Главный соперник кабриолета Porsche 911 Carrera S дебютирует позже в этом году, а заряженная версия GT C появится в 2017 году.
Горячо ожидаемый родстер Mercedes-AMG GT был заснят на дорожных тестах задолго до официальной премьеры.
Модель с откидным верхом не будет сильно отличаться от версии купе, самыми большими изменениями станут откидная крыша и усиленный нижний каркас автомобиля.
Также, из-за большего угла наклона тканевой крыши родстера, задняя часть будет чуть длиннее чем у купе.
Настройки подвески автомобиля также будут изменены, чтобы соответствовать неизбежному набору веса из-за конструкции откидной крыши, ожидается что автомобиль будет весить около 1700 килограмм.
Под капотом родстера будет все тот же 4.0-литровый битурбированный V8, как и в стандартном GT, мощностью в 456 лошадиных сил в стандартном автомобиле и 503 лошадиных силы в более дорогой модели S.
Родстер будет разгоняться от 0 до 100 км/ч немного медленнее, чем версия купе, если быть точнее, то разгон займет 3.8 секунд. Главный соперник родстера AMG GT , кабриолет Porsche 911 Carrera S, достигает заветные 100 км/ч за 4.7 секунд.
Также недавно стало известно, что нынешняя самая «горячая» версия AMG GT R также получит свою версию с открывающимся верхом, росдтер GT C. Премьера автомобиля ожидается следующей весной и получит улучшенных агрегат GT R мощностью 577 лошадиных сил.
Те же источники заявляют, что стандартный GT родстер представят публике позже в текущем году, перед появлением на дорогах в 2017 году. Официальные цены на автомобиль еще неизвестны, но стоит ожидать существенного повышения стоимости по сравнению с ценой за купе в 97,210 фунтов стерлингов.
Если попробовать заглянуть в будущее, то остается увидеть, не станет ли и будущая флагманская модель GT Black Series кабриолетом, хотя источники считают что это маловероятно. Black Series появится ближе к концу жизненного цикла GT и его мощность может составлять более 600 лошадиных сил.
Не зря говорят, что двигатель – это сердце автомобиля. В случае его «болезни», т.е. неисправности, о комфортной поездке на авто можно забыть. Чтобы избежать подобных ситуаций в пути, рекомендуется при техническом обслуживании проводить компьютерную диагностику двигателя. Она позволит выявить все неисправности и устранить на ранней стадии их проявления.
Ремонт и диагностика двигателя обойдутся намного дешевле, нежели «запустить» этот процесс, а после заниматься капремонтом и полной переборкой мотора, подробнее читать: компьютерная диагностика.
Еще про авто: