Господа, решил вынести в отдельную тему так как ответ если он и есть, то очень глубоко скрыт в дебрях флейма) :

Как обединить, или обогатить топливную смесь (бензин) ??
Если не трудно, напишите где, что и куда крутить! Заранее благодарю.!

_________________
Был 200 стал A8

На дозаторе винтик открутить/закрутить.
Находится прямо возле черепахи

SVEN, я так понимаю можно смесь чуток обоготить, вестгейт поджать и попрет

Хрен, моск отрубит.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

А как бы этому мозгу извилину выровнять?

ViLan
перепрошивкой или заменой чипа... есть понятие как масочная микросхема где прошивка прошиваеться раз и навсегда...

_________________
audi200 mc quattro=>> audi A6 2.5 TDI mono -- Skoda superB 2013

Очень я сомневаюсь, что на 1В есть прошивка

Мне кажется что можно без перепрошивки обмануть борт.комп. эх если б у него был COM порт .... по поводу обмана: комп получает данные о давлении от некоего датчика, можно подрихтовать сопративление этого датчика, и вастгейта, в итоге для компа интервал останется прежним (0-1.6) а давление поднимется, только опять же детонация.

_________________
Был 200 стал A8

Нема смыслу... Делать эл. впрыск и тогда что-то думать...А так...без толку..

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

Ivanson, полностью с тобой согласен - мехвпрыск портит всю картину.

Прошу прощения, кто-то может подробней объяснить смысл фразы-"Крутить болт регулировки длинным внутренним шестигранником через дырку в пауке. в это время контролируется скважность "жужжика" с помощью 2х контактного разъёма, торчащего из жгута около КХХ. необходимо добиться скважности (отношение длительности логической единицы к логическому нулю) 50%. ЗАкручивание уменьшает скважность (обогащает смесь) ОТкручивание соответственно наоборот." Я не понимаю что такое скважность или отношение длительности логической единицы к логическому нулю) 50%.ю. и как это должно выглядеть на тэсторе! Буду очень благодарен за разъяснения!

_________________

у нас умельцы "выравнивают"....убирают отсечку по передуву.....а у меня её нет по оборотам (и дело кстати не в мозгах)

_________________
Life begin at 1 Bar

Втыкаешь в разъем тестер и крутишь шестигранник. Скважность будет 50% когда напряжение на тестере будет равно половине напряжения бортсети.

хз, но ставил другие мозги(купленые по случаю незавода) и с ними тож самое ... крутится до предела, следовательно либо не в мозгах дело, либо оба блока "чипованые" ...в чем сомневаюсь

_________________
Life begin at 1 Bar

Спасибо, понял

_________________

Люди, а что можно сделать с 20V 3B, бензин жрет, снял форсунки-промыл, все работают и распыляют как надо(мне так кажется), свечи открутил-они черные. Если кто сталкивался с такой проблемой и устронил ее- ПОМОГИТЕ!!!

Дыру искать, опресовывать можно. В гофру кружку обычно суют и проверяют на герметичность.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

up! если на холостых оборотах пахнет бензином (на прогретой) значит переливает ?
советуют шестегранником на "3" закрутить болтик на дозаторе на 1/4 оборота и проконтролировать. а может есть еще способы?

_________________
Был 200 стал A8

я этот болтик без СО-метра вообще трогать не рекомендовал бы, т.к. даже ничтожный его поворот может здорово обогатить или обеднить смесь...ИМХО

_________________
Life begin at 1 Bar

СО2 метра нету, а делать то что то надо. Вчера встретились с Алексеем который тоже на форуме есть, сравнил динамику разгона...разница колосальная в его пользу...у мя или переливает или турбине трыньдец.

_________________
Был 200 стал A8

kit9111
консистенция топлива играет очень большую роль в жизни двигателя и естественно в иднамике разгона. нагар на свечах может о многом "сказать" какая смесь. сам решишь что делать..

_________________
audi200 mc quattro=>> audi A6 2.5 TDI mono -- Skoda superB 2013

kit9111
или переливает или турбине трыньдец.

или не правильно работает турбо

_________________
Viber +375 29 2761658

вобщем смотреть нагар а там что нить придумаем..

_________________
audi200 mc quattro=>> audi A6 2.5 TDI mono -- Skoda superB 2013

на А200 85 года
пришлось заменить мозги
сгорел силовой транзистор и еще кое что, в цепях узла давления наддува
ехать ехала, но вырос расход и свечи быстро темнели-чернели
поменяли - упал расход, свечи посветлели

_________________
Viber +375 29 2761658

нагар черный, но карщеткой счищается легко.

awson
так веть у нас наддув топорно регулируется, тоесть механически. Блок только опережение выставляет же. Check не горит. Я всё больше себя убеждаю, что дело в неродном дозаторе-распределителе от Мерцедеса, похоже что упр.давление РУД там надо другое.

и незнаю чего делать...толи болт крутить толи дозатор искать родной.

_________________
Был 200 стал A8