не поворачивается язык как еще обозвать тот материал из которого сделаны бачки оригинального

_________________
AUDI 200 2.1Turbo Quattro KG 1984(1985 модельный год)

Москвич 214100 1.6 1998 (уже почти история)

На 20 лет, тем не менее хватает.

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru

znaju chto mnogie rassverlivajut dirku, i stavjat nipelj koljosnogo diska. iznutri ego nado prodetj. sidit kak vlitoj

У меня такая же беда. Отломил. Отремонтировал следующим образом: Выровнял место слома, берем гайку м6 (фотка 1) и стачиваем часть выступающей шайбы до грани, расширяем отверстие пароотвода так, чтобы при последующей сборке гайка сточенной гранью упиралась изнутри в верхнюю плоскость бачка радиатора ( это чтобы гайка внутри радиатора не крутилась) и нарезаем резьбу м6, берем штуцер м6 от газового автооборудования (фото 3), через отверстие для пароотвода и верхний патрубок радиатора пропускаем проволоку медную 0.6--0.8, нанизываем штуцер, гайку, концы проволки скручиваем, теперь пытаемся через верхний патрубок совместить гайку внутри радиатора, и штуцер через пароотводное отверстие. После некоторого количества времени и большего количества мата у Вас получиться наживить гайку. Удаляем проволоку, Дальше мажем резьбу и место вокруг штуцера герметиком и затягиваем штуцер. Штуцер как на фото 2 брать не рекомендую, у меня такой при затяжке обломился по резьбе. Фотки в процессе не делал, так что звиняйте. Удачи в ремонтных работах.

sag071
а фото готового есть?

мой штуцер вообще из болта сделали.

- берется болт подходящий по диаметру. 6-8мм. отрезается головка. внутри продольно сверлится сквозной канальчик. с одной стороны получившегося штуцера мы сточили резьбу на точильном круге и сделали проточки как на штуцерах под шланги. это уже чисто эстетика я думаю. накручивается гайка, которая будет выполнять роль фиксатора глубины залегания штуцера в радиаторе. гайку мы также сточили, сделали потоньше - опять же эстетика. всё, штуцер готов.

- если требуется рассверливается отверстие в радиаторе, если нет, сразу нарезается резьба внутри дырки. нарезается она легко. главное сделать аккуратно, чтобы стружка не упала внутрь. площадочку куда будет прижиматься гайка выравнивается, зачищается шкуркой, чистится едкой жидкостью.

- подготовленный ранее штуцер обмазывается герметиком или густым двухкомпонентным клеем, вворачивается в радиатор и обмазывается для верности вокруг щелей и прилегания гайки к радиатору тем же самым клеем/герметиком. главное не переборщить, чтобы клей/герметик не выдавило внутрь радиатора. количество должно быть таким, чтобы он растекся по резьбе и заполнил пространство между гайкой и радиатором.

- сутки на застывание. готово.

мне такого хватило на пол года,а летом опять оторвало,все витекло, машина перегрелась купил новий радиатор и забил сгнивают они,ети штуцера, и отпадают от малейшего прикосновения. В новом радиаторе фиг его отломаеш,сам проверял

2 Павел у нас Тулу снегом завалило, пока в гараж нету возможности попасть. Попаду фоткну.
2 Роман - дело в том, что в моей конструкции штуцер держеться не в резьбе стенки бачка радиатора. Соединение такое - ну, как бы шайба на штуцере-стенка бачка-гайка. Сорри за рисунок, наскорую руку делал. Такое соединение, думаю не отвалиться... Ну, надеюсь как бы...

сложно наверно гайку наживить на штуцер

если пальцы не очень толстые и не очень короткие то несложно...

Всем доброго времени суток, подскажите пожалуйста, у меня отломался от радиатора вход от шланга с бачка(тот что сбрасывает воздух), я его попытался приклеить молекулярным клеем, но думаю что под давлением это соединение держаться не будет. Хотел просить, это все, надо икать новый радиатор или можно восстановить как то этот?
Вот фото:

По моему не в том разделе разместил, модераторы прошу исправить, понять и простить, не специально

_________________
Если уж авто, то AUDI, и пусть будет непременно quattro!
«There are no roads, only holes» - Top Gear
т. 0937319536 и 0989759070

_________________

+375293629384

Пока склеил, поставил патрубок, зажал хомут. Ничего не слетело, думаю обмазать жидкой сваркой, поездить пока так, пока не насобираю на новый радиатор. А какой лучше покупать?
На Exist есть два Nissens по разным ценам,
какой лучше? Или они одинаковые?
На одном пишут что он медный, другой кто его знает.
1. Nissens 60478 цена 956,00грн.



2. Nissens 604781 цена 1 231,00грн.


Или какой другой посоветуете?

_________________
Если уж авто, то AUDI, и пусть будет непременно quattro!
«There are no roads, only holes» - Top Gear
т. 0937319536 и 0989759070

Ребята, а не проще новый радиатор купить? Если штуцер обломился - это первый признак того, что радиатор устал...
Радиатор Hella-Behr стоит чуть больше 5000 руб.
Я понимаю, если разговор стоит о радиаторе с трубкой масла для АКПП - да, дорогое удовольствие. Но, из-за каких-то 5000 руб так кАлхозничать... странно всё это.

_________________

v.v.p.
согласен, но сейчас например у меня их просто нет, а авто должно ездить. Что тогда делать?

_________________
Если уж авто, то AUDI, и пусть будет непременно quattro!
«There are no roads, only holes» - Top Gear
т. 0937319536 и 0989759070

Не соглашусь, штуцер можно обломать и при механическом воздействии, например при ремонте. И сильного кАлхоза здесь нет, и это не повод замены всего радиатора, когда он еще в хорошем состоянии.

_________________

+375293629384

Читай эту тему от сюда: viewtopic.php?p=94803#p94803
Я там все расписал и даже есть фотки этого радиатора! Бери в Екзисте медный, пока не купили... Он просто старых запасов, поэтому дешевле алюминиевого! Медный Ниссенс уже не производится...

+1
Не соглашусь, штуцер можно обломать и при механическом воздействии, например при ремонте. И сильного кАлхоза здесь нет, и это не повод замены всего радиатора, когда он еще в хорошем состоянии.[/quote]

Делай как в 29 сообщении и не парься

_________________
www.piterprof.com

Благодарю. Оформил, но неизвестно есть там он еще или уже нет. Если бы заказал с утра, а я к ним утром звонил, может уже вечером забрал бы. А теперь только после выходных.
зы теперь надо как то этот сделать, что бы хоть временно поездить, мне сейчас как раз авто нужно.

_________________
Если уж авто, то AUDI, и пусть будет непременно quattro!
«There are no roads, only holes» - Top Gear
т. 0937319536 и 0989759070