Привет.
Вопрос:
А можно ли вообще применять на турбированном двигателе
вакуумные тормоза, ведь вакуум там только когда отрицательное давлений в коллекторе, а когда турбина дует то положительно, или
Вы применили отдельный Вакуумный насос ( не используя вакуум двигателя коллектор)?

_________________
Evgeni A200TQ 1987 (MC) (ElClimatControl,подогрев сидений (теперь уже не всех!),электрозеркала) Kaliningrad

дак и так гтц сдох. клинить тормоза больше нечему...
берём оригинал за 10 000-12 000 р. и проблем не знаем очень долго)

СерЖ
этот http://www.exist.ru/price.aspx?pid=99E018A0&sr=71?
что-то там не 12000

нормально,там оригинала вообще нету
только у меня от А8 стоит ГТЦ,потому как вакуум.
не помню что за фирма была.

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Filosoff
как нет?
VAG 443.611.021 Применяемость Цилиндр тормозной 1 3 18 895,73р.
значит тебе от А8 оригинал нужен?

не,я имею ввиду ссылку что ты дал на двухсоточный ГТЦ,там ВАГа нету
а мне да,А8 нужен,но оригинал я не потяну.

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

дорогие одноклубники просьба не пинать, так как тему не читал !, ответе на вопрос; а с 100тки вакум поставить можно? без особых переделок , просто имеется рабочая система от сотой , и много ли переделок? да за одно абс удалить .

Ну так почитай!!! Зачем по 10 раз одно и тоже писать ?

Констатирую факты. Загорался восклицательный знак на БСК при стоянке в пробке и при частом торможении. Также загорался после стоянки авто 20-30 мин.
Перебрал ГУР, промыл всю сисему гидроусиления, заменил жидкость.
Уже неделю, как бы не старался, ниразу не видел (!) на БСК

ура,заработало
не качался задний контур,выкинул нафиг "колдуна" ,он походу закис в одном положении,ну его нафиг.

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

извиняюсь но я тоже чу чуть пофлужу

4х канальная АБС это хорошо ,в планах установка оной

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

а я чуть-чуть поудаляю
с АБС сюда хотя бы http://audi200-club.com/forum/viewtopic.php?f=20&t=4

А кто ставил при переходе на вакуум одноконтурный ГУР?
Можно фото если есть ?

на 200ках ни разу не видел чтоб ставили одноконтурный,
но очень хочется,а то я у себя руль с трудом поворачиваю.

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Filosoff
Видел вживую на А100 2,2 карб одноконтурный насос.
Жаль фотика под рукой не было.

Одноконтурный насос ставился на А90 с мотором NG, А100(С2) с моторами WH, WB, WC. Так же на А100(С4) с ААR, только с поликлиновым шкивом (меняется на клиновой).

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru

вопрос к тем кто поменял на вакуум . у турбо двигателей на холостом ходу давление в коллекторе около +0.3 атм. если несколько раз нажать на педаль при работе на холостых тормоза уйдут ? прошу ответить , так как сам думаю о замене .

_________________
доцент

На холостом ходу "турбо" от "атмо" по давлению- разрежению практически не имеют отличий.

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

Я сегодня тоже стал обладателем вакумных тормозов. Поставил вакумник от ауди 80, втал без проблем. Родной гтц на вакумник тоже встает без проблем, но т.к. мой перепускал поставил от сотки с круглым бочком.

_________________
Моя вторая

Моя первая

Баха
+1
И тоже сегодня! Только от А8 двухмембраный 7+8.
Вот теперь думаю как усилить задние тормоза.
А вообще тормоза Первые пару торможений так в лобовик клевал

Специально сравнил соседскую машину с двухкамерным вакуумником от А8, и свою старую сотку с БМВшным ГТЦ и вакуумником. Разница - небо и земля. Всем рекомендую ставить именно БМВшные, информативность на педали в разы выше, плюс это банально дешевле Обычно вакуумники и ГТЦ от Е34 на бмвшных разборках не пользуются спросом, поэтому цена может быть совсем смешная. Заодно можно выкинуть уродский древний АБС

А бимеровский вакуумник действительно похож по креплениям на аудюшный . А родной ГТЦ на него станет ? Расскажите пожалуйста кто еще какой вакуумник и ГТЦ устанавливал , и какие при этом переделки .

_________________
доцент

Ставили от бе ме уе .Встало без проблем.ГТЦ тоже бумера.

PZh
Посмею не согласиться.
По ссылке там переходник от БМВ, а вакуум и ГТЦ с бачком от А8.

kabatan
БМВ вакуум тоже становится, но только со своим ГТЦ и бачком.
ГТЦ БМВ подходит под наши трубки тормозные.

На А8 ГТЦ нужно либо делать переходник, либо ставить трубку тормозную М12 ГТЦ - М10 блок АБС.

Шток в обоих вариантах необходимо переделывать под нашу педаль.

Алый
я просто для примера

Депо в том , что на Е34 ставились разные вакуумники один ( от 2.0) внешне очень похож на А8 , но с креплением как у 100-80 и ГТЦ похожи по штоку и крепежу к вакууму . От 3.0 и выше совсем другое крепление , а внешние размеры те же . Да и вроде от БМВ двухмембранный .

_________________
доцент