Отклеился. Давно. Без меня. Мне достался прихваченный скотчем и порванный. Я его поправил, но приклеить так и не смог. Пробовал:
Суперклей, Момент, жидкие гвозди. Вероятно, что-то не так делаю. Помогайте

так сейчас
100_3437.JPG

так надо
100_3438.JPG

крепления
100_3439.JPG

Такая же херня с задним была надо у папы спросить по моему клей + саморез.

спроси,Гриш, пожалуйста (что-то саморез меня настораживает )

Паш,у меня очень злой клей есть.Честно сп...нный с предыдущей работы.На нем муфты высоковольтные собираются.Клеил поворотный сектор дросселя как у тебя(именно ту часть,которую трос вытягивает,усилие бешенное),3 месяца,полет нормальный.

_________________


На Январе полет нормальный!

boblrc
Борь, да там крепления какие-то странные. Как мне кажется они толком не прилегают. Хотя, может и в клее дело.

эбокситка наше все!

Не по-моему, а 150%. Только не "саморез", а специально подобранный метиз для легко разборного соединения.
Паш, сними карту, притули подлокотник и заставь двигаться серое вещество.
уНо, оставьте смолу в покое.

_________________

карта снята, так и сфоткана.

ты мне предлагаешь тайник из него сделать?

Т.е. оторвать тряпку, просверлить, закрутить, заклеить?

Да,именно эбокситка.Только сохнет меньше часа.
P.S. У toha_volgograd датчик буста на нем-же уже год ездит.

_________________


На Январе полет нормальный!

Если потереть эбонитовой палочкой об эбонитовую трубочку...А не эбанёт?

Эпоксидная смола!

Паш, я ничего не предлагаю. Просто я у себя сделал, а сейчас пытаюсь, чтобы ты заставил немножко поработать свой расслабленный форумом интеллект.
Теперь немного об эпоксидной смоле. В моей небогатой практике применяли три основных вида 2-х и 3-х компонентных клеев на основе таких смол. Ни один из них не работает правильно с пластмассами.

_________________

Не,шерстяная тряпочка нужна!!!

Добавлено спустя 56 секунд:

Теперь уже реально работают.2-х компонентный клей.

_________________


На Январе полет нормальный!

мало того, что курят всякую дрянь, ещё и нюхают...

вот ты партизан!

фоток, естественно,нет. Только готовый результат и тот кожей обтянут,да?

yHo, не парьте нам "неэпоксидку".

И тот, и другой - обтянуты кожей. Фоток нет, есть натюрлихт. Можно трогать, ну и всякое такое...

_________________

ну понятно. В общем я карту ставить не буду пока, притащу домой, сяду и буду думать что там куда прикручивать, да ещё б чтобы разборное!
Может степлером?

Степлеры предназначены для традиционного скрепления в угол и втачку. Ну да, а чем же ещё?

_________________

всё-таки болт, я так и думал

Павел, видимо уже поздно. Болтом Вы меня разочаровали сегодня напрочь, даже если собирались ставить его "с другой стороны". Предлагаю продолжить дебаты о преимуществах разборных, неразборных и условно разборных соединений завтра, после повторения курса "Детали машин".

_________________

видимо, да, т.к. вы всё никак не крутнёте стрелки

а это мысль!

обшивку не трожь , промажь клеем места касания к карте , и прикрути изнутри , т.е. притяни его (подлокотник) саморезами к карте.
мажь аккуратно.

мы подумаем

Думать нехрена - Серега правильно говорит... Я клеил велюр на 88-й, а сам подлокотник подклеивал полиуретановым герметиком (каким-то польским - не помню название - его Клим Чугункин расхваливал) к карте и саморезами аккуратно. Второй год живо, но мне не нравится... А сейчас кожанные карты буду делать так: под поролон подлокотника вставлю П-образную шпильку на 80% длины подлокотника, ну и притяну гайками к карте. Ну и герметик опять... Не отстанет пока не проржавеет проволока шпильки)) Ну или можно сделать 2-3 П-образных шпильки коротких... Чтоб поперек подлокотника были.

_________________
Все суета...

Не, вы только посмотрите, этот маленький Швэцер ещё и думает...

_________________