Проблемы со Сцеплением: провал педали

PZh · **#76**

RussForce
про рабочий
http://www.audi100.ru/forum/viewtopic.php?t=14045&highlight=

oleg · **#77**

as_51 писал:

PZh
ну вверху всмысле вверху хода педали , как будо вот вот и вести начнет (не воткнеш передачу), главный менялся акурат перед покупкой мной авто, примерно года два назад (не знаю что но подозреваю что то самое дешёвое типа febi) , симптомы.. оно едет, трогается в конце хода педали (вверху) , сила нажатия в момент стала легче в два раза, при движении если поджимать педаль то чувствуется дрожъ , как будто выжимной шариками херачит по обойме, как тут писали "дрожь" педали.
шланг целый, есть стойкое желание дождатся "хороший стук наружу выйдет" но как то очковато, и так эта проблема выросла на ровном месте когда с .. " помеха справа раз-два-три 90 км/ч 4 секунды" кидаю педаль а там абзац, не едет .

У меня как раз такие же синптомы были, через две недели как ты и говориш наружу вылезли,диск сцепы стёрся

RussForce писал:

Есть какие нибудь на примете? :sad:

Попробуй в магазин отечественного производителя глянь мы на лупатый мерин от газели один в один подошёл,я думаю и на ауди подберёшь

RussForce · **#78**

PZh, посмотрел фоту по ссылке, именно туда где у автора торчит проволочка пробвоал забить отвертку эффект как у автора - вышла на вылет, никакие штифты не обнаружены. Где этот штифт понять не могу, что и как выбивать то?:)

По поводу шлангов, нашел токаря заказал два переходничка на резьбу шланга как на ВАЗовской классике. Прошел герметиком всяким, для надежности:)

Попробовал сегодня ставить, не асилил(устал) закручивание трубки в шланг. В итоге соеденение текло, забил - завтра продолжу. НО смущает один моммент, пусть соедение трубка\шланг чуть чуть подтекает, бог с ним. Но почему при этом жидкость не вытекает через отверстие в рабочем?(штуцер вообще снят) Может хана пришла рабочему?

PZh · **#79**

RussForce писал:

PZh, посмотрел фоту по ссылке, именно туда где у автора торчит проволочка пробвоал забить отвертку эффект как у автора - вышла на вылет, никакие штифты не обнаружены. Где этот штифт понять не могу, что и как выбивать то?:)

я как знал,что фото пригодится

выбивать бородком,я тебе писал выше. Смотри.

Штифт

Бородок

Цитата:

Но почему при этом жидкость не вытекает через отверстие в рабочем?(штуцер вообще снят) Может хана пришла рабочему?

прокачивать начнешь,всё потечёт. Вернее при прокачке ты наоборот В штуцер будешь тормозуху давить. Потом для порядка нажмёшь на педаль сцепы - потечёт Из штуцера.

RussForce · **#80**

Где ж такой бородок взять?) Вообще первый раз такое слово слышу)

PZh · **#81**

RussForce писал:

Где ж такой бородок взять?) Вообще первый раз такое слово слышу)

да продаются в з/ч,в инструментах

(с 200 и не такое услышишь,пока на ноги её поднимешь). Отвёртка подходящего диаметра подойдёт. Гвоздь на 120 наверное :ga-ga:

RussForce · **#82**

Правильно понимаю, он находится там, где на фото по ссылке на 100 форум у автора всунута проволока, но проволока всунута и у меня отвертка потому, что он полный внутри? То есть ошиблись с калибром того, что сували?

MegaZavr · **#83**

На всякий случай: может быть еще одна засада со снятием РЦС -шток держится на пыльнике
У меня был порван пыльник полностю и при снятии РЦС для замены пыльника шток с остатками пыльника упал во внутрь
Удовольствие отодвигать коробку на даче без ямы еще то!!! Хорошо время было пару дней

RussForce · **#84**

Да, я обратил внимание на новом цилиндре. Это гениально!

Почитал как народ снимает РЦС, неужто сложно было придумать немцам туда гайку или типо того присабачить? За нее ключом бы можно было чуть чуть расшатать цилиндр и он был легко вынулся.

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 · **#85**

Немцы и подумать не могли, что через 20-30 лет кто-то начнет менять эти цилиндры! ::)

А так бы они конечно придумали. :ga-ga:

RussForce · **#86**

Ой, да ладно, лет за 5 точно так же прикипит)

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 · **#87**

Зачем его выковыривать через 5 лет, если он кончается только через 20?

RussForce · **#88**

Это смотря как жмакать:)

PZh · **#89**

RussForce писал:

Да, я обратил внимание на новом цилиндре. Это гениально!

Почитал как народ снимает РЦС, неужто сложно было придумать немцам туда гайку или типо того присабачить? За нее ключом бы можно было чуть чуть расшатать цилиндр и он был легко вынулся.

они и придумали. С 88 года под болт (мне Каттани сказал

)
Ты фотки видел мои выше? Он полый и его ещё проволока особая удерживает от проворачивания (может не быть,потеряться), бородок мой как раз нужного диаметра получился - вылетело всё за три удара. Да,и залей там всё WD-40 на пару дней,пообстучи.

ANDREI163 · **#90**

у меня год назад неожиданно на переключении провалилась педаль.вышел посмотрел,оказалось везде сухо,тормазуха неушла,долго голову ломал и прокачивал и че тока неделал.в итоге как бы нехотелось но всетаки пришлось коробку снимать.оказалось у меня шток который нажимает на вилку сцепления протер ее насквозь и шток туда провалился.

RussForce · **#91**

Вообщем победил я. Все работает и вроде не течет:)

ЗЫ рабочий не трогал:)

PZh · **#92**

ANDREI163
бывает и такое - Awson где-то писал

RussForce
Ура!

какой ГТЦ поставил?

RussForce · **#93**

Писал уже - JPgroup рабочий такой же, но пока не установлен) Шланчик стоит от ВАЗовской классики через два переходника цена вопроса переходников 800р за два:)

PZh · **#94**

RussForce писал:

Писал уже - JPgroup рабочий такой же, но пока не установлен) Шланчик стоит от ВАЗовской классики через два переходника цена вопроса переходников 800р за два:)

фото есть шланга,что получился?

RussForce · **#95**

Сделаю выложу)

Казак · **#96**

А я недавно шланги тормозные и РЦС поменял, только вот беда, со старым лучше было сцепление, шланги ате поставил, а РЦС феби, стоя в пробке, и педаль, с очередным нажатием, медленно уходит в низ, все ниже и ниже... в пятницу еле доехал до дома :rofl:

Что подскажете? прокачивать до победного или ГЦС менять? ( я уже ате подобрал за 3500)

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 · **#97**

Перепускает из-за брака в изготовлении. Менять однозначно.
Можно написать претензию продавцу, по закону обязаны поменять.

Казак · **#98**

Я воще потерялся...а может дело все-таки в ГЦС??? Или РЦС брак вчухали? Надо было что-ли сначала ГЦС менять... Значит так, коли у меня педаль уходила в пробках, мне сказали менять рабочий, заменил, изменений нет, знать теперь главный менять, или как???

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 · **#99**

Сначала меняется главный.

sindikat.a.65 · **#100**

Цитата:

Казак
Значит так, коли у меня педаль уходила в пробках, мне сказали менять рабочий, заменил, изменений нет, знать теперь главный менять, или как???

Уходила педаль. Менял ГЦС, понятно - жидкость прокачивал до чистой в рабочем. Но рабочий не тек и нареканий на него не было.

Проблемы со Сцеплением: провал педали

Кто сейчас на конференции