Гордость Японии — суперкар Nissan GT-R Nismo записал на свой счет еще одно феноменальное достижение.
Полноприводный автомобиль установил рекорд по скорости дрифта — он «дало угла» в темпе, который недостижим на прямой для большинства машин.
GT-R с модификациями от Nismo — увеличенной до 591 лошадиных сил мощностью 3,8-литровой «шестерки» с двумя турбонагнетателями, а также модифицированным аэродинамическим оперением — в свое время успел навести шороху на Северной петле Нюрбургринга, показав великолепное время круга 7 мин 08,69 с. За пределами «Зеленого ада» японский суперкар стал отличным автомобилем для дрэг-рейсинга, а теперь еще и продемонстрировал миру впечатляющий дрифтовый потенциал.
До недавних пор самым быстрым дрифтером планеты считался польский пилот Якуб Пржигонский, который отправил свое купе Toyota GT c 1068-сильным двигателем в силовое скольжение на скорости 256 км/ч. Тогда средняя скорость дрифта равнялась 217,87 км/ч, а угол — 49 градусов. Но сенсационное достижение трехлетней давности померкло на фоне того, что устроил GT-R. Рекорды рекордами, но для каждодневной езды, конечно, больше подойдет другой представитель Nissan – X-Trail, а на ProXTrail вы сможете узнать все характеристики автомобиля и многое другое.
Разумеется, мировой рекорд, зафиксированный в Книге Гиннесса, установило не серийное суперкупе. По некоторым данным, мощность двигателя GT-R увеличена до 1380 лошадиных сил, а трансмиссия «урезана» до заднего привода. Сначала автомобиль протестировали на японском автодроме Фудзи, а затем забросили в Объединенные Арабские Эмираты — прямиком на взлетную полосу международного аэропорта Фуджайра. За руль сел профессиональный японский дрифтер Масато Кавабата, чемпион серии D1 Grand Prix и… Да, столь быстрого контролируемого заноса мир еще не видел: Масато-сан отправил автомобиль в скольжение на скорости — внимание! — 304,96 км/ч! Угол заноса при столь запредельном темпе был 30 градусов.
Напомним, что на автосалоне в Нью-Йорке Nissan показал модернизированный GT-R. Купе получило более комфортабельный интерьер, а отдача двигателя увеличена на 20 лошадиных сил и 5 Нм, то есть теперь базовое суперкупе выдает 565 лошадиных сил при 6800 об/мин и 633 Нм.
Еще про авто: