добрый день коллеги. возник такой вопрос как поменять двигатель на 200 от алроуда. может кто знает или есть какие ссылки. так как свой двигатель нет смысла востанавливать. с него можно так сказать срезали все датчики и плюс с трудом работает распределитель топлива. по подсчетам мне ремонт вылазиет минимум в 100 т. рублей.

Здравствуйте!
Вряд ли кто у нас менял тут двигатель, разве что ставили карбюратор от ВАЗа и насос от Запорожца ( ). Восстанавливать конечно трудная задача, но я слышал что сам блок от KG с навесным стоит 900$, может проще поменять двигатель на аналогичный?
А насчёт олроудовского затрудняюсь что-либо сказать. Не думаю что кто-то такое делал. А что он собой представляет(объем, мощность)?Плюс будут проблемы с КПП, приводом...В общем имхо, это будет дороже чем ставить KG.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

Эта наименьшее что может быть,самый главный гемор по моему будет с электрикой,вот тута афигеешь
Не знаю видели ли,где то в сети была вэ8,в финляндии кажись,так на нее вкорячили двиг от А8 "эта первый и последний раз када та кантора взялась за подобное ,сказали не за какие деньги за такое не возмуться"

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Если от Олроуда, то как я понял это 2,7 bi-turbo
Как мне кажется, он будет стоить как наша Audi 200

Лодари фины-вот и все сказано! на самом деле подключение двс дело не хитрое,была бы проводка. подключение блока управления и топливного насоса везде одинаковое. ну не будет круиза,педальэлектроную тоже можно поставить.

_________________
Немножко побыстрее , хочется машинку

всё правильно Диаманд сказал.
ничего там сложного и смертельно опасного нету.в установке и подключении двигателя,..по идее автор темы желает втулить 2.7БТ.на разборке брать:двигатель со всем навесным,моторную косу,комп,.и тд..и всё. подключай..КПП от 200ой без проблем подойдет на 2.7БТ..привалочные поверхности одинаковые.

ну и теперь огласите стоимость этого двигателя

Ничего невозможного нет,не спорю.Но все равно не каждому дано,не все же шарят в машинах,мне например до товарища Диаманда мне ваще далеко,ой как далеко

Ага а ты уверен что ты хочешь это знать

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Мне кажется, что в последствии обслуживание этого движка (2.7 битурбо), сведет на нет все работу по его установке, я посмотрел есть 3 варианта двигателя на allroad - 2.5 (120/132 kW), 2.7(184/187) и 4.2(221 kW), так что очень многое зависит от того чего тебе предлогают от олроуда!?????????????? на пример на 2.7 у нас только одна турба стоит 2000 баксов, сцепление минимум 600 баксов!

Не, если двиг не убитый то моск колупать не должен. У нас ведь тоже есть и турба, и куча деталек цена на которые переваливает за 1000...

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

Подскажите пожалуйста, у меня МС требует кап/рем, знаю дорого, хочу менять целиком если найду хорош екземпляр, а вопрос - вместо МС поставить 3В возможно? Если да, то что нужно будет еще заменить? (мозги, кронштейны, проводку?)

_________________
098 25 15 835
066 350 86 16

Рома
вместо МС поставить 3В возможно?

да


Рома
(мозги, кронштейны, проводку?)

да

и еще всякого... там даже интеркулер свой!

можно и R5 и V6 и V8
все они стыкуются с твоей КПП

_________________
Viber +375 29 2761658

Так может говорить только тот человек, который ни разу не сталкивался с подобным свапом. В реале через неделю после завершения механической части инсталляции вы утонете в кмлометрах проводов и жгутах толщиной с руку. Мы однажды ставили в Субару Импреза (2.5 атмосферка американец купе) мотор от СТи с 6 ст КПП. Так вот-в реале проводку пришлось фактически сплетать вручную используя только штатные разъемы.
Я гарантирую огромные проблемы с электроикой и долгое их решение. Нормальный подобный свап если он состоится это будет повод бить себя в грудь кулаком и гордиться собой.

V12
в данном примере с мптором от А8 проблема не в электрике
там проблема в креплении двигателя

_________________
Viber +375 29 2761658

Ну с мотором от А8 может и в креплении проблема, но это означает что проблема и в креплении и в электрике. Если как выше писалось мотор 2.7 Т помешается под капот 200 без проблем и стыкуется с КПП нормально, то проблема остается одна-электрика))))))

так для примера
взяли а100 ква 1986 года
и сделали из нее 1989 года
и электрику тоже
эл.зеркала старого образца и многое другое оставили

ну пришлось малость попотеть с проводкой ну и что с того

после проводки Ауди V8 все остальное уже не так страшно...

там вообще блок что у а100/200 под капотом у Фау справа у пасажира

реле что у водителя на Ф100/200 на фау у пасажира под ногами и диагностика там же...

а вот мозги наоборот со стороны водителя на фау

_________________
Viber +375 29 2761658