Автомобиль, похожий на очередной прототип обновленного Porsche 911 GT3 RS, на самом деле скорее всего является первым прототипом более свирепого турбированного 911 GT2 или GT2 RS.
Существует несколько подсказок и отличий, поддерживающих данную теорию, если сравнивать с прототипом GT3 RS, фотографии которого недавно попали в Сеть, сегодняшний прототип оснащен большими воздуховодами по сторонам и дополнительными воздуховыпускными отверстиями в заднем бампере для лучшего функционирования битурбированного двигателя, которому для “дыхания” нужно больше воздуха.
Кроме того, у автомобиля установлены дефлекторы на переднем бампере, и еще большее заднее крыло, также как и разные выхлопные трубы, вмонтированные в задний бампер.
В то время как GT3 и GT3 RS оснащены атмосферными двигателями, а их обновленная версия получит еще больший рабочий объем, 4.2-литровый 6-кой мощностью около 525 “лошадок”, GT2 и его родственник GT2 RS получили турбированный двигатель, полноприводную систему вождения и еще большую мощность.
В своем предыдущем воплощении 911 GT2 (997) оснащался 3.6-литровой 6-кой мощностью 523 лошадиных силы, который позволял разогнаться от 0 до 100 км/ч за 3.6 секунды и до 200 км/ч за 10.6 секунд, а максимальная скорость составляет 328 км/ч. Еще более легкий и быстрый 997 GT2 RS “выжимает” 610 “лошадок”, разгоняется до сотни за 3.5 секунды, и за 9.8 секунд до 200 км/ч, а его максимальная скорость достигает 330 км/ч.
991 Turbo S нынешнего поколения, мощностью 572 лошадиных силы, разгоняется до 100 км/ч за 2.9 секунды и достигает максимума в 330 км/ч, так что стоит предполагать что будущий GT2 RS достигнет отметки в 700 лошадиных сил, и, соответственно, будет меньше весить. Потеря веса будет не только за счет снятия турбированной полноприводной вспомогательной системы, но также за счет использования более легких материалов и избавления от ненужных компонентов, включая задние кресла. Уникальное шасси со специальными колесами, шинами и тормозами также станет частью комплектации GT2 и GT2 RS.
Пока непонятно, какая трансмиссия достанется 911 GT2, но предполагается, что это будет трансмиссия с двойным сцеплением в противовес моделям GT3, которые оснащаются механической коробкой передач.
Все новости Украины, включая автомобильные, спорта, культуры, самые интересные статьи и полезная информация на новостном портале http://holosua.com/.