К сожалению, ни базовая модель Renault Twingo, ни её заряженная версия RS в России не продается. Поэтому нам остаётся лишь позавидовать европейцам, которые теперь могут приобрести эту «карманную ракету», которая только что пережила модернизацию. Внешне машина стала выглядеть гораздо выразительнее, однако в техническом плане изменений почти нет.
Новый облик пошёл на пользу базовой версии и вдвойне подчеркнул спортивность заряженной. Из внешних отличий — новые капот, решётка радиатора в свежем фирменном стиле (представлен концептом DeZir), фары, оба бампера (в переднем выделяются мощные противотуманки), задняя дверь и оптика на корме, которая теперь разделена на две части с каждой стороны.
Спортивный обвес также претерпел небольшие изменения — накладка на порогах осталась прежней, а вот спойлер и задние расширители арок слегка изменились. В салоне можно заметить более богатую отделку передней панели и кресел, «нулевую» метку на ободе руля и прочие мелочи.
А вот под капотом всё по-прежнему: атмосферный моторчик объёмом 1,6 литра выдаёт 133 лошадиные силы и позволяет Renault Twingo RS набирать 100 км/ч за 8,7 секунды. Такие результаты сделают ее популярной среди уличных гонок. Renault Twingo RS попросту создан для драг рейсинг, издавая свой рычащий автозвук, побеждая в ночных гонках.
Еще про авто: