первая скорость включается при 87-89,вторая 93-95,третья 97 и невыключается а температура растет пока незаглушишь двигатель.на трассе больше 90 невозможно ехать за 5 мин нагревается,начмнает пишать бк,вот и приходится ездить с печкой!подскажите в чем проблема

Вентилятор здесь не при чём, - это перегрев.
Причин может быть много: грязь в системе охлаждения, пробита прокладка ГБЦ, не исправна помпа, неправильная топливная смесь, не в ту сторону дует вентилятор, колхоз в зажигании.......

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

на прокладке есть небольшие подтеки,вентилятор дует в сторону лобового стекла.да еще гдето за две недели два раза уходит антифриз гдето литр воощем,под машиной сухо в салоне тоже,в двигателе тоже нет

выхлоп чистый??? потому что по твоим словам это прокладка гбц либо сама бошка. так же было, конечно не ауди, так же при большой скорости просто вскипал мотор и остатки антифриза выкидывало. копай в двигатель

Вродебы докопался,помогла замена радиатора,теперь подскажите при температуре 92-93 включается помоему сразу вторая скорость,поработает секунд десять и отключается,это норма?или должна сначала включатся первая скорость?

За охлаждение работающего двигателя отвечают 2-я и 3-я скорости. Всё у тебя нормально.
1-я скорость - это афтекулинг. Включается после остановки двигателя.

_________________

И при включения кондиционера 1 скорость

А при высоком давлении фреона 2-я скорость.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

а при включении печки должа первая скрость работать?у меня работает

Товарищ! Не надо путать понятия "печка" и "климат-контроль".
Вопрос поставь правильно.
З.Ы. Печка и карлсон никак не связаны. А у климата и карлсона связь есть.

_________________

прошу прощения!при включении горячего воздуха должен работать вентилятор?