Audi 200ТQ KG Sedan 1987 & Avant 1986 — Санкт-Петербург(RUS)

Тёмный · #1

Ну вот решил рассказать не много о своих 200ках...

Начну пожалуй с первой, 200ки отца куплена в 1999году, через знакомых которые её сперва пригнали с Германии в Калининград, а из Калининграда на пароме в Питер Audi 200 Turbo Quattro 1987 года.

Как и полагается Турбо Кваттра двигатель KG 182 л.с., что самое интересное, у машины были раскатаны арки причём не самопал... т.к. в семье были финансовые проблемы, а машина требовала замены радиатора который тогда стоил 500$, а денег на него после покупки машину уже не оставалась, была поставлена в гараж...
Где она и простояла до 2010 года, летом 2010 мы купили и поставили новый радиатор, залили G11, ну и отогнали её на дачу, где она и сейчас стоит, т.к. тормоза очень хорошо приржавели, то с трудом её вытащили из гаража. Сейчас у меня в планах поменять тормоза по кругу диски + калодки на ATE или Girling заменить один из тросиков ручника и поменять фильтры, с ремнём ГРМ, прокачать тормоза заправить кондей и машина будет готова к редким выездам...
Заменить боковые фонари на задних крыльях на оригинальные дымчатые...

Так же в планах восстановить купленный мною недавно боковой обвес Treser и установить на машину...

Фотосы полка не разобрался как выкладывать поэтому дам ссылку на Drive2 (надеюсь это не противоречит правилам форума)
http://www.drive2.ru/cars/audi/200/200_c3/audi100coupes/

2-я машина это 200ка авант, я её искал с 2007 года когда получил права, хотел именно авант, многие спросят зачем молодому парню авант ???

Отвечу: седан как-то немного приелся, а вот Большой турбо сарайчик для поездок на природу самое то!!!
Да и ктому же в декабре 2007 я купил 100ку авант машинка просто класс, но я тогда хотел купить 200 авант и эта мысль у меня из головы не выходила, сменить 100 авант на 200 авант...

Ну раз уж что-то мне в голову в билось то решил купить, и купил:

200 авант исключительно до переходку, мне нравится истиный 200й салон который комбинированный кожа + сукно.
и переходка вроде имеет кучу + , но вот, эта приборка виде шкалы самолёта мне совсем не нравится... да много датчиков и показателей это хорошо, наверное, но мне оно не нравится...

Нашел машину на Юге Рязанской Губернии в деревне Кочуры, купил пригнал в Питер, машина в принципе очень даже неплохая, но вот подвеска вся убита... и ещё на ней стоит задняя гидроподвеска с регулировкой дорожного клиренса вот сейчас думаю временно её убрать или всё таки сразу начать её восстанавливать...

Фото и немного о машине тут: http://www.drive2.ru/cars/audi/200/200_c3/audi100coupes/2/

К тому же сейчас нужно продолжать восстановление моей 100 Coupe S 1976 года, и особо тратится на восстановление аванта не получится, но я постараюсь найти баблосики и на его поддержание :bw:

P.S. один раз сев за руль не убитой ауди, на других машинах ездить не захочется...

Олег · #2

Цитата:

Фотосы полка не разобрался как выкладывать поэтому дам ссылку на Drive2 (надеюсь это не противоречит правилам форума)

В этой теме viewtopic.php?f=6&t=2512&p=60281#p60281 закидывал же фото, ну и сюда также

PZh · #3

Тёмный

а

Цитата:

Заменить боковые фонари на задних крыльях на оригинальные дымчатые...

это Treser черный или что? и почему только боковые?

Тёмный · #4

Да это Treser "дымчатый" боковые фонари - c Люксембурга, центральная бленда сохранилась на машине боковые стоя пока обычные политые черным лаком.

Наклейку Treser заказал с еБея.

Санчелло · #5

ты случаем не в весёлом посёлке обитаешь???

Тёмный · #6

нет, на Комендантском но машина раньше стояла в гараже на Дальневосточном...

на драйф.2 выложил детальки из нержавейки скоро и фонарики и передние стекла поворотников - Treser выложу, кстати хорошая новость для всех любителей 200к в 44 кузове: можно заказать стекла передних поворотников за приемлемые деньги. После того как приедет первая партия отпишусь по подробнее.

PZh · #7

Тёмный
посмотрел на втулки.Не понял для чего они

yHo · #8

это, по-моему, под кожухом ремня ГРМ

PZh · #9

похожи...

Тёмный · **#10**

они самые, вот кстати фото "стёкл" поворотников, комплект L+R белых или "дымчатых" Treser, кого интересует комплект пишите мне в личку...

заказывал их с Люксимбурга, у Paul'я

SVEN · **#11**

всё, наконец-то решена проблема с этими стеклами, смотрю у всех уже :ga-ga:

yHo · **#12**

SVEN
это "оригинал". здесь 3,14зже

Тёмный · **#13**

фото установленных "дымчатых" и белых на Кастеной 200ке

Nick_v · **#14**

На красной мне белые больше нравятся. А темные или для ярко-красных или темных будут в тему... Если еще двухсотку или фау покупать буду, то постараюсь купить или покрасить в ярко-красную и трессер... И кожу рекаро... Вообще улетный вид будет...

Тёмный · **#15**

Скоро будут фото - как это выглядит на моих чёрных 200ках....

Тёмный · **#16**

пока марозы, на дачу не еду, зато получил ещё одну посылочку с Люксембурга с новыми запчастями:

вот

P.S. скоро будет установлено на машину, как морозы спадут...

Санек · **#17**

Темный, дружище!!! А обманки во сколько обойдуться если через тебя заказать!? И второй вопрос, в Минске могут сделать обманки на заказ но нужен образец в идеале, может дашь на прокат свои!? И решим на всегда проблему с обманками в клубе!?

Тёмный · **#18**

привет всем, зацените оригинальные катки Treser.

Дисочки R 415 Treser. под 240 х 45 х R 415 резину… гоночные катки

Они асимметричные 2 правых и 2 левых — для центробежного охлаждения тормозов.
Ширина диска примерно 9 дюймов, ET 22 остальные характеристики чуть позже…

Нашёл на авито, состояние требует восстановления, проката и пескоструя, покраски…