Корпорация Volvo объявила о намерении закрыть свой завод в Уддевалла (Швеция), в 2013 году из-за недостаточных объемов производства кабриолета C70.
Как сообщает Autonews, завод, который находится в совместном владении с итальянским дизайн-ателье Pininfarina SpA, в прошлом году выпустил всего 10 тысяч автомобилей, а в этом году загруженность его мощностей не превышала 65%.
Как правило, автопроизводителю необходимо поддерживать загрузку производства на уровне не менее 80% для того чтобы предприятие было прибыльным. Тот же Nissun Sunny для Европы ликвидировали, но продолжают выпускать в Америке под другими названиями.
«Низкие объемы на заводе Уддевалла не оправдывают продолжение производства», говорится в заявлении генерального директора Volvo Стефана Якоби. С финансовой точки зрения Volvo не может позволить себе содержать завод такого размера, выпускающий всего одну модель в небольших объемах, что мы и имеем сегодня в Уддевалла».
Сегодня на заводе Pininfarina Sverige AB в Уддевала работает около 600 человек. Когда в 2013 году на заводе прекратится производство, всем сотрудникам будет предложено трудоустройство в других подразделениях Volvo Car Corporation в Швеции.
Volvo Car Corporation производила автомобили в Уддевала с 2005 года на совместном предприятии с компанией Pininfarina S.p.a. В марте 2011 года компании объявили о решении прекратить деятельность совместного предприятия, что означало переход завода в Уддевала в 100% владение Volvo Car Corporation.
«Персонал завода в Уддевала – это высококвалифицированные кадры. Поэтому мы надеемся, что как можно большее число этих сотрудников присоединится к штату Volvo Car Corporation,» – сообщил Стефан Джейкоби.
В планах Volvo достичь к 2020 году удвоенного роста продаж автомобилей, что должно составить до 800 000 машин в год. Для этого в ближайшие пяти лет компания намерена инвестировать $ 11 млрд и открыть несколько новых заводов,два из которых – в Китае.
Еще про авто:
- Siemens будет главным поставщиком электродвигателей для автомобилей Volvo
- Volvo заказал более 250 электромоторов у компании BRUSA Elektronik AG
- Volvo XC90 после фейслифтинга – основные отличия
- Производство автомобилей альянса Renault-Nissan на бюджетной платформе Lada может начаться в конце 2013
- Hyundai хочет выйти на серийное производство электромобилей