Пока новый Honda Civic еще только готовится предстать перед публикой, в ателье Mugen продолжают работать над предыдущим поколением. Перед вами их последняя работа – Honda Civic Type R 2.2 Special.

На этот раз специалистам Mugen удалось увеличить мощность атмосферного двигателя Honda K20, уже снятого с производства из-за несоответствия новым экологическим требованиям, за счет увеличения его объема с 2 до 2,2 литров.

Модернизированный мотор развивает мощность 260 л.с. и максимальный крутящий момент 240 Нм при 6000 об./мин., что на 30 процентов больше соответствующих показателей двигателя стандартного Civic Type R. О динамических характеристиках пока не говорится ни слова, но думаем, что ожидать чего-то сверхъестественного не стоит. Ну а так как он не подойдет от Honda Civic, вы можете купить ремонт стартера Акура ТСХ Москва в автосервисе Вольтаж.

Помимо форсированного двигателя тюнинг-пакет Civic Type R 2.2 Special включает спортивную подвеску, усиленную тормозную систему и оригинальный аэродинамический обвес.

Напомним, в 2010 год Mugen также выпустил очень ограниченную серию, всего 20 штук, «заряженных» 240-сильных Civic Type R. Но ажиотажного спроса на них не было, более того, 4 машины так до сих пор и не продали. Каковы маркетинговые перспективы нового Honda Civic Type R от Mugen тоже пока неясно.

Еще про авто:

1. Honda Civic 5D 2012 получит задние комбинированные фонари объединенные в спойлер
2. Разработка гибридного Lexus GS 450h почти завершена
3. Audi A6 Avant 2012 – в тюнинге от Ателье ABT: фото + подробности
4. Ferrari California в изящном тюнинге ателье Project Kahn
5. Honda показала рестайлинг гибридного хэтчбэка Insight