Внедорожник Land Rover Defender следующего поколения станет самой технически продвинутой моделью в истории британской марки.
Об этом изданию Autocar заявил глава группы Jaguar Land Rover (JLR) Ральф Спет.
Новый «Дефендер» построят на полностью алюминиевой платформе, конструктивно схожей с шасси Range Rover и Range Sport, а также Land Rover Discovery четвертого поколения. Внедорожник будет предлагаться как со стандартной, так и с удлиненной колесной базой размером 2922 и 3120 миллиметров соответственно.
От нового Discovery будет позаимствована модернизированная независимая подвеска со стальными пружинами. При этом у «Дефендера» будет значительно более короткие передний и задний свесы, что сделает его «самой приспособленной к бездорожью моделью в линейке британской марки».
Линейка двигателей включит двулитровые бензиновые и дизельные «четверки» семейства Ingenium, а также атмосферные и компрессорные агрегаты V6.
У следующего Defender будет как «гражданская» модификация, так и «хардкорная» версия для тяжелого бездорожья. Спет подчеркнул, что такая концепция обеспечит новой модели дополнительных поклонников.
Глава JLR заявил, что все основные инженерные работы уже завершены и компания начала дорожные испытания нового «Дефендера». Кроме того, Спет отметил, что внедорожник, дизайн которого уже утвержден, выглядит «просто потрясающе».
Land Rover Defender следующего поколения дебютирует в 2019 году — на один год позже, чем предполагалось ранее.
Транспортный налог — это региональный налог, который взимается с владельцев (физических и юридических лиц) транспортных средств, зарегистрированных в России. Подробная информация указана в 28-й главе Налогового кодекса РФ (вторая часть). Предусмотрены также налоговые льготы для транспортного налога, читайте подробнее о расчете транспортного налога.
Еще про авто: