Идентификация распредилительного вала

rdk · **#76**

Моня » 29 Sep 2015, 11:28 писал:

Уважаемые, подскажите кто держал в руках распреды от MC и MC2. У них номера по VAG 034109021K и 034109021AK, на них отлив 034L и 034AN, соответственно.
Они углами и размерами кулачков (фазами) отличаются или изменения коснулись только фланца шестерни распредвала (шпонка в проточке вала/шпонка на шестерни) и всё?
Другими словами, есть 2-е головы, одна от KU=MC1 и голова в сборе от MC2 (в процессе приобретения), если поменять их местами - будет ли разница по углам на кулачках?

Распредвалы МС1 и МС2 точно разные по фазам. И степень сжатия разная.

Sven_87 · **#77**

Кстати 034АN видел на NG и NF.
Походу немцы особо не парились с распредвалами. Что на турбо что на атмо. одно и тоже.

kirycha · **#78**

rt5_iau » 16 Nov 2014, 16:24 писал:

Итак что имеем по валам:
KU/MC1/NF1 - 034L
RT - 034P

Интересует номерa остальных, и главным образом MC2,NG

По валам имеем винегрет)))
МС1 87г. стоит 034А
кулачки без полумесяца, ровные

d4n5ch · **#79**

kirycha » 26 Jun 2016, 17:34 писал:

rt5_iau » 16 Nov 2014, 16:24 писал:

Итак что имеем по валам:
KU/MC1/NF1 - 034L
RT - 034P

Интересует номерa остальных, и главным образом MC2,NG

По валам имеем винегрет)))
МС1 87г. стоит 034А
кулачки без полумесяца, ровные

Что за полумесяц? Фото можно?)

kirycha · **#80**

d4n5ch
пост 70
нижний который
https://postimg.org/image/jkte964hx/

kirycha · **#81**

Roy_13 писал:

Ну еще и с клапанами KU есть вопрос..... Не знаю точно, но предполагаю, что там натрия нет.

ломал от атмосферных несколько штук и все разные по номеру, именно оригинальные, натрия нет. причем номер оем на атмо-клапане находится под нижней канавкой сухарей.
на мс клапане номер оем в самом верху. и пилится он сложнее чем атмо-клапан. материал наверное другой :idk:

и тюльпан на клапане мс более толще чем на атмо. хорошо видно если два клапана рядом.

rt5_iau писал:

Итак что имеем по валам:
KU/MC1/NF1 - 034L
RT - 034P

как такое может быть? ошибка наверное :idk:

есть валы 034р и сняты они с головок старого образца. шпонка в распред ложится.
рт если не ошибаюсь шпонка в шестерне
фотка как образец. нижний старого образца
attachment.jpg

Добавлено спустя 14 минут 9 секунд:
по распредвалам вопше ничего не пойму.
выше писали что на мс1 034L
моя старая гбц 100% заводская, снималась первый раз. 034а
купил гбц от ku 034a
еще от мс1 034а
чорт ногу сломит чего там ставилось :wall:

Алексей200 · **#82**

Ни одного слова про распредвалы на КГ.
Есть какая то информация?
Кроме - 034109021bd так как такой номер наверное на нем не найти..

У меня на блоке КГ стоит ГБЦ с номером 035103373AD хотя по этке должна быть 035103351BC. Машину взял с жигулевским коммутатором. Все что можно было проверить не вскрывая двиг сделано.. замена трамблера и электронный впрыск.. Спасибо спецам с форума..
Сейчас метки по заводу, но машина не едет..

Планирую вскрывать.
Вопрос нужно только родную искать головку, чтоб по фазом все срослось или есть альтернативы..?
Какой распредвал как его идентифицировать? :blush:

Выше в теме была ссылка (http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/eng.html#camspec) там следующее описание по фазам:
KH designated 2.1 liter Turbocharged engine

Intake opens before TDC 1.5 degrees

Intake closes after BDC 38.7

Exhaust opens before BDC 41.5

Exhaust closes before TDC 1.3

Это о КG?

Может у кого пылится от КГ родная голова с распредвалом..?

kirycha · **#83**

KG
4°
36°
42°
6°

Алексей200 · **#84**

kirycha » 31 Aug 2017, 22:04 писал:

KG
4°
36°
42°
6°

Спасибо! Будем проверять.

Для информации: ГБЦ с номером 035103373AD хоть и не пробивается по ЕТКЕ и др. каталогам, но на блоке КГ устанавливалась, проверено на несколько машинках.

megaloser · **#85**

какой посоветуете распредвал поставить на КГ с турбиной к26, для увлечения скоростных показателей...
я как понял прочитав тему МС2 более низовой, а остальные одинаковые или нет? в теории должны отличаться... так какой более верховой?

Алексей200 · **#86**

megaloser » 26 Sep 2017, 12:42 писал:

какой посоветуете распредвал поставить на КГ с турбиной к26, для увлечения скоростных показателей...
я как понял прочитав тему МС2 более низовой, а остальные одинаковые или нет? в теории должны отличаться... так какой более верховой?

Уже год как пытаюсь избавится от колхозных тюнингов... Знаю точно что должна стружить и на родном распредвале только за руль держись.. Автомобиль в идеале или откуда такой вопрос? Поставить другой распред это пальцем в небо..

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

kirycha » 31 Aug 2017, 22:04 писал:

KG
4°
36°
42°
6°

Можно узнать от чего взят отсчет? По коленвалу первому цилиндру? Откуда информация?

megaloser · **#87**

Алексей200 » 26 Sep 2017, 13:06 писал:

megaloser » 26 Sep 2017, 12:42 писал:

какой посоветуете распредвал поставить на КГ с турбиной к26, для увлечения скоростных показателей...
я как понял прочитав тему МС2 более низовой, а остальные одинаковые или нет? в теории должны отличаться... так какой более верховой?

Уже год как пытаюсь избавится от колхозных тюнингов... Знаю точно что должна стружить и на родном распредвале только за руль держись.. Автомобиль в идеале или откуда такой вопрос? Поставить другой распред это пальцем в небо..

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

kirycha » 31 Aug 2017, 22:04 писал:

KG
4°
36°
42°
6°

Можно узнать от чего взят отсчет? По коленвалу первому цилиндру? Откуда информация?

я такие градусы видел в книге ауди 100/200

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:
планирую мотор делать решил заодно добавить верхов

Добавлено спустя 58 секунд:
а чтоб не стрелять пальцем в небо решил спросить

kirycha · **#88**

Алексей200 писал:

Можно узнать от чего взят отсчет? По коленвалу первому цилиндру? Откуда информация?

книжка)

Р/В для мех.полкателей и компенсаторные не взаимозаменяемые.

Идентификация распредилительного вала

Кто сейчас на конференции