MAC 11 & MAC 05

DEHb · #1

кто поможет с распиновкой блоков "мак 11с и мак 05с" и в чем конкретно разница?
заранее спасибо

awson · #2

awson · #3

viewtopic.php?p=27827#p27827

поиск для чего?

awson · #4

search.php?keywords=%D0%BC%D0%B0%D1%8111&terms=all&author=&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=posts&st=0&ch=300&t=0&submit=%D0%9F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA

DEHb · #5

awson писал:

http://www.audi200-club.com/forum/search.php?keywords=%D0%BC%D0%B0%D1%8111&terms=all&author=&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=posts&st=0&ch=300&t=0&submit=%D0%9F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA

если честно то я там искал и по МАК 05С я там ни чего не нашол по этому и зодал вопрос там я ток нашол про "02.07.11.14" а про 05 не слова (

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 · #6

DEHb
Про МАК 05С Яндекс тоже ничего не нашол. :blink:

DEHb · #7

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 писал:

DEHb
Про МАК 05С Яндекс тоже ничего не нашол. :blink:

так вот и я отомже завтро фотку выложу если кому интиресно (

awson · #8

а чем 05 от 07 отличается?

DEHb · #9

awson писал:

а чем 05 от 07 отличается?

вот в том и дело то что незнаю (

awson · **#10**

ELECTRONIC CONTROL UNIT, ENGINE
Control unit for fully electronic ignition

Audi 447905383F
CONTROL MODULE MAC-05C
Hitachi, Ltd. Japan

Vehicle Applicability:
08/83-01/88
Audi 200 Turbo (44) 2.2 134kW/182PS
Engine: KG

02/86-01/88
Audi 200 Turbo quattro (44Q) 2.2 134kW/182PS
VIN: 44_G_100001 -...
Engine: KG

Reference numbers:
447905383F, 447905383-F, 447-905-383-F, 447 905 383 F

DEHb · **#11**

я правельно понял то что у 05 и 07 распиновка по блоку одинаковая ?

awson · **#12**

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 писал:

Яндекс тоже ничего не нашол.

а что Гугл отменили? :ga-ga:

awson · **#13**

Блок управления
KG,JY,KH,MC

05 KG
07 KH
...

awson · **#14**

Reference numbers

смотреть надо

awson · **#15**

viewtopic.php?p=16037#p16037

awson · **#16**

viewtopic.php?p=19066#p19066

m00vieStar · **#17**

Какова вероятность выхода из строя ЭБУ, если клеммы на аккумулятор были кратковременно накинуты неправильно? :bm:

Lawren · **#18**

На MAC-11 стоит диод от переполюсовки, а вот если скинуть клейму на работающей машине вероятность сжеч очень большая, защиты от перенапряжения нет. На моей машине предыдущий хозяин так и поступил :bm:

пришлось новый ставить.

m00vieStar · **#19**

А подскажите, в чем различие между МАС-05А и МАС-05В? Полностью ли они взаимозаменяемы?

awson · **#20**

447 905 383 F или K ?

m00vieStar · **#21**

awson писал:

447 905 383 F или K ?

Сейчас не скажу, огласите при обоих вариантах ) Просто воткнул 05А место 05В, машина запускается, но на всякий случай решил уточнить.

Алексей200 · **#22**

По поводу Мак 05А и 05В какая разница? подскажите пожалуйста..

Vlad · **#23**

HELP!!!
Здравствуйте форумчане. Нужна помощь. Вышел из строя блок управления зажиганием MAC - 05C. Сгорел резистор R69. Так как оболочка осыпалась не могу установить его номинал. Скажите его значение или скиньте фото или схему. В Google не нашёл.

Олег · **#24**

Vlad писал:

Сгорел резистор R69.

Еще бы понять - почему он сгорел. Вообще эти эбу сами по себе редко выходят из строя.

Vlad · **#25**

Чисто случайно нашел пост №39 (viewtopic.php?f=22&t=5743&start=25). Там и есть то что мне нужно. :dance:

Но всё же возможно кто то скинет схему этого ЕБУ. Буду премного благодарен.
Сгорел скорее всего изза неисправности в проводке.
Кстати возможно изза этого и переделали штатную систему зажигания на карбюраторную.
Хочу вернуть её в сток.

Serg_A200 · **#26**

Могу подарить платы от МАС-06 на запчасти. Валяются без дела после перехода на Vems.

MAC 11 & MAC 05

Кто сейчас на конференции