Сначала специалисты из Brabus «одели» внедорожник в агрессивный обвес кузова, состоящий из модернизированных бамперов, расширителей колесных арок и спойлера на пятой двери. Кроме того, GL63 AMG получил новый задний диффузор и два сдвоенных патрубка выхлопной системы.
Далее были установлены более мощные тормозные механизмы и модуль занижения подвески, уменьшающий клиренс на 30 мм. На выбор Brabus предлагает 19-, 20- или 21-дюймовые колесные диски, обутые в шины Pirelli или Yokohama.
В салоне были установлены новые накладки на педали, алюминиевые подрулевые лепестки управления трансмиссией и размеченный до 320 км/ч спидометр. Кроме того, в Brabus предлагают перешить салон алькантарой и заменить декоративные планки на элементы, выполненные из экзотических пород дерева.
После установки комплекта, который инженеры Brabus назвали 620 PowerXtra, мощность 5,5-литрового твин-турбо V8 выросла до 620 л.с. и 820 Нм, что на 63 л.с. и 60 Нм большем, чем у стокового автомобиля. В результате Mercedes GL63 AMG может разгоняться до 100 км/ч всего за 4,7 секунды. При этом максимальная скорость достигает 280 км/ч.
Еще про авто: