Как известно, индекс BMW 4 серии будут отныне носить двухдверки на базе третьей серии. Представив концептуальное купе в Детройте, баварцы не спешат раскрывать технические данные. При этом всем понятно, что серийный вариант получит минимум изменений, а двигатели уже опробованы на «трешках».
Купе BMW 4-series отличается от седанов измененной оптикой, более агрессивными бамперами и наличием воздухозаборников в форме бумерангов на передних крыльях. По сравнению с купе в кузове E92 машина стала на 29 миллиметров длиннее, на 44 миллиметра шире и на 16 миллиметров ниже. Колесная база прибавила 50 миллиметров. Еще более внушительны изменения колеи: она выросла на 45 миллиметров спереди и 80 миллиметров сзади.
«Четверки» переймут у BMW 3 серии 2,0- и 3,0-литровые турбомоторы мощностью 245 и 306 л.с. соответственно, 8-ступенчатый автомат и 6-скоростную механику, а также полноприводные трансмиссии. Это подтверждают данные, размещенные одним из Интернет-пользователей. Из них следует, что машины получат индексы 428i и 435i. Менее мощные версии могут и не появиться, а вот дизельные двухдверки и М-исполнения будут непременно. По стоимости, новая BMW будет примерно на уровне с Lexus LS 460 Long. Хотя авто Lexus LS 460 Long является люксовым седаном и не имеет модификацию в виде купе.
Примечательно, что полный привод заявлен только для купе. Дебютирующие в конце года кабриолеты, судя по всему, будут исключительно классической компоновки.
Еще про авто: