Новинка построена на базе трехосного пикапа Mercedes G-Class, состоящего на вооружении армии Австралии и Швеции. Длина пикапа составляет 5875 миллиметров, ширина – 2110 миллиметров, высота 2280 – миллиметров. При этом трехосный монстр обладает внушительным дорожным просветом в 460 мм, и не менее внушительной массой в 3775 кг.
Под капотом пикапа разместили 5,5-литровый битурбомотор мощностью 577 л.с. и максимальным крутящим моментом 760 Нм. В паре с мотором работает семиступенчатая автоматическая коробка передач AMG Speedshift Plus 7G-Tronic. 100 км/ч шестиколесная махина набирает всего за 6 секунд, а максимальная скорость ограничена на отметке 160 км/ч.
Внедорожник оснащен внедорожными шинами, портальными мостами, системой контроля давления Hutchinson, усиленными амортизаторами Ohlins и целыми пятью дифференциалами: два межосевых, два задних межколесных и передний.
Как и подобает модели от AMG, салон напичкан кучей всяких опций и обшит дорогой кожей, а грузовой отсек выложен бамбуковым паркетом. В России цена на шестиколесный G-ваген будет начинаться с отметки 24 500 000 рулей, что почти в три раза дороже обычной «заряженной» модификации G 63 AMG.
Нужны запчасти для МАЗ? Купить их вы можете в магазине http://yoshkar-ola.mazregion.ru/. Он продает любые автозапчасти для МАЗ.
Еще про авто: