Дорогие форумчане подскажите есть ли пробка в радиаторе или в блоке для слива ож с двигателя?

Увы! Не предусмотрена.

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru

а как лучше слить может что подскажите

Нижний патрубок радиатора.

_________________
audi 100(200) 2.5 TDI 1990г 1T недопривод
audi 100(200) 1990г avant quattro 2,5 TDI

Сегодня сливал.
Ставишь под мотор ведро из под краски и снимаешь нижний патрубок с радиатора, потом с крана печки и все.
Заливать через расширительный.
После нескольких включений вентилятора на горячую уровень должен быть в расширительном бачке.
Вроде фсе...

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".

Я сливал так: самая нижняя точка! со стороны коллектора внизу металлическая кривая трубка (охлаждение турбины) одета на штуцер из блока (над картером) соединена резиновым шлангом (внутри типа второпласта) так вот, - хомут открутил (у самого блока) и "кривую трубку" от улитки. Вся жидкость в тазик! Вот промывать, думаю хлопотно будет - каждый раз эту хрень ставить и снимать (((( А как вариант, для полного слива - лучший!

Мда. смотрел сегодня, морально готовился ко сливу антифриза. попробую приколхозить типа воронки с шлангом и в ведро. ибо если просто срывать шланг - всё вытечет на пол... ну или поддон метр на метр нужен

у тебя с турбины трубка выходит самодельная м8 а потом через переход 8-12 на блок , вот сними с этой трубки и подставь тазик, я так делал.

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Уже поздно... Слил "постаринке".

Снимаю сзади гбц шланг что на кран печки и воздухам через разширительный.Вылетает всё,промываю тудой же с помощью шланга с тёплай водой