Французская автомобильная марка Renault опубликовала информацию о своем обновленном заряженном хэтчбеке Megane RS.
Информация была озвучена устами руководителя спортивного подразделения марки RenaultSport Режиса Фрикотты.
По его сообщению, 2,0-литровый силовой агрегат, устанавливавшийся на автомобиль ранее, уже не соответствует самым современным экологическим стандартам, также данный мотор обладает не самым скромным аппетитом, поэтому марка приняла решение перейти на более малообъемный блок. Об объеме данного блока не сообщается, но его мощность составит не менее 300 лошадиных сил. Также сообщается, что для полной реализации потенциала нового мотора, марка будет устанавливать к нему автоматическую коробку передач с двумя сцеплениями EDC. Такой подход позволит турбине двигателя не сдуваться, в связи с чем разгон будет максимально плавным и эффективным, если не учитывать установку газа на авто киев.
По предположениям журналистов, что вполне возможно, Renault Megane RS достанется тот же двигатель, который устанавливают на Clio RS,а это 1.6 литровый четырехциллиндровый турбо. Такое уменьшение не удивительно в сегодняшних условиях, тот же Peugeot также пошел на поводу у урезающего мощность двигателя трендов, и также использовал 1.6-литровый движок на своем 308 GTI.
Также стало известно, что новый Renault Megane RS будет доступен строго в пятидверном варианте. Никаких точных дат и сроков выпусков пока не называлось.
Ранее Megane RS достаточно хорошо себя продемонстрировал на немецкой трассе Нюрбургринг, где обошел многих своих конкурентов несмотря на менее мощный мотор.
Конкурировать автомобиль с моделями Volkswagen Golf R, Honda Civic Type R, Ford Focus RS, Opel Astra OPC.
Еще про авто: