Как и предполагалось ранее, представленный в начале года на выставке CES субкомпактный электрокар Chevrolet Bolt будет продаваться в Европе под маркой Opel.
Судя по первым официальным фотографиям, Ampera-e — типичный продукт бэдж-инжиниринга: американская и немецкая машины различаются лишь эмблемами и шильдиками. Когда именно начнутся продажи электрического Opel, в GM не сообщают, но скорее всего премьера модели состоится на Женевском автосалоне в марте, в крайнем случае — осенью в Париже.
Новинка получит имя Ampera-e. На европейском рынке уже существует один Opel Ampera — так называется гибрид с возможностью подзарядки от электросети, такому автомобили также могут пригодиться аккумуляторные батареи АКБПлюс. Однако Ampera-e будет совсем другой моделью.
В первую очередь, по размерам и типу кузова. Если обычная Ampera — это среднеразмерный седан, то Ampera-e будет представлять собой небольшой городской хэтчбек. Во-вторых, отличия будут заключаться в технике.
Обычная Ampera унифицирована с гибридным Chevrolet Volt, новый хэтчбек получит 203-сильный электромотор от «брата» из-за океана — Chevrolet Bolt EV, который показали на автошоу в Детройте. Ожидается, что благодаря своей силовой установке новый Opel сможет разогнаться до 100 км/ч менее чем за 7 секунд и сможет проехать на одном заряде до 320 км.
Потенциальным конкурентом будущего Opel Ampera-e может стать BMW i3. Здесь у авто из Рюссельсхайма будет небольшой плюс в виде цены. Ожидается, что она составит около 33 000 евро против почти 35 000 у BMW. Ampera-e имеет хорошие шансы возглавить электрический сегмент в Европе, поскольку ни Renault ZOE, ни Nissan Leaf, ни Volkswagen e-Golf, ни даже BMW i3 не располагают столь емкой батареей, а автономность для электромобиля сильно важнее прочих потребительских качеств.
Еще про авто: