Переход с Гидравлической системы усиления на Вакуумную

Evgeni00 · **#701**

Привет.
Вопрос:
А можно ли вообще применять на турбированном двигателе
вакуумные тормоза, ведь вакуум там только когда отрицательное давлений в коллекторе, а когда турбина дует то положительно, или
Вы применили отдельный Вакуумный насос ( не используя вакуум двигателя коллектор)?

audideev · **#702**

Олег » 17 Jul 2014, 21:10 писал:

audideev » 17 Jul 2014, 14:35 писал:

а фото нет ?

Фото чего - заглушек? Так там и так понятно какие выкручивать. Заглушки тормозного контура вынесены немного вперед (ближе к шкиву).

Так с низу выкрутить две заглушки и одну сверху ?

ARRR... · **#703**

Одна снизу, другая сверху напротив

audideev · **#704**

Спасибо . )

audideev · **#705**

Небольшие непонятки .
1 поставил вакум от а8 с гтц и бачком от а8
2 сделали переходник на шток
3 купил переходники на трубки
4 выкинул плкнжира с насоса гура
5 взял воздух как на фото через тройник .
Все поставил на борт , прокачал систему тормозом и запустил двигатель .
тормоза есть но появилось шипение под педалью . Тормоз или газ нажимаешь на мгновение пропадает все шипение , при этом машина не глохнет обороты не скачут .
Что может быть ? За ранее спасибо .
Да кстати от вакума а8 ( от клапана идет трубка пластиковая кривая и я от нее кинул свой шланг и подключил ) может она виновата .
2 Может нужно поставить прокладку между кузовом и вакумом

Олег · **#706**

audideev писал:

поставил вакум от а8 с гтц и бачком от а8

выступы на вакумнике сточил?
Пост №464 и далее читаем. viewtopic.php?f=20&t=113&start=450

audideev · **#707**

Олег » 20 Jul 2014, 18:53 писал:

audideev писал:

поставил вакум от а8 с гтц и бачком от а8

выступы на вакумнике сточил?
Пост №464 и далее читаем. viewtopic.php?f=20&t=113&start=450

Олег спасибо большое , буду точить и ставить прокладку .

SVEN · **#708**

я вырезал из паронита и садил на герметик - тишина

audideev · **#709**

SVEN » 21 Jul 2014, 01:34 писал:

я вырезал из паронита и садил на герметик - тишина

Коль , а ты точил что или нет ?

SVEN · **#710**

audideev » 21 Jul 2014, 14:05 писал:

SVEN » 21 Jul 2014, 01:34 писал:

я вырезал из паронита и садил на герметик - тишина

Коль , а ты точил что или нет ?

угу, напильником пильнул эти выступы заподлицо и всё

audideev · **#711**

Сегодня снял вакумник , смотрю и думаю а зачем вообще его пилить напильником не понимаю ? где ходит шток там проклею и поставлю прокладку , но зачем пилить не понимаю этого та плоскость вообще в воздухе получается !

SVEN · **#712**

для того чтобы он всей плоскостью прилегал к основанию, а не плоскостью двух втулок

audideev · **#713**

SVEN » 22 Jul 2014, 20:35 писал:

для того чтобы он всей плоскостью прилегал к основанию, а не плоскостью двух втулок

Коль , а ты стачивал плоскость втулок ?

Олег · **#714**

Сергей, тебе же Коля отписал уже выше - он стачивал.
Стачивание выступов - преследуется две цели. 1) Для того чтобы вакуум прилегал большей плоскостью а не только двумя втулками. 2) И для того чтобы не шипело - как в твоем случае (да и многих других, которые не стачивали). Воздух травит в месте соприкосновения стенки втулки с корпусом вакуума. Для этого и стачиваются втулки,вырезается нормальная прокладка и садится на герметик.
Теперь понятно?

audideev · **#715**

Олег » 22 Jul 2014, 21:56 писал:

Сергей, тебе же Коля отписал уже выше - он стачивал.
Стачивание выступов - преследуется две цели. 1) Для того чтобы вакуум прилегал большей плоскостью а не только двумя втулками. 2) И для того чтобы не шипело - как в твоем случае (да и многих других, которые не стачивали). Воздух травит в месте соприкосновения стенки втулки с корпусом вакуума. Для этого и стачиваются втулки,вырезается нормальная прокладка и садится на герметик.
Теперь понятно?

Олег , теперь понятно . Когда читал посты видел фото со стрелками на вакуме и по этому фоту просто запутался где точить.
Из какого материала лучше сделать прокладку ?

Олег · **#716**

audideev писал:

Из какого материала лучше сделать прокладку ?

Да особой разницы нет - из чего делать. Можешь из резины вырезать или из паронита.

audideev · **#717**

толщина играет роль ?

SVEN · **#718**

нет, абсолютно, в пределах разумного конечно

Alex3 · **#719**

Слегка сточи, обильно смаж герметиком и забудь. На трех машинах так делали и все нормально.

oleg · **#720**

там ж на кузове есть прокладка :blink:

,белая такая,я себе просто сточил и поставил...не чего не шипит

Алый · **#721**

На моей практике попалось уже 3 вакуума с А8 дохлых.
Симптом - тугая педаль.
Сегодня был уже 4-й :sad:

По ощущению не работает один контур вакуума.
Будет время, разберу парочку... погляжу.

Самолет · **#722**

У меня знакомый поставил ваккуум просто с 100 С4, подрихтовав арку , чтоб влез, ездит, доволен.

JUST · **#723**

Вакуум с кузова с3 2.2, атмосферник, есть АВС. Работать будет?

Grinalsss · **#724**

Алый » 17 Aug 2014, 19:48 писал:

На моей практике попалось уже 3 вакуума с А8 дохлых.
Симптом - тугая педаль.
Сегодня был уже 4-й :sad:

По ощущению не работает один контур вакуума.
Будет время, разберу парочку... погляжу.

поскорей бы интересно в чём дело

Alex3 · **#725**

JUST » 21 Dec 2014, 14:32 писал:

Вакуум с кузова с3 2.2, атмосферник, есть АВС. Работать будет?

А разве там с завода вакуум ставили? На сколько мне известно на 44 вакуум ставился только на машину с мотором 1,8 карбюратор, кода мотора не помню не помню.

Самолет писал:

У меня знакомый поставил вакуум просто с 100 С4, подрихтовав арку , чтоб влез, ездит, доволен.

С С4 ставить на мой взгляд геморно, да он дешевле чем с А8, с А8 ставить легче он в диаметре меньше.

Олег · **#726**

JUST писал:

Работать будет?

Будет, но опять же - он одно мембранный.

alex 33 писал:

С С4 ставить на мой взгляд геморно, да он дешевле чем с А8, с А8 ставить легче он в диаметре меньше.

Лучше сразу с авоськи, разница в цене на разборках практически минимальна. А при установке избавит от гемора рихтования стакана. Да и опять же, на сотках в С4 шли одномембранные.

Цитата:

На моей практике попалось уже 3 вакуума с А8 дохлых.
Симптом - тугая педаль.
Сегодня был уже 4-й :sad:

Штуки 4 уже поставил - проблем не было.

Переход с Гидравлической системы усиления на Вакуумную

Кто сейчас на конференции