На заводе Seat в испанском городе Марторель началось серийное производство субкомпактного хэтчбека Audi A1 второго поколения. Автомобиль выпускается вместе с моделями Seat Ibiza и Arona. A1 предыдущего поколения выпускался на предприятии в Брюсселе (Бельгия).
«За последние годы завод в испанском Мартореле обзавелся высококвалифицированными сотрудниками. Благодаря этому на его производственных мощностях была налажена сборка кроссовера Audi Q3, которая стала весьма успешной. На наш взгляд, это предприятие является идеальным местом для производства нового Audi A1», — заявил член совета директоров по производству и логистике Audi Питер Кеслер.
Новая A1 была представлена на мотор-шоу в Париже. Длина автомобиля составляет 4,03 м, а ширина 1,74 метра. Audi A1 построили на модульном шасси концерна Volkswagen — MQB A0. Эту же архитектуру используют VW Polo и Seat Ibiza. Использование этого шасси позволило увеличить габариты пятидверной версии модели. Так, выросло свободное пространство для ног задних пассажиров, а объем багажного отделения увеличился на 65 литров — до 335 литров.
В линейку моторов Audi A1 второго поколения вошли только бензиновые двигатели — дизелей предложено не будет. Базовым мотором стал трехцилиндровый агрегат рабочим объемом один литр, развивающим 95 и 118 лошадиных сил. Кроме того, хэтчбек будет доступен с 1,5-литровой «турбочетверкой» мощностью 150 сил. Трансмиссии — шестиступенчатая «механика» или семидиапазонный «робот» с двумя сцеплениями. Все большую актуальность при покупке автомобиля приобретает растаможка электромобилей в Украине.
Топовую версию A1 оснастили двухлитровым 200-сильным наддувным двигателем, работающим только вместе с шестиступенчатой коробкой передач S tronic. В 2019 г. у модели проявится полноценная «заряженная» модификация S1 с 250-сильным мотором и полным приводом.
Список доступного оборудования новой Audi A1 включил адаптивные амортизаторы, а топовые версии модели можно оснастить модернизированной подвеской со спортивными настройками.
Базовое оснащение автомобиля предусматривает фирменную полностью цифровую приборную панель с 10,25-дюймовым дисплеем. Для хэтчбека доступен мультимедийный комплекс MMI Touch с сенсорными экранами диагональю 8,8 и 10,1 дюйма, функцией распознавания голосовых команд и системой ввода рукописного текста — как у нового флагмана A8.
Еще про авто: