Заводится и сразу глохнет Ауди 100 МС2 [ASR]

gansx · **#226**

PZh писал:

Почтой России

в личке обсудим. Это детали, главное, машину завести

А ЧТО ЦЕННОГО В ЭТОМ ШЛАНГЕ? еГО ЖЕ МОЖНО ЗАМЕНИТЬ, ГИДРОИЗОЛЯЦИЕЙ к примеру.

PZh · **#227**

gansx писал:

А ЧТО ЦЕННОГО В ЭТОМ ШЛАНГЕ? еГО ЖЕ МОЖНО ЗАМЕНИТЬ, ГИДРОИЗОЛЯЦИЕЙ к примеру.

он оригинальный. А я маньяк Плюшкин в этом плане.

gansx · **#228**

PZh писал:

он оригинальный. А я маньяк Плюшкин в этом плане.

Понятно!!!
Спрошу что стоит будет?
отпишусь.

gansx · **#229**

Узнал скока будет стоить шланг 600 рублей, думаю дорого (
Поеду к машине 14 или 15 мая, так как машина стоит в области, ну и сам все посмотрю!
Дозатор стоить будет 3000 тыс рубликов в сборе! Придется взять так как не могу найти родной :aaa:

От KG хоть с нормальной производительностью, хоть от турбо он.

v.v.p. · **#230**

gansx писал:

Дозатор стоить будет 3000 тыс рубликов в сборе! Придется взять так как не могу найти родной :aaa:

От KG хоть с нормальной производительностью, хоть от турбо он.

Поищи дозатор от KU. Не важно, что это атмосферный мотор. Подача топлива по каналам регулируется. Без регулировки, дозатор будет чуть-чуть недоливать.
А подсоединение топливопроводов у KU и МС - одинаковое.

gansx · **#231**

v.v.p. писал:

Поищи дозатор от KU. Не важно, что это атмосферный мотор. Подача топлива по каналам регулируется. Без регулировки, дозатор будет чуть-чуть недоливать.
А подсоединение топливопроводов у KU и МС - одинаковое.

Вот фотки донора:
http://i058.radikal.ru/1305/11/a3e457a82d13.jpg
http://i078.radikal.ru/1305/d3/551fe7047a7b.jpg
http://s018.radikal.ru/i526/1305/87/cdbfe66036e0.jpg

v.v.p. · **#232**

gansx писал:

Вот фотки донора:
http://i058.radikal.ru/1305/11/a3e457a82d13.jpg

И чем не устраивает этот дозатор?
З.Ы. Хороший донор... вкусный. :ga-ga:

gansx · **#233**

v.v.p. писал:

И чем не устраивает этот дозатор?
З.Ы. Хороший донор... вкусный. :ga-ga:

честно говоря я уже серьезно настроен его брать!!!
Такое чувство Вадим, по вашим словам он мне не подойдет. ПАЛЕВО мне как то)
Вот фотки MC мотора корешка, нет у него там жужика!

Выбора нет у меня,скорее всего уже. Возьму патрубок "заказной" для Павла Владимировича. ИЛИ ЕГО НЕ БРАТЬ???
Тросик газа наверное есть, посмотрю! Брать не буду, денег немного (

PZh · **#234**

gansx писал:

Возьму патрубок "заказной" для Павла Владимировича. ИЛИ ЕГО НЕ БРАТЬ???

брать, брать, предварительно осмотрев на предмет дырок (можно скинуть, если дырявый

).

gansx писал:

Вот фотки MC мотора корешка, нет у него там жужика!

какого года машина? Корешок что говорит по этому поводу? С этим МС голову сломишь, у кого-то есть, у кого-то нет... ::)

gansx · **#235**

PZh писал:

брать, брать, предварительно осмотрев на предмет дырок (можно скинуть, если дырявый

).

какого года машина? Корешок что говорит по этому поводу? С этим МС голову сломишь, у кого-то есть, у кого-то нет... ::)

http://www.drive2.ru/cars/audi/100/100_ ... elwepster/

rdk · **#236**

gansx писал:

Мне бы фотографии MC двигателя с номерами железок ?!
Проще бы было искать.

Вот, если поможет:
http://audi100.net/Technik/Tips___Trick ... motor.html

gansx · **#237**

rdk писал:

Вот, если поможет:
http://audi100.net/Technik/Tips___Trick ... motor.html

Конечно спасибо за такую инфу, но большинство номеров таких не знает Экзист ))
А у самого то так же все?

gansx · **#238**

Добрый день всем или не добрый для меня!

Зарядил аккум, проверил равномерность налива, понял для чего нужен шестигранник возле канала.
Начнем рассказ:
равномерность вроде отрегулировал и то не идеально, 3 из 5 каналов запаздывают с наливом, выставить так и не смог.
Продул компрессором для подкачки колес все каналы ( 6 каналов: 5 форсуночные и 1 системный на РУД который идет), продувал все при поднятой лопате. После продувки подсоеденил форсы к дозатору, воткнул реле 213 заработал насос, при работающем насосе начал поднимать лопату только 1 форсунка начала распыл, остальные 4 не распыляли.
начал менять местами форсунки, распыляла во всех магистралях, откручиваю форсунки топливо идет и при поднятии полностью лопаты ( думал будет струя как с брандзбойда, но нет :sad:

) струйка, палец подставил так себе мочит палец :ga-ga:

Ставлю форсунку, та которая распыляла, ко всем магистралям, нормально распыляет, но в 3 колодцах распыл с "заиканием", типо пииииип - пип - пиииип - пип - пииииип. :ga-ga:

В чем дело ХЗ, подумал насос с перебоями работает. И ЕЩЕ ОДНО, ПОДНЯЛ ЛОПАТУ НЕТ РАСПЫЛА, НЕМНОГО ЕЕ ВВЕРХ ВНИЗ С "ЗАИКАНИЯМИ" ПОШЕЛ РАСПЫЛ, НЕМНОГО ВНИЗ ЛОПАТУ, ТО ИСЧЕЗНИТ РАСПЫЛ ТО С "ЗАИКАНИЯМИ".
Мучил, мучил я дозатор 30 минут, в итоге форса которая распыляла уже не распыляет :blink:

и после выключения зажигания какой то стук в дозаторе под головой где колодцы :blink:

С этого момента форсы вообще не распыляют :facepalm:

может когда поставлю дозатор от KG с форсами ( с рабочей машины ), что то изменится?!
Вот такой у меня сегодня день, пойду ВОДКИ себе налью и нажрусь :swoon:

Манометр честно говоря не знаю где купить , но буду искать что бы замерить давление насоса и системного давления тоже.
Тему про манометр читал, по этому и буду мастерить его

PZh · **#239**

Добрый!

gansx писал:

проверил равномерность налива

какова она была?

gansx писал:

равномерность вроде отрегулировал и то не идеально, 3 из 5 каналов запаздывают с наливом, выставить так и не смог.

При кручении одного канала, изменяются параметры и остальных. Это дело неск. дней (без опыта), а не 30 мин. Если так и не сможешь настроить, то можешь на чермет дозатор сдать.

gansx писал:

может когда поставлю дозатор от KG с форсами ( с рабочей машины ), что то изменится?!

только не крутить в нём ничего для начала, а просто проверить.

Форсунки могут быть мертвыми, но для этого надо исправный дозатор иметь.

s.200turbo · **#240**

Системного подхода пока не видно.Купи хотя бы очиститель карбюратора,чтоли.Продуй им каналы в обратку при поднятой лопате.А потом продуй компрессором.Затем проверь налив без форсунок.Проверь слив с дозатора при поднятой лопате.

gansx · **#241**

PZh писал:

Добрый!

какова она была?

При кручении одного канала, изменяются параметры и остальных. Это дело неск. дней (без опыта), а не 30 мин. Если так и не сможешь настроить, то можешь на чермет дозатор сдать.

только не крутить в нём ничего для начала, а просто проверить.

Форсунки могут быть мертвыми, но для этого надо исправный дозатор иметь.

По порядку!
еле поднимал лопату и смотрел за уровнем топлива в колодцах, как только доходил до верха смотрел на другие колодцы и доводил их до одинаковости при помощи шестигранника возле колодца.
Может завтра закручу против часовой стрелки все шестигранники до упора и потихоньку отпускать, сначала на 2 оборота по часовой все поставлю ( по часовой увеличиваю подачу, против уменьшаю ) и далее буду смотреть.

Почему же не распыляют другие форсы, может давление не хватает для открытия. При поднятии лопаты форсы молчат, как только немного приоткрою клапанок на них брызжет топливо. Надо мерить давление по любому!!!

Форсы мои работали же до засорения фильтра? Почему они мертвые!?

Поставлю, подсоеденю все патрубки и посмотрю что да как. Крутить на дозаторе KG сам не собираюсь, да ну его в ..опу

Буду крутить на своем, так сказать учиться :ga-ga:

Добавлено спустя 4 минуты 48 секунд:

s.200turbo писал:

Системного подхода пока не видно.Купи хотя бы очиститель карбюратора,чтоли.Продуй им каналы в обратку при поднятой лопате.А потом продуй компрессором.Затем проверь налив без форсунок.Проверь слив с дозатора при поднятой лопате.

Как продуть очистителем в обратку, как это? Открутить форсы от колодцев, отсоеденить обратку от дозатора, поднять лопату и давлением из баллона прочистить. Я ПРАВИЛЬНО ПОНЯЛ?
А какой должен быть слив с дозатора при поднятой лопате?

gansx · **#242**

Добрый день!
Нашел дозатор с двумя номерами:
1. 0 438 100 147 - MC1
2. 0 438 100 153 - MC2
Я правильно понял?

Теперь вопрос, какой ставить мне? :blink:

ZHIGAN200 · **#243**

gansx · **#244**

JIGAN200 писал:

153.

Большое СПАСИБО!!!!!
Сидел ждал пока ответ увижу!
А если вдруг нет 153, то возьму 147. Так как мужик странно мямлил по телефону, приеду увижу!
Если все будет положительно, отпишусь и фотки выложу, ну а там надеюсь, так сказать, ВАШУ ВСЕХ помощь по установке и наладке MC мотора.

ZHIGAN200 · **#245**

МС-1.Применялись следующие чудоустройства: дозаторы 0438100147, расходомеры 0438121053, РУД(ы) 0438140157, 5 пробирок + изм. колбочка, манометр с двумя штуцерами (один в РУД на подачу, другой вкручивается в пусковую форсунку вместо штатного….

PZh · **#246**

gansx

gansx писал:

Узнал скока будет стоить шланг 600 рублей

не забудь про шланг.

gansx писал:

2. 0 438 100 153 - MC2

под родную систему да, его.

gansx · **#247**

PZh писал:

gansx

не забудь про шланг.

под родную систему да, его.

шланг обрезанный и проплавленный насквозь в некоторых местах, хз почему ?! :sad:

Сегодня был на разборке, купил дозатор с номером 0 438 100 153, но почему то там нет этого" жужика", когда я сказал где он, что он должен быть с торца лопаты, на меня посмотрели, как будто у меня на лбу Х...ен растет :sad: