привет всем! у меня проржавела пробка на блоке цилиндров.их там 5 штук кажется,на против каждого цилиндра. над масляным фильтром у меня проржавела,подтикает потихоньку,не критично,но и не приятно.говорят их менять можно,но я не знаю как.кто нибудь менял их?

На тазах я менял даже на машине,а вот на Ауди хз есть ли вообще такие заглушки.Если не сильно течет, я бы заклеил чем нибудь типа холодной сварки.А при случае ремонта с хорошим доступом и наличием заглушки -менял бы.

Было дело на старом движке, на задней части блока проржавела заглушка, сочился антифриз. Обезжирил, "залепил" холодной сваркой, работало.

_________________

prodajutso pod nuzhnij diametr. jab ne lepil nichego

+100? "лепка" может подвести в любой момент.

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

Снимаются цанговым съемником или сверлить отверстие и вкручивать что то типа самореза, а потом тянуть Смутно помню, вроде от жигулей такие же..

_________________
Саяногорск>Кемерово

буду пробовать.говорили еще что можно болт приварить и тянуть.просто вдруг сильное давление поднимется,струей побежит,и капец будет

ja dva raza snimal, dlja ustanovki obogreva. nasverlil dirok po krugu, i horoshej otvjortkoj poddev vitashil probku. toka akkuratno, ne povredi posadochnoe mesto. potom germetichnosti ne budet

ХОРОШО.А ТАКУЮ ПРОБКУ ПРОДАЮТ ВООБЩЕ? ИЛИ ОТ ДРУГОЙ МАШИНЫ ПОДОЙДЕТ?

ja zashol v magaz, skazal mol na 32mm (kazhetso) ledovuju probku. i vsjo vstalo kak nado. oni universaljni

ОК,СПАСИБО!