Ребята в Volkswagen’е все-таки приняли решение насчет международного ралли. «Мы будем участвовать», – сказали они и показали новый Polo R WRC на автошоу во Франкфурте.

Что сподвигло VW принять такое решение? Дело в том, что FIA (Международная автомобильная федерация) изменила правила на 2011 и последующие сезоны. Теперь в ралли должны участвовать автомобили с 1,6-литровыми двигатели, оснащенными турбинами и системой прямого впрыска горючего. Благодаря этому изменению в ралли должно прийти больше команд, да и модно сейчас снижать рабочий объем моторов.

VW Polo R WRC оснащен 1,6-литровым турбированным мотором TSI, мощность которого равна 300 л.с., а крутящий момент достигает 350 Нм. Вес автомобиля не превышает 1200 кг. Привод у Polo R WRC – полный. Трансмиссия – гоночная секвентальная. Для участия в гонках такого типа, на обслуживание одного такого авто, требуется целый грузовой автосервис, как http://www.scaniamoscow.ru/service/, который осуществляет ремонт грузовых автомобилей, поскольку износ в таких условиях колоссальный.

Естественно, следуя правилам FIA, Polo R WRC получил каркас. Как следствие, кузов был расширен, установлены новые колесные арки и аэродинамический обвес. Хотя для последнего причиной явился вовсе не каркас.

No related posts.