Volvo продолжает расширение линейки семейства V40. Вслед за пакетом R-Design шведы выпустили псевдовседорожную версию хэтчбека. В отличие от подавляющего большинства аналогов модификация Volvo V40 CrossCountry получила увеличенный дорожный просвет. Клиренс вырос на 40 миллиметров.
Среди других внешних отличий – практичные пластиковые накладки по нижнему периметру кузова, к которым прилагаются рейлинги для установки багажника на крыше и колесные диски с новым орнаментом. Дополнительная клавиша на панели приборов активирует электронного ассистента спуска с горы. Система поддерживает минимальную скорость, облегчая движение по скользкому склону. Опция станет особенностью версии CrossCountry. Автомобили с механическими КПП также получат помощника трогания в гору.
Заявлено, что полный привод будет доступен только для наиболее мощной, 254-сильной бензиновой машины. В паре с 6-ступенчатым роботом Powershift двигатель разгонит V40 CrossCountry до 100 км/ч за 6,1 секунды. Среди альтернативных двигателей – 180- и 213-сильные бензиновые агрегаты и три дизеля в 115, 150 и 177 л.с. C ними доступен исключительно передний привод.
Производитель наладит выпуск новинки к ноябрю. Около трети из ежегодного 17-тысячного тиража Volvo V40 CrossCountry шведы рассчитывают продавать в Китае.
Еще про авто: