помогите с вопросами?

gansx · #1

День добрый ВСЕМ АУДИводам!!!
Хочу переделать с гидравлики на вакуум свои тормоза.
Предлагают вакуумник с ГТЦ от ауди 80 В3 1991 года рождения за 1000 рубликов.
Вопросы следующие:
1. Подойдет ли данный вакуумник с ГТЦ на мою машину ( ауди 100 2.2 turbo 1990 года рождения), потому что покупать от А8 нет возможности, да и слышал что как то переделывают?
2. Что надо поменять при переделке на моей машине?
3. Не могу найти гофру на интеркуллер и впускной коллектор, дифецит у нас с ними :( да и в ближайшей Литве что то нет!

Заранее благодарен ВсеМ кто услышит и поможет с моими вопросами!!!

Lexa · #2

viewtopic.php?f=20&t=113 во по вакуумнику всё разжёвано!

yHo · #3

по переходу на вакуум.
viewtopic.php?f=20&t=113
http://web.archive.org/web/201005020702 ... /vacum.htm

по гофре.
http://www.034motorsport.com/engine-com ... 18015.html

Lexa · #4

Гофру можно с Ваза 07 инжекторной примастырить,стоит уже пол года,пока всё гуд!вожу с собой вторую на запас) благо стоит 180 рублей

gansx · #5

ОГРОМНОЕ ВСЕМ ПАСИБ

Буду читать, разбираться!
А по поводу гофры что то не совсем понял, как ее купить и та ли вообще, вроде бы похожа, но от 5000 turbo Ауди!

gansx · #6

Lexa писал:

Гофру можно с Ваза 07 инжекторной примастырить,стоит уже пол года,пока всё гуд!вожу с собой вторую на запас) благо стоит 180 рублей

Алексей, с какой конкретно модели ВАЗа можно примастырить? как этот патрубок называется, как спрашивать в автомагазинах и если можно фотку на твоем двигателе, что бы понять как мастырить

gansx · #7

прочитал, расстроился :(
Я так понял что Вакуумник и ГТЦ только с А8 и А6, с ауди80 В3 не прокатит?! Печально очень печально :(

Lexa · #8

gansx писал:

Lexa писал:

Гофру можно с Ваза 07 инжекторной примастырить,стоит уже пол года,пока всё гуд!вожу с собой вторую на запас) благо стоит 180 рублей

Алексей, с какой конкретно модели ВАЗа можно примастырить? как этот патрубок называется, как спрашивать в автомагазинах и если можно фотку на твоем двигателе, что бы понять как мастырить

обрезать по месту и всё! я со старой гофры тока кольца переместил

gansx · #9

Lexa писал:

gansx писал:

Lexa писал:

Гофру можно с Ваза 07 инжекторной примастырить,стоит уже пол года,пока всё гуд!вожу с собой вторую на запас) благо стоит 180 рублей

Алексей, с какой конкретно модели ВАЗа можно примастырить? как этот патрубок называется, как спрашивать в автомагазинах и если можно фотку на твоем двигателе, что бы понять как мастырить

обрезать по месту и всё! я со старой гофры тока кольца переместил

зачет! Это получается гофра с десятой модели, на воздушок?

Lexa · **#10**

gansx писал:

Это получается гофра с десятой модели, на воздушок?

Скажешь на ваз 2107 инжектор,гофра прямая на расходомер

yHo · **#11**

Lexa
а как она на "каплю" натягивается?

gansx · **#12**

yHoMoMeHTo писал:

Lexa
а как она на "каплю" натягивается?

натягивается и придается форма по средством хомута, наверное прокатит!? :idk:

Lexa · **#13**

yHoMoMeHTo писал:

Lexa
а как она на "каплю" натягивается?

вобще без проблемм,обтягивается по месту хомутом,нигде ничего не сичёт,не поймите что я какой то мега колхозник,но такое невероятное кол-во бабла за какую то гофру отдовать не по мне!

gansx · **#14**

Lexa писал:

gansx писал:

Lexa писал:

Гофру можно с Ваза 07 инжекторной примастырить,стоит уже пол года,пока всё гуд!вожу с собой вторую на запас) благо стоит 180 рублей

Алексей, с какой конкретно модели ВАЗа можно примастырить? как этот патрубок называется, как спрашивать в автомагазинах и если можно фотку на твоем двигателе, что бы понять как мастырить

обрезать по месту и всё! я со старой гофры тока кольца переместил

Сегодня нашел гофру на ВАЗ 2107 стоимость 550 рублей, у вас дешевле я смотрю. Еле нашел запчасть на наши авто, проще найти на иномарку

Завтра куплю примерю на машинку!!! Можешь выложить фотку как у тебя она смотрится?
Спасибо за совет!!!!!
Еще воприк почему нельзя примастырить вакуумник от B3???

шумахер · **#15**

Цитата:

Еще воприк почему нельзя примастырить вакуумник от B3???

Можно. У меня на двух машинах стоят.

gansx · **#16**

шумахер писал:

Цитата:

Еще воприк почему нельзя примастырить вакуумник от B3???

Можно. У меня на двух машинах стоят.

Тогда почему пишут что только от А8?
Если можно помогите с вопросиком, что надо купить для переделки или заменить, если можно по порядку??? :blush:

Буду ОЧЕНЬ ВАМ признателен, а то моя "груша" меня убьёт :(

шумахер · **#17**

http://www.audi100.ru/forum/viewtopic.p ... sc&start=0
http://www.audi100.ru/forum/viewtopic.php?t=9722
Ничего сложного, я шток на педали обрезал лишнее и сварил. А так встает в лоб. Тормозит вроде неплохо, но хотелось бы помягче.Если авто с АБС, то советую А8.

gansx · **#18**

шумахер писал:

http://www.audi100.ru/forum/viewtopic.php?t=25294&postdays=0&postorder=asc&start=0
http://www.audi100.ru/forum/viewtopic.php?t=9722
Ничего сложного, я шток на педали обрезал лишнее и сварил. А так встает в лоб. Тормозит вроде неплохо, но хотелось бы помягче.Если авто с АБС, то советую А8.

Мне предлагают вакуумник от В3 со штоком, ГТЦ и трубками. Авто у меня с ABS но походу она не работает, может датчик, может сам насос с электро частью, так как при торможении колеса колом встают.
Если с ABS авто, почему только от А8?
Ты говоришь хотелось бы по мягче, а если оставить гидроусиление, просто поставить вакуумник ( гидро + вакуумное усиление ), что ты имеешь ввиду по мягче?
Насчет ссылок почитаю посмотрю, думаю вопросы появятся все равно

Да и еще, у меня турбо, как с турбо работает?

шумахер · **#19**

Цитата:

гидро + вакуумное усиление )

Не понимаю. Либо оставлять гидро, либо все меняешь на вакуум.

Цитата:

ABS но походу она не работает

Проверь реле под рулем(с предом), скорее всего его надо пропаять, либо замени на рабочее.

Цитата:

Если с ABS авто, почему только от А8?

Просто А8 двухмембранный и усиливает лучше чем В3, и педаль помягче. Если без АВС то только В3 т.к. на А8 только две трубки.

Цитата:

Да и еще, у меня турбо, как с турбо работает?

На МС у меня тормоза лучше чем на WC.

gansx · **#20**

шумахер писал:

Цитата:

гидро + вакуумное усиление )

Не понимаю. Либо оставлять гидро, либо все меняешь на вакуум.

Цитата:

ABS но походу она не работает

Проверь реле под рулем(с предом), скорее всего его надо пропаять, либо замени на рабочее.

Цитата:

Если с ABS авто, почему только от А8?

Просто А8 двухмембранный и усиливает лучше чем В3, и педаль помягче. Если без АВС то только В3 т.к. на А8 только две трубки.

Цитата:

Да и еще, у меня турбо, как с турбо работает?

На МС у меня тормоза лучше чем на WC.

я имею ввиду оставить гидроконтур с насоса + вакуумник будет помогать

Реле какой номер или где стоит? просто их там много:(

Слушай я наверное достал тебя с вопросами, но можно фотки с твоей машины с двигателем MC, что бы быстрей определиться с установкой что куда

двигатели же одинаковые же!!!
У тебя машина с АВС?

Олег · **#21**

Цитата:

Реле какой номер или где стоит? просто их там много:(

Реле АВС

п.с. читай форум

ответы на твои вопросы уже давно написаны.

шумахер · **#22**

gansx · **#23**

Олег писал:

Цитата:

Реле какой номер или где стоит? просто их там много:(

Реле АВС

п.с. читай форум

ответы на твои вопросы уже давно написаны.

Работаю до поздна :( нет честно говоря времени на поиск, да еще и дочь родилась :dance:

сами понимаете времени практически нет, вот ночью вылезаю в нет, да и машина со своими приколами немного заи....ла :(
Не судите строго меня!!!
Особый респект :rul:

ШУМАХЕРу

и всем кто откликнулся!
Завтра напрягу жену, а сам к своей малышке

менять гофру от ВАЗ 2107

, родная 2500 рубликов против 515 рубликов за тазовскую. ну а насчет релюхи все завтра посмотрю есть ли она?! и как нибудь за тормаза. Вакуумник от В3 91 года 2 месяца как из Германии ( перевертышь ). Правда еще не купил собираю инфу, конкретно и точно, что бы не накасячить :( тормаза все таки!!!

шумахер · **#24**

Цитата:

да еще и дочь родилась

Мои поздравления.

gansx · **#25**

Доброго времени суток!
Купил гофру с ВАЗ 2107 за 515 рубликов, подрезал, натянул на "капельку", как родная

с натягом залезала!
Снял смеситель газовый, который почему то стоял перед гофрой на патрубке интнркуллера, натянул гофру всё ОК!
Хотел подрегулировать смесь на дозаторе, крутил шестигранник :( накрутил ( по часовой - обогащаю смесь, против - обедняю смесь). Теперь вообще не хочет работать :( Так как она заводилась и глохла, нажимая на педаль газа вяло разгазовывалась и отзывалась на нажатие, решил подправить смесь, ЗРЯ !!!!!!!!! :aaa:

Что теперь делать ХЗ!!!
Кстати от того что ремешок ГРМ перескочил по зубьям ( так сказал мастер который ее смотрел) и сбились метки, может вяло отзываться на нажатие и глохнуть?

kirycha · **#26**

gansx писал:

Хотел подрегулировать смесь на дозаторе, крутил шестигранник :( накрутил ( по часовой - обогащаю смесь, против - обедняю смесь). Теперь вообще не хочет работать :( решил подправить смесь, ЗРЯ !!!!!!!!! :aaa:

Что теперь делать ХЗ!!! стати от того что ремешок ГРМ перескочил по зубьям ( так сказал мастер который ее смотрел) и сбились метки, может вяло отзываться на нажатие и глохнуть?

ГРМ от балды не перескакивает!!! даже исли и перескочил-одназначно нужно всё ставить на свои места,возможно с заменой ГРМ. метки везде выставляй иначе долго правду искать будеш. (будеш продолжать регулировку со сбитыми фазами ГРМ-будеш делать мотор)
ИМХО. дыры по воздуху убрал вот и смесь богатая стала, свечи какого цвета? обеднить попробуй или закрути как было до того как крутил. с топливной в остальном всё впорядке, ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА?

С ВОПРОСАМИ ДВС ГРМ и К-ДЖЕТ-В СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ТЕМЫ

gansx · **#27**

kirycha писал:

gansx писал:

Хотел подрегулировать смесь на дозаторе, крутил шестигранник :( накрутил ( по часовой - обогащаю смесь, против - обедняю смесь). Теперь вообще не хочет работать :( решил подправить смесь, ЗРЯ !!!!!!!!! :aaa:

Что теперь делать ХЗ!!! стати от того что ремешок ГРМ перескочил по зубьям ( так сказал мастер который ее смотрел) и сбились метки, может вяло отзываться на нажатие и глохнуть?

ГРМ от балды не перескакивает!!! даже исли и перескочил-одназначно нужно всё ставить на свои места,возможно с заменой ГРМ. метки везде выставляй иначе долго правду искать будеш. (будеш продолжать регулировку со сбитыми фазами ГРМ-будеш делать мотор)
ИМХО. дыры по воздуху убрал вот и смесь богатая стала, свечи какого цвета? обеднить попробуй или закрути как было до того как крутил. с топливной в остальном всё впорядке, ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА?

С ВОПРОСАМИ ДВС ГРМ и К-ДЖЕТ-В СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ТЕМЫ

Метки все на месте, проверил метки на маховике, трамблере, рапред вале, и шкиве коленвало, все нормально. Хотел поменять ремень ГРМ не получилось открутить центральный болт на шкиве :(, влево и право крутил не идет :(
свечи заливает я так понял, так как мокрые, искра какая то дохлая пипец, когда есть когда нет. Положение до которого начал крутить не помню :(, давление нормальное 6 атм.
Я даже не знаю что делать, руки опускаются!

kirycha · **#28**

gansx писал:

свечи заливает я так понял, так как мокрые, искра какая то дохлая пипец, когда есть когда нет.

gansx · **#29**

kirycha писал:

gansx писал:

свечи заливает я так понял, так как мокрые, искра какая то дохлая пипец, когда есть когда нет.

?

шумахер · **#30**

Компрессия во всех цилиндрах есть?

kirycha · **#31**

gansx писал:

kirycha писал:

gansx писал:

свечи заливает я так понял, так как мокрые, искра какая то дохлая пипец, когда есть когда нет.

?

что непонятного? нужно искать и устранять причины "дохлой" искры, сам ведь пишешь: когда есть когда нет-такого по определению быть недолжно, с такой искрой неудивительно что свечи заливает и обороты не набирает...

gansx · **#32**

kirycha писал:

gansx писал:

kirycha писал:

gansx писал:

свечи заливает я так понял, так как мокрые, искра какая то дохлая пипец, когда есть когда нет.

?

что непонятного? нужно искать и устранять причины "дохлой" искры, сам ведь пишешь: когда есть когда нет-такого по определению быть недолжно, с такой искрой неудивительно что свечи заливает и обороты не набирает...

Дохлая иска это по словам соседа, у которого 2.3 NF, говорит что у него она сильнее, ярче! Ставлю свечу в центр провод всеравно то есть то нет :( На днях на разборке катушку куплю, попробую с ней.

gansx · **#33**

шумахер писал:

Компрессия во всех цилиндрах есть?

не проверял! но когда смотрели то по моему была 8 - 9

kirycha · **#34**

gansx писал:

На днях на разборке катушку куплю, попробую с ней.

может сначала попробуй её прозванить тестером, где-то были описаны показания рабочей катушки-пошукай по темам...

gansx · **#35**

kirycha писал:

gansx писал:

На днях на разборке катушку куплю, попробую с ней.

может сначала попробуй её прозванить тестером, где-то были описаны показания рабочей катушки-пошукай по темам...

а так вообще что влияет на силу искры и ее интенсивность?
Щас проверял, вообще нет искры, может свечи говно, может надо Denso иридевые?
Попробую найти тему по катушке! Система зажигания VEZ походу у меня.

kirycha · **#36**

gansx писал:

Щас проверял, вообще нет искры, может свечи говно, может надо Denso иридевые?

искра с ВВ провода и без свечей должна быть, а иридивые, платиновые или обычные-не столь важно. Датчик холла смотри тоже ну и остальные также
пс. Фольц паставил на ремонт ДВС, мотор заводился и работал-но стучал. После ремонта мотора стал заводить, искра оранжевая/красная была и немог завести, отдельные вспышки были и не более. Поставил катушку от ЯВЫ и искра стала синяя и завелся мотор. А ведь ничего с катушкой не делал, что с нею стало-незнаю, вотак бывает...

gansx · **#37**

kirycha писал:

gansx писал:

Щас проверял, вообще нет искры, может свечи говно, может надо Denso иридевые?

искра с ВВ провода и без свечей должна быть, а иридивые, платиновые или обычные-не столь важно. Датчик холла смотри тоже ну и остальные также
пс. Фольц паставил на ремонт ДВС, мотор заводился и работал-но стучал. После ремонта мотора стал заводить, искра оранжевая/красная была и немог завести, отдельные вспышки были и не более. Поставил катушку от ЯВЫ и искра стала синяя и завелся мотор. А ведь ничего с катушкой не делал, что с нею стало-незнаю, вотак бывает...

То есть, ты предлагаешь поменять катушку, я так понял моя просто не даёт нормальной искры или просто сгорела что ли? Проверить свою катушку не смог, куда то подевал мультиметр :(

помогите с вопросами?

Кто сейчас на конференции