Итак, назрел такой вопрос.

Симптоматика у меня такая- при нажатии на педаль тормоза "в пол" сначала идет довольно большой сектор "свободного хода", педаль легкая, буквально без усилия. После идет сектор, в котором появляется нормальное усилие на педали, машина начинает тормозить. И третий сектор, в котором усилие уже очень большое, но педаль меееедленно продавливается дальше вниз.

При всем при этом, машина тормозит более-менее, но все равно недостаточно сильно и резко. Насос стоит новый ( ну всмысле б/у, ставили на разборке), трубка тоже новая. Нигде не пенит, не течет. Единственное, стоит задняя подкачка и левый аморт чуть подтекает. Колодки на передней оси поменял, тормозить стала лучше, но всеравно не то. До срабатывания АБС на сухом асфальте очень далеко.

В сторону чего смотреть при таких признаках? Похоже ли это на мертвую грушу или недостаточное давление насоса. К слову, руль тоже довольно тугой, по крайней мере, в сравнении с рулем у товарища на А100, 86го года, тяжелее раза в 2-3.

_________________
skype: liapb665

Очень похоже на никудышный насос, причём по обоим контурам давление низкое.
Есть и проблема с ГТЦ - педаль опускаться не должна.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

а как-то проверить подручными способами это можно, что бы убедиться наверняка? И может ли все вышеперечисленное быть следствием смеси жижи FEBI (минеральной) и пентосина (синтетика) ?

_________________
skype: liapb665

ничего хорошего в этом нет, конечно.

А прокачано-то нормально?

А зачем смешивать. Пробывал залить Кастрол синтетику. Стал тяжелее руль и система стала греться. Пришлось снова залить минералку.

_________________

100 44 МС 89г.в. СЕДАН QUATTRO Была

5000 44 WC 84г.в. АВАНТ МОНО Была

100 44 RT 90г.в. СЕДАН МОНО

тел.89112476048

Прокачано что? Гидравлика не знаю- был насос весь текущий- отдал на разборку/сервис там новый поставили и трубку еще... Ну вроде там адекватные люди. А тормоза не трогал, похоже на то что не прокачаны?

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:


да был залит пентосин прошлым хозяином. Когда ГУР меняли, подумали что там минералка и долили просто. Вот все руки не дойдут слить и залить минералку, хотя 3 банки в багажнике лежат.

_________________
skype: liapb665

я про привод тормозов, а не про усиление.

поменяй, может всё и нормализуется.

не хочется пока Гидравлика она все же лучше, если работает

_________________
skype: liapb665

Вот помучаешься так и перейдешь

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

гидрохлам слать на Сталинград

Да-да
Я просто себя вспоминаю. Сначала гидронасос мозги делал (тек между половинок) - перебирал несколько раз, не помогло. Пока не купил новый. Потом ИЦ сказал - что жить ему осталось немного. Подумал я хорошо, и перешел на вакуум

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

Сильно дешевле получается чем гидру в норму привести?

_________________
skype: liapb665

Год назад мне обошлось все это шоу примерно в 4000р.

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

Это с вакуумником и всем остальным от А8 ?

Кстати где можно почитать как жижу поменять в системе ГУ? А то в профильном разделе что-то не нашел...

_________________
skype: liapb665

а если найду?

Добавлено спустя 4 минуты 34 секунды:
http://www.audi200-club.com/forum/viewtopic.php?f=47&t=208&page=all
пост 122

не сравнимо. еще и в ремонте дешевле, максимум ГТЦ сдохнет а усилитель практически вечный. как у меня так ГТЦ новый стоит 1200р.

_________________

PZh

каюсь, недоглядел

Добавлено спустя 5 минут 20 секунд:


ну вот если от А8 смотреть, так там ГТЦ действительно не дорогой -2000р (70$), а вот сам усилитель вакуумный 5000р( 170$) и то неоригинал самый дешевый. Плюс крепеж, шланги и т.д. Уже не дешевле новой груши получается вроде как...

_________________
skype: liapb665

так надо б/у искать

но не дороже чем ГТЦ ,груша и усилитель. только в этой комбинации нормально будут работать тормоза.

_________________

Если сдохла гидра нужно ставить вакуум.Это выход.Восстанавливать не вариант.Уже и насос не первой свежести и новых тормозов не получить.Машины наши не учавствуют в ралли,чтоб давить и газ и тормоз одновременно.Те,кто перешел на вакуум,тормозами довольны.

Я не доволен,гидра лучше,но не бюджет.

_________________
A4 B7 DTM Edition
https://www.drive2.ru/r/audi/1517823/

m00vieStar
ты тормоза будешь ремонтировать или закрывать? А то уходим от темы.

буду, куда же я денусь Да и подавить газ с тормозом всегда хотелось одновременно

_________________
skype: liapb665

Ну тогда дерзай!

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/