключ чуть на себя потянуть то тухнут

если ключ чуть на себя потянуть то тухнут
когда до-во-после заводки?

Filosoff · **#198**

awson писал:

если ключ чуть на себя потянуть то тухнут
когда до-во-после заводки?

до и во время запуска,после запуска,уже включаются даже если понажимать ключь. ::)

awson · **#199**

Filosoff
ладно давай так

сначала и кратко

Filosoff · **#200**

блин,как меня достало это зажигание >:(

вчера,дай думаю заведу тарантас.
причем заводил не с замка,а прям с контактной группы
поворачиваю,в положение стартер и все,все тухнет и тишина,стартер не маслает
завожу напрямою на стартер,заводиться,ну че за фигня :sad:

ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ

Кто сейчас на конференции