Ты имеешь концевик это кнопка под педалью газа? А как проверить работает он или нет? Я на неработающем двигателе при вкл.зажигании нажимал педалью эту кнопку напряжения нет на клапане.

Под педалью нет никаких кнопок. На дроселе есть черная коробочка, датчик положения дросельной заслонки, в ней два концевика (ХХ и полной нагрузки). Прозваниваются элементарно тестером либо контролькой. А вот напряжения на клапане при незаведенном двигателе небудит! Придется вешать контрольку и смотреть на ходу. Или еще в тестовом режиме можно послушать щелкает или нет, если конечно знаешь как его запустить.

У меня есть кнопка под педалью газа. Что за она?

Сфотографируй это чудо.

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

Это обычный упор педали газа)

_________________
На ваших понтах мы заработали миллионы! (с) Garrett

Как нибудь сфоткаю тачка в деревне

Вот фотка. Кнопка нажимается и щелкает

Точно такие фишки там торчат На что? не пойму.

Это похоже кикдаун свич. Устанавливается не на все модели. Выполняет отключение компрессора кондиционера при полном газе.

_________________
S6 AAN(PRJ) 1997.

На механике?

Доброго Времени!!! Патрубо от кулера , который идет на вастгейт имеет ответвление на трубку , которая присоединяется к голове, ... Для чего эта трубка??? её заглушить мона?? порепалась она... Думал в какую тему написать, не знаю даже ,... решил к вастгейту присоседиться

_________________
[ |___l__l===OOOO===l__l___| ]
\________[А645НХ134]_______/
'---------===============--------'

А заменить никак? Вот почему когда что то ломается, у нашего населения сразу в голове возникает идея заглушить - ампутировать и т.д.

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

Согласен полностью!... но другой шланчик поставил, и.... оказывается где-то в голове пропускает воздух.... и стоит туда лезть в голову? ,.. турбина из за этого ведь недодувать будет, ... а если критичного нет в этом шланчике , я бы заглушил его, ... по этому и спросил про его функцию.... для чего он нужен?

_________________
[ |___l__l===OOOO===l__l___| ]
\________[А645НХ134]_______/
'---------===============--------'

Снял вастгейт, подул в него, воздух идет через вакуумный отвод на макушке(значит порвана мембрана?) видел кучу фоток этой мембраны, порваной, новой... но открыв ВГ и сняв ее - я удивился... стоят 2 мембраны... в стакане обычная - как у всех, а в ней похожая но выше, у этой высокой в самом верху есть небольшие складки по периметру, в месте этих складок дыры, по кругу штук 6-8, удивительно ещё то что, обычная мембрана визуально целая, и все это похоже на заводское, нету следов взлома ВГ... так почему же тогда не держит вакуум???
Откуда их там во обще взялось две? можно ли выкинуть порваную, и оставить одну обычную...?

Если пропускает то наверняка есть дырки,.... а визуально, на своем недавно мембрану менял, мембрана тоже как будто из двух состоит, .... подумал сначала что две кто-то заколхозил , .... но возможно такая конструкция самой мембраны- двойная... предполагаю.... но спецы пусть слово скажут,.... кто покупал ее новую.... себе сделал, взамен порванной, из хим защиты,

_________________
[ |___l__l===OOOO===l__l___| ]
\________[А645НХ134]_______/
'---------===============--------'

Коллеги, прошу помощи!
Кто нибудь пробовал устанавливать этот вестгей на ауди 200 ? http://www.unlim-performance.ru/product ... -s2-s4-rs2

Парни извините сразу зща может быть глупый вопрос; но что будет если клапан вазтгейта сделать не в глушитель а выносным

Товарищи знатоки, скажите, у позднего двигателя МС2, если мембрана вестгейта дырявая, может ли турбина недодувать?
Или дырявая мембрана всегда = передув?

Дырявая всегда передув. Если недодувает смотри концевик полного газа или клапан 75-й по памяти.