Одной из звезд недавнего Североамериканского международного автосалона в Детройте был концепт купе Buick Avista, и компания оказалась буквально завалена просьбами потенциальных клиентов построить серийную версию автомобиля.
Несмотря не порой негативное мнение критиков, дизайнеры Buick, пожелание масс выполнили.
Пока что о серийном варианте Avista известно не много, за исключением того, что у него удлиненная по сравнению с концептом колесная база и две дополнительные двери. Эти факторы должны стать ключевым, поскольку они значительно повышают шансы автомобиля на серийное производство и доступный ремонт бампера.
В докладе генерального директора General Motors Мэри Барра говорится, что серийный Avista может быть построен на заднеприводной платформе Alfa, которая лежит в основе Chevrolet Camaro и Cadillac ATS / CTS. Существует предположение, что вне США Avista может продаваться под брендами Holden, Opel, и Vauxhall.
Купе Buick Avista стало первой двухдверкой компании за долгое время. У концепта фирменная передняя часть с плавными линиями и большой радиаторной решеткой, расширенные задние колесные арки и довольно просторный для купе салон. В самом Buick говорят о новом «прочтении» класса Gran Turismo.
Варианты двигателей, как сообщается, включают 2-литровый турбированный мощностью 275 лошадиных сил и 3-литровый битурбо V6, выдающий 400 «лошадок». Источники утверждают, что мотора V8 не будет, но возможен вариант с высокопроизводительным 3,6-литровым битурбо V6, который способен отдавать до 464 лошадиных сил мощности. Однако на данный момент окончательного решения не принято.
Еще про авто: