В рамках Парижского автосалона состоялась долгожданная для россиян премьера Renault Logan, который еще до этого события стал главным объектом обсуждения российских автолюбителей. Ажиотаж, окружавший франко-румынский бюджетник еще до премьеры, был абсолютно оправдан. Новинка по-настоящему впечатлила. Главным образом порадовала внешность модели.
Renault Logan избавился от своей, можно сказать, самой главной проблемы – жуткой остроугольности кузова, и хотя рестайлинг модели сумел немного ее сгладить, только теперь на Logan можно смотреть с неподдельным удовольствием.
Не менее сильно порадовала внутренняя отделка салона. Улучшилось качество пластика и слияния панелей. Кроме того, центральную панель можно выбрать не только темно-серую, но и двухцветную.
Особенно восхищает наличие привлекательного дисплея, куда выводятся данные навигационной системы. Однако вряд ли стоит ожидать, что желающие приобрести самый бюджетный вариант «Логана» увидят его в салоне своего автомобиля. Помимо этого, в качестве опции можно будет поставить мультимейдийную систему с 7-дюймовым экраном.
Не обошлось и без улучшения безопасности новинки, но, конечно же, за дополнительную плату. Renault Logan можно будет оснастить четырьмя подушками безопасности и даже системой стабилизации.Самое интересное и новое находится под капотом новинки, где располагается самый новый бензиновый двигатель Renault объемом всего… 0,9 литра. Благодаря наддуву силовой агрегат может без проблем продемонстрировать владельцу вполне приличные 90 л.с, но его главной особенностью станет минимальный расход в 4.8 литра на 100 км. Кроме того, кому не по нраву цифры меньше единицы, смогут приобрести мотор объемом 1.2 литра без наддува мощностью 75 л.с.
Цены на новинку в Европе начинаются от €7 500. Какова стоимость будущего российского бестселлера, пока не известно, но, скорее всего, она не будет сильно отличаться от европейской.
Еще про авто: