Сосет воздух в гидравлику.

tabasik · #1

Подскажите кто знает, может есть секреты как запустить гидравлику? В системе ГУРа постоянно полно воздуха, выгнать не получается, уже насос стучать начал а причину найти не могу...

РУСЛАН · #2

А как прокачивал?

tabasik · #3

прокачивал как в книге написано. Залил жидкость и с подвешенным передком крутил руль в разные стороны. Потом завел но току ни какого, нажал на торомоза, тоже без результатов...

awson · #4

tabasik
стакан в бачке помыл?

tabasik · #5

Да стакан мыл. Прежний хозяин заливал отработанную жидкость с АКПП, пришлось попотеть чтобы прочистить...

Nicolos · #6

А зачем сливал.

tabasik · #7

awson писал:

tabasik
стакан в бачке помыл?

Да стакан мыл. Прежний хозяин заливал отработанную жидкость с АКПП, пришлось попотеть чтобы прочистить...

tabasik · #8

Nicolos писал:

А зачем сливал.

Менял жидкость. И шланг который от гидронасоса на аккумулятор давления идет. Он у меня лопнул, найти такой не смог. Мужики на заводе расточили тормозные шланги от "классики", сделали заменяемый.

Nicolos · #9

Когда снимал шланг там стояли медные шайбы. При сборке новые ставил или те что были.

денис · **#10**

Могу вас поздравить,теперь вы попали на переборку насоса.И даже не пытайтесь колхозничать-будет пенить всёравно(больше потратите на масло и нервы).
Насосу была уже хана,просто работал он по причине того что в нём небыло воздуха.
Ремкомплект стоит примерно 400-500р
Аездить сейчас нельзя тк можно запороть клапана в рейке и прийдётся выкидывать.
давление 400 атмосфер при этом воздух сжимается до ужаса-а выходя через клапана резко разрежается тем самым может даже разкрошить его(тоесть получаем мини взрыв-пряям там где ненадо).

tabasik · **#11**

денис писал:

Могу вас поздравить,теперь вы попали на переборку насоса.И даже не пытайтесь колхозничать-будет пенить всёравно(больше потратите на масло и нервы).
Насосу была уже хана,просто работал он по причине того что в нём небыло воздуха.
Ремкомплект стоит примерно 400-500р
Аездить сейчас нельзя тк можно запороть клапана в рейке и прийдётся выкидывать.
давление 400 атмосфер при этом воздух сжимается до ужаса-а выходя через клапана резко разрежается тем самым может даже разкрошить его(тоесть получаем мини взрыв-пряям там где ненадо).

А что случилось с насосом, что в нем нужно заменить?

tabasik · **#12**

Nicolos писал:

Когда снимал шланг там стояли медные шайбы. При сборке новые ставил или те что были.

На шайбы обратил внимание, как мне показалось, они были еще в полне пригодными, поэтому оставил те же. Болты все сухие, не текут...

RUBY399 · **#13**

Обычное явление-подсос воздуха через передний сальник насоса ГУР,наружу не течет а воздух подсасывает.Достаточно часто сталкивался.

денис · **#14**

Канечно самое частое явление это как уже написано выше-подсос воздуха на главном сальнике валла.
Но в твоём случае сифонят поршневые резинки.
Минять лучше всё сразу и заодно перебрать вторую фазу насоса отвечающую за тормоза.

tabasik · **#15**

денис писал:

Канечно самое частое явление это как уже написано выше-подсос воздуха на главном сальнике валла.
Но в твоём случае сифонят поршневые резинки.
Минять лучше всё сразу и заодно перебрать вторую фазу насоса отвечающую за тормоза.

pic_05.jpg Чтобы окончательно избавиться от сомнений... Это мой насос. Это все про него написано? И ремкоплект на него существует?

tabasik · **#16**

RUBY399 писал:

Обычное явление-подсос воздуха через передний сальник насоса ГУР,наружу не течет а воздух подсасывает.Достаточно часто сталкивался.

А где сальник на замену брал?

RUBY399 · **#17**

Продаются ремкомпекты,туда входит сальник и все резиночки,нужные при переборке,года 4-5 назад стоимость была 300-400р,сейчас незнаю.Если будешь перебирать насос то очень аккуратно снимай фланец шкива и каждый поршенек ставь на то место,откуда вынул.Чистота должна быть как в операционной

tabasik · **#18**

Спасибо всем за советы и участие. (Появилась цель в жизни!!!) :thank:

Буду перебирать насос, об успехах напишу обязательно.

денис · **#19**

Ждём ответов

Сосет воздух в гидравлику.

Кто сейчас на конференции