Учитывая лимитированный выпуск менее чем 2000 единиц, Spider был не совсем типичным автомобилем в линейке Renault.
Spider был создан в 1996 году, через год после концепт-версии, представленной в Женеве, и это была попытка Renault прорекламировать свою более спортивную сторону. Заднеприводный автомобиль, двигатель которого расположен перед задней осью, задумывался одновременно как дорожный автомобиль и как гоночный в гонках монокласса, организованных производителем. Выпускался Spider вплоть до 1999 года.
Данный экземпляр, представленный на фото, сошел с конвеера на решетчатый настил в 1997 году на фабрике Alpine во Франции и является одним из 60 автомобилей, изготовленных с правосторонним управлением. Перваончалаьно автомобиль был зарегестрирован в Ирландии, и судя по всему, у него было два владельца. Двигатель C00050 сменили на C000721, но нет никаких данных о том, была ли замена произведена дилером Renault.
Renault Sport Spider приводится в движение 2.0-литровым 4-цилиндровым двигаталем мощностью 150 лошадиных сил, автомобиль разогняется до 100 км/ч за 6.9 секунд и достигает максимальной скорости в 216 км/ч. На спидометре Spider 6,085 км и автомобиль будет выставлен на аукцион 20 мая. Для сравнения, модели с открытым верхом, выставленные на продажу в сети, обычно продаются за $39,000-45,000.
Еще про авто: