Как вытаскивать заклинивший гидротолкатель?

m00vieStar · #1

Такой вот момент произошел- переклинило гидротолкатель. Голову еще не снимал, но уже думаю как его лучше вынимать? Может у кого есть опыт, подскажите?)

RUBY399 · #2

Можно не вытаскивать,при сдаче в цветмет на вес сильно не повлияет,должны так принять...

PZh · #3

RUBY399
ты к тому,что головке уже конец?

RUBY399 · #4

Угу...,к сожалению... :sad:

m00vieStar · #5

думаете раздербанило голову ?

RUBY399 · #6

А как же еще,посадочное место под толкаталь разворотило,если удастся восстановить,то это будет гораздо дороже,чем взять б/у голову. Неплохим вариантом было бы голова от 1В с распредвалом и гидриками...

m00vieStar · #7

А от 1В подходит нормально? Ничего кроме головы и распредвала не надо будет менять? На самом деле, есть еще одна голова от KG, но там сорвана резьба одной свечи. Да и притирать вроде как ее нужно будет, или нет?

PZh · #8

m00vieStar писал:

есть еще одна голова от KG, но там сорвана резьба одной свечи

так это не так сложно поправить.

RUBY399 · #9

От 1В если ставить - придется канал слива масла доработать,если обе головы будут рядом,то все увидишь,лишнее в 1В голове аргоном заварить и шлифануть её,прокладку свою,KG ставить.Я сам года три перед ремонтом с МС головой ездил(у меня KG был)

AUDI SCL · **#10**

Тоже написал что в цветмет, но слетел инет.Проще восстановить резьбу чем посадочное под толкатель.

m00vieStar · **#11**

а на сколько миллиметров можно голову KG фрезеровать, есть инфа?

RUBY399 · **#12**

МИЛЛИМЕТРОВ??? ::)

десятки три максимум!!! KG и так под 98-й бензин заточен...

m00vieStar · **#13**

RUBY399
Ну я не очень в теме, но знаю, что есть определенные значения задаваемые изготовителем. Потому и спрашиваю, может кому эта величина известна

Vitali Narva · **#14**

у меня как раз новые гидрики остались купленные.. покупал на МС

m00vieStar · **#15**

Vitali Narva

а от МС на KG подходит?

RUBY399 · **#16**

На МС гидрики,на KG механические толкатели...

PZh · **#17**

а про что же тогда выше речь шла? Мне казалось,что с 86 и на КГ гидрики,нет?

RUBY399 · **#18**

KG ставился на допереходки и был с толкателями,на переходках взамен него пошел 1В и он уже с гидриками (только что по етке посмотрел)

yHo · **#19**

PZh
привет старший брат :ga-ga:

Grinalsss · **#20**

а на jy гидрики были? и вопрос на кг от мс гидрики подойдут?

PZh · **#21**

yHoMoMeHTo
я вообще перестаю что-то понимать :bm:

ну да,на КГ не было. Что же автор нам тогда показывает? Значит это просто толкатель закис,а не гидрокомпенсатор.
http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Md ... d=5820001E

PZh · **#22**

Grinalsss писал:

а на jy гидрики были?

нет,это тот же КГ,глянь позиции 35 по ссылке выше. Там список движков указан.

RUBY399 · **#23**

Сообщения 15 и 20 - нет ли в них чего-то похожего :bm:

PZh · **#24**

RUBY399 писал:

Сообщения 15 и 20 - нет ли в них чего-то похожего :bm:

да не, они про разное :ga-ga:

серый audi 200 · **#25**

на второй фотке видно что это толкатель а не компенсатор. в компенсаторах прорезей нет для вытаскивания рег.шайб. очень похоже что шайба была не правильно вставлена или её развернуло когда заклинило(что мало вероятно).

m00vieStar · **#26**

В общем, выковырял толкатель, вот такая картина там:

Заклинивший толкатель наковырял заусенцы, но вроде не так сильно раздолбал само отверстие. Толкатель влазит и ходит, но если давить не на центр, а на край- то клинит. В ближайших планах поехать в сервис- там могут наварить и расточить отверстие заново. Такие дела.

серый audi 200 · **#27**

даааа. ничего хорошего,придется голову менять.

Как вытаскивать заклинивший гидротолкатель?

Кто сейчас на конференции