Американский рынок лишили седана Phaeton еще несколько лет назад. Однако новое поколение флагмана в Вольфсбурге решили представить именно в Северной Америке. Это случится в рамках Детройтского моторшоу в январе будущего года, сообщает агентство Bloomberg. Немцы привезут на выставку предсерийный образец, а продажи стартуют только в 2015-м.
Пока никакой официальной информации о будущем флагмане нет, однако, глядя на последние тенденции, можно сделать некоторые предположения. В основу новинки ляжет модульная алюминиевая платформа от Audi A8. Не исключено, что кузов седана также станет полностью алюминиевым. Это снизит массу автомобиля, что положительно скажется на расходе топлива и динамике. Нынешний Phaeton базируется на стальной основе, общей с Bentley Continental.
Базовым мотором, скорее всего, станет 4-цилиндровый бензиновый агрегат с наддувом. В гамме не будет атмосферных двигателей, а место топовой модификации займет гибридная версия или наддувный V8. Для привлечения дополнительных клиентов будущий Volkswagen Phaeton станет самой длинной машиной в классе, превзойдя в удлиненной версии Audi A8, BMW 7 серии и Mercedes-Benz S-класса, достигнув 5,3-5,35 метра. Базовая модификация также увеличится в длине до 5,1 метра.
Одновременно изменится и позиционирование модели. В надежде привлечь большее число покупателей Volkswagen сделает машину дешевле, приблизив ее по стоимости к Audi A6 и Opel Insignia. Кстати, купить данный Опель в Москве вы можете в автосалоне «LegeArtis». Седан останется «роскошной машиной для тех, кто не хочет выделяться». Особые надежды в Вольфсбурге связывают с китайским рынком. При этом не стоит рассчитывать на существенные изменения во внешности. В этом вопросе Volkswagen осторожен, как никакой другой производитель.
Последние изменения в семействе производитель представил весной 2010 года, изменив внешность флагмана в соответствии с новым фирменным стилем. Сейчас базовым мотором является 240-сильный V6.
Еще про авто: