Руководитель Bugatti рассказал о будущих моделях

Разместил Maker
Опубликовано: 17.01.2014
Метки: Нет меток


Руководитель Bugatti Вольфганг Шрайбер положил конец давним слухам о создании компанией двухдверного гиперкара Super Veyron и товарной версии роскошного седана 16 C Galibier. Согласно заявлению Вольфганга Шрайбера, сделанному в интервью изданию TopGear, ни один из этих автомобилей не входит в продуктовый план французской компании.

Согласно циркулирующим в Сети слухам, модель Super Veyron могла бы получить 1 600-сильный бензиновый двигатель объемом 8.0 или 9.6 литра, однако, по словам топ-менеджера марки, инженерам компании не ставилась задача разработать подобный агрегат.

«Думаю, что 1 200 «лошадей» вполне достаточно для текущего поколения модели Veyron», – добавил Вольфганг Шрайбер.

Говоря о причинах, побудивших компанию отказаться от строительства серийной версии шоу-кара 16 C Galibier, ее представитель отметил, что спортивный седан не соответствует философии бренда. Ранее сообщалось, что товарный вариант Bugatti 16 C Galibier дебютирует на рынке в 2013 году, однако затем сроки сдвинулись на два года. Автомобиль планировалось укомплектовать 8.0-литровой силовой установкой мощностью свыше 1 000 л.с., которая позволит машине развивать скорость почти 380 км/ч.

Хорошей новостью для поклонников продукции Bugatti может стать известие о том, что компания приступила к созданию преемника Veyron. Отвечая на вопрос о перспективах оснащения нового автомобиля гибридным технологиями, Вольфганг Шрайбер, не вдаваясь в подробности, заявил, что такая возможность не исключена. На рынке «наследник» Bugatti Veyron появится в течение двух ближайших лет.

Еще про авто:

  1. Bugatti Veyron будет еще производится в течении двух лет
  2. Bugatti Veyron получит мотор мощностью в 1600 л.с.
  3. На катарском автосалоне показали кабриолет Bugatti
  4. Информации об Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse стало больше
  5. Выпуск Bugatti Galibier отложен до 2015 года
17 Январь 2014
Добро пожаловать , сегодня Воскресенье, 20.08.2017